Автомобиль-эксплуатация, вопросы

[RW011]

Совет автовладельцам:
При замене обычных лампочек накаливания на светодиодные (LED) в указателях поворотов последние начинают очень часто "моргать".
Реле работает в 3 раза быстрее,естественно идёт процесс ЕГО быстрого изнашивания.
В ин-те описаны способы переделок штатного реле под LED,но ,естественно не всем Это под силу....
Решение вопроса-приобретение универсального реле.
Лично Я взял Себе с возможностью регулировки скорости "мигания".
Тут только нужно учитывать его ПОЛЯРНОСТЬ.
Их два вида SF-13 и SF-14.
SF-13-Для большинства Азиатских авто (Китай,Япония,Корея)
SF-14-Для отечественных и Европейских.
Бывают и исключения в зависимости от модификации авто.

[электрик21]

[QUOTE=
Решение вопроса-приобретение универсального реле.
Лично Я взял Себе с возможностью регулировки скорости "мигания".
[/QUOTE]

А если не выручать китайский автопром.
А собственно что регулировать.?? На каждом повороте свой "уровень".По моему это настраивается один раз./это же не новогодняя гирлянда/.

[Anthrax]

Сообщение от электрик21

А если не выручать китайский автопром.
А собственно что регулировать.?? На каждом повороте свой "уровень".По моему это настраивается один раз./это же не новогодняя гирлянда/.

А что и где искать, если частота миганий гуляет? Советовали искать плохую массу, нашел, и не одну, но проблема осталась...

[электрик21]

Сообщение от Anthrax

А что и где искать, если частота миганий гуляет? Советовали искать плохую массу, нашел, и не одну, но проблема осталась...

А почему бы и нет.Вы искали поиском "утечек"- т.е изменяемая нагрузка . И ничего не помогло.Стесняюсь спросить- А Вы само реле проверяли ?- под "нагрузкой" и без. А какое реле ??- секрет?. ---Как на старых Газонах и Жигулях. Еще на Москвиче применяли реле где частота не зависела от нагрузки. И прицеп можно подкидывать. А частота не меняется И регулировка есть.

[kreshnot]

Сообщение от электрик21

Еще на Москвиче применяли реле где частота не зависела от нагрузки. И прицеп можно подкидывать. А частота не меняется И регулировка есть.

что то не припомню такого реле,все от нагрузки меняли частоту

Сообщение от Anthrax

А что и где искать, если частота миганий гуляет?

1.плохой контакт в проводах ,разъёмах ,переключателе ,провод увеличил сопротивление

2.схему реле нужно запитать стабилизированным напряжением вольт 9-10, питание нагрузки оставить как было

[RW011]

Сообщение от kreshnot

1.плохой контакт в проводах ,разъёмах ,переключателе ,провод увеличил сопротивление
2.схему реле нужно запитать стабилизированным напряжением вольт 9-10, питание нагрузки оставить как было

А ещё-проверить конденсаторы,особенно если в схеме присутствуют электролитические.

[Anthrax]

Дякую. Все зрозуміло. Сам збираюся до реле добратися, трудно зараз після заміни кардіостимулятора.Коли нормально загоїться...


Ще раз дякую.

[электрик21]

Сообщение от kreshnot

что то не припомню такого реле,все от нагрузки меняли частоту


1.плохой контакт в проводах ,разъёмах ,переключателе ,провод увеличил сопротивление

2.схему реле нужно запитать стабилизированным напряжением вольт 9-10, питание нагрузки оставить как было

См.выше.
1 А Вы привыкли к такому. где все плавает и все ваши перечисленные недостатки.
2 Создаем проблемы и потом их пытаемся решить

[kreshnot]

Сообщение от электрик21

См.выше.
1 А Вы привыкли к такому. где все плавает и все ваши перечисленные недостатки.
2 Создаем проблемы и потом их пытаемся решить

вы меня рассмешили
хуже этого реле поворотов не встречал, хвалить там нечего
в этом реле частота мигания тоже зависит от нагрузки и напряжения бортовой сети

[Anthrax]

Сообщение от электрик21

См.выше.
1 А Вы привыкли к такому. где все плавает и все ваши перечисленные недостатки.

Я знаю KRESHNOT-a роками і можу поручитися за нього - не такий він. От хто дотошний = то він. Андрюха, ти мені багато поміг, не даю тебе в обіду )):beer :

[Sereqa]

Сообщение от RW011

Совет автовладельцам:
При замене обычных лампочек накаливания на светодиодные (LED) в указателях поворотов последние начинают очень часто "моргать".
Реле работает в 3 раза быстрее,естественно идёт процесс ЕГО быстрого изнашивания.

К каждой LED лампе добавить нагрузочный реистор ватт на 50 и сопротивлением 6-8 Ом - и всё в норме.
Китайцы на "Али" их продают отдельно и в комплекте с лампами.

[RW011]

Сообщение от Sereqa

К каждой LED лампе добавить нагрузочный реистор ватт на 50 и сопротивлением 6-8 Ом - и всё в норме.
Китайцы на "Али" их продают отдельно и в комплекте с лампами.

Да,можно,но по стоимости выйдет как и готовое реле.
Реле ставиться на штатное место,а для резистора ещё нужно и место найти.Кроме того включение резистора будет влиять хоть и незначительно на яркость свечения.

[Sereqa]

Сообщение от RW011

реле ставиться на штатное место,а для резистора ещё нужно и место найти.

Места для резистора хватит, кузов большой. Крепить не на пластик а на железке нужно, греется при долгой работе на "аварийке".

[RW011]

Я ещё в первом сообщении отметил отдельно,что большее кол-во автовладельцев не дружат с паяльником,а мультиметр вообще для них новое ругательство.
А 100 гр.в настоящее время-Это бутылка дешёвой водки.
Тем более что Китай в отличии от нашей "Новой почты" высылает бесплатно.

Сообщение от RW011

При замене обычных лампочек накаливания на светодиодные (LED) в указателях поворотов последние начинают очень часто "моргать".
В ин-те описаны способы переделок штатного реле под LED,но ,естественно не всем Это под силу....