Тема: Формула-1
Показать сообщение отдельно
Старый 29.09.2010, 08:44   #126
SLAVASAM
Модератор
 
Аватар для SLAVASAM
 
Регистрация: 17.07.2007
Ресивер: Дрим 500, Openbox® SX4. U2CВ6
Адрес: Украина
Сообщений: 14,121
Сказал(а) спасибо: 1,033
Поблагодарили 6,000 раз(а) в 2,915 сообщениях
Вес репутации: 57
SLAVASAM за этого человека можно гордитсяSLAVASAM за этого человека можно гордитсяSLAVASAM за этого человека можно гордитсяSLAVASAM за этого человека можно гордитсяSLAVASAM за этого человека можно гордитсяSLAVASAM за этого человека можно гордитсяSLAVASAM за этого человека можно гордитсяSLAVASAM за этого человека можно гордитсяSLAVASAM за этого человека можно гордится
По умолчанию

Технический директор Williams не поверил жалобам Red Bull


Технический директор команды Формулы-1 Williams Сэм Майкл скептически отозвался о жалобах Red Bull на слабость своих моторов, сообщает Motorsport.com. По мнению Майкла, двигатели Renault, которые устанавливаются на болидах австрийской конюшни, практически не уступают своим конкурентам.

"Болиды Red Bull с двигателями Renault регулярно оказываются на поул-позишн, - отметил Сэм Майкл. - Так что нельзя утверждать, что они уступают в мощности конкурентам. Разница в мощности моторов в современной Формуле-1 приносит разницу во времени на круге не более чем на одну-две десятых секунды".

Команда Red Bull неоднократно жаловалась на слабость двигателей Renault по сравнению с силовыми установками Mercedes. По мнению представителей австрийской конюшни, французские моторы уступают немецким около 30 лошадиных сил. В связи с этим они просили FIA дать разрешение Renault на доработку моторов, несмотря на заморозку изменений двигателей.

"Они просто лоббируют обновления, и хотят таким образом получить преимущество, - считает Майкл. - Это нормально, потому что это часть нашего спорта. Таким образом команды пытаются укрепить свои позиции".

Команда Williams в нынешнем сезоне использует двигатели Cosworth. В середине чемпионата появлялись сообщения о том, что конюшня Фрэнка Уильямса планирует в 2011 году перейти на моторы Renault, однако в итоге команда предпочла продлить отношения с британской компанией.

http://auto.lenta.ru/news/2010/09/28/enginef1/
__________________
Водку мы пьем для запаха - а дури нам своей хватает!
Любовь приходит, любовь уходит, а выпить хочется всегда.
SLAVASAM вне форума   Ответить с цитированием