Зарядные устройства и БП

[kreshnot]

Сообщение от kotiaj

вичитав там таке:
про які автомобілі говорить автор, в яких встановлене якесь міфічне реле "зворотнього струму", аФФтор чисто теоретик ?
"...переключать нагрузку (приборы системы зажигания, освещения, сигнализации и т. д.) на работу от аккумуляторной батареи ..." - я в шоці. Не судіть строго, але й крім цього ,на мій погляд, в тексті трапляється багато словоблудної теорії.

много мути написано,согласен
но мы-же умные люди,поэтому всякую ненужную инфу нужно отбрасывать
современные книги вообще читать не возможно,читаеш и удивляешься ,неужели дебил писал

[RW011]

Сообщение от kreshnot

много мути написано,согласен
но мы-же умные люди,поэтому всякую ненужную инфу нужно отбрасывать
современные книги вообще читать не возможно,читаеш и удивляешься ,неужели дебил писал

Я Лично в Своей "старушке" и без КНИГ столько всего попеределывал,что и описать трудно.Лет 15 назад-поменял "родной" навороченный регулятор напряжения на Наш "Рідний укр" от Таврии.Стоимость-копейки.Замена на Родной от Рено обошлась бы где-то на 120"зеленью".Прижился и работает по сей день.Полгода назад переделал автоматику АКПП.
(замена-минимум 600-800 $)-Опять на ходу,хотя давно пора в утиль.... Да жалко.
Разве что купить новую,поставить в гараж,протирать пыль,подзаряжать аккумулятор и смотреть,как будет ржаветь,так как денег на бензин(да и на газ) при таких ценах явно недостаточно.