Тем: 4,654, Сообщений: 362,692, Пользователи: 160,980
На форуме: 16
|
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра | Language |
|
|
27.12.2023, 18:24
|
#1 |
|
Гуру
 Регистрация: 25.09.2008
Ресивер: orton 4100c
Сообщений: 1,062
Сказал(а) спасибо: 521
Поблагодарили 782 раз(а) в 468 сообщениях
Вес репутации: 30   |
Нет в масляном фильтре резины чтоб можно вырезать шайбу. Может с самолета фильтра, а жигуле такого нет. Паклей обматывал, так что это порожняк, пакля для воды только годится, но не для масла. Паронит после контакта с маслом плывет как сопля. Их только ставить на газовые балоны.
|
|
|
|
27.12.2023, 18:36
|
#2 | |
|
Модератор
 
Регистрация: 18.06.2011
Ресивер: все
Адрес: украина
Сообщений: 5,556
Сказал(а) спасибо: 3,295
Поблагодарили 6,750 раз(а) в 3,251 сообщениях
Вес репутации: 76 |
Цитата:
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
28.12.2023, 10:42
|
#3 | |
|
Супер-Модератор
 
Регистрация: 26.09.2011
Ресивер: Toshiba 007
Адрес: Dneprstone
Сообщений: 9,847
Сказал(а) спасибо: 7,976
Поблагодарили 17,784 раз(а) в 7,312 сообщениях
Вес репутации: 87 |
Цитата:
В одних размер больше, в других меньше. А почему бы не воспользоваться обычной пробковой прокладкой?Заложите её в шайбу с кромками, и прикрутите. К примеру, у Меня на старом Рено масляный поддон "сидит" как раз на пробковой прокладке, а вот в Хьюндае уже какая-то силиконовая . Теперь по парониту. У Меня почему-то они "не плывут". Под бензонасос ставим постоянно, а там масло на толкающем штоке-и ничего. (В Жигулях" аналогичная система). В конце концов ,если есть сомнения, промажьте паронит обычным силикатным клеем в 2-3 тонких слоя и дайте высохнуть каждому.Старый армейский способ, применяли ещё когда герметиков и в помине не было. Короче, Я уже истощился ..... больше не знаю что ещё предложить. |