[Nikol]

Поезд на магнитной подушке достигает скорости 500 км/ч.
Поезд Трансрапид установил новый мировой рекорд скорости для коммерческих железных дорог - 501 км/ч в Шанхае (Китай). Поезд на магнитной подушке, который не имеет колес, двигателя и трансмиссии, преодолел планку в 500 км/ч 12-го ноября на 30-ти километровом участке между станцией Лонг Янг и международным аэропортом Пудонг, в то время как другой поезд прошел со скоростью 430км/ч по параллельной трассе. Поезд на магнитной подушке был впервые запатентован в 1934-ом году Германом Кемпером (Hermann Kemper).

Бесконтактная система магнитной подушки парит на высоте 160 мм над направляющей посредством мощных электронно-управляемых магнитов расположенных на обеих сторонах по всей длине поезда. Магниты на корпусе поезда и на направляющей также используются для направления и движения вперед. Кроме обеспечения высокого КПД, комфортабельности и малой потребности в обслуживании 160-ти миллиметровый клиренс гарантирует, что поезд безопасно пройдет через случайно попавшие на направляющую небольшие предметы. Для парения на магнитной подушке Трансрэпид требует даже меньше энергии, чем для работы своей системы кондиционирования. Он может парить на протяжении одного часа без внешнего источника энергии, а бортовые аккумуляторы подзаряжаются линейными генераторами, встроенными в поддерживающие магниты.

Электромотор, движущий поезд фактически растянут внизу по длине направляющей. Скорость регулируется путем изменения частоты переменного тока, и электрическое поле реверсируется для остановки поезда, при этом мотор превращается в генератор и работает как безфрикционные тормоза. Энергия, полученная при торможении рекуперируется. Трансрэпид имеет минимум 2 секции по 90 сидячих мест каждая. Также предполагается использовать его для высокоскоростных грузоперевозок