Показать сообщение отдельно
Старый 18.04.2011, 17:27   #5
SLAVASAM
Модератор
 
Аватар для SLAVASAM
 
Регистрация: 17.07.2007
Ресивер: Дрим 500, Openbox® SX4. U2CВ6
Адрес: Украина
Сообщений: 14,121
Сказал(а) спасибо: 1,033
Поблагодарили 6,000 раз(а) в 2,915 сообщениях
Вес репутации: 57
SLAVASAM за этого человека можно гордитсяSLAVASAM за этого человека можно гордитсяSLAVASAM за этого человека можно гордитсяSLAVASAM за этого человека можно гордитсяSLAVASAM за этого человека можно гордитсяSLAVASAM за этого человека можно гордитсяSLAVASAM за этого человека можно гордитсяSLAVASAM за этого человека можно гордитсяSLAVASAM за этого человека можно гордится
По умолчанию

Телевидение для автомобилей
ВЕДОМОСТИ - деловая газета. Новости, аналитика, прогнозы.
«Дочка» АФК «Система» «Система масс-медиа» (СММ) разморозила проект создания в Москве сети мобильного цифрового телевидения в стандарте DVB-T. Развивать этот проект в 2011 г. планирует «дочка» СММ «Цифровое телерадиовещание» (ЦТВ), а аудиторией должны стать автомобилисты, говорится в годовом отчете СММ.
Представитель СММ Наталья Шабарова обещает: качество приема сигнала улучшится, а количество транслируемых каналов увеличится до шести, после этого приемные комплекты начнут продаваться на массовом рынке — в частности, в автосалонах. Исследования показали, что до 300 000 москвичей готовы пользоваться автомобильным ТВ, если платить придется не больше 1000 руб. в месяц, говорит Шабарова. Приемное оборудование будет стоить 25 000-30 000 руб., знает источник в одном из партнеров СММ.

ЦТВ уже пробовала запускать автомобильное ТВ в 2003 г., но набрала всего 130 абонентов. Обновленный проект рассчитывает привлечь не менее 100 000 подписчиков, говорит близкий к СММ источник. Для этого он будет активно рекламироваться, а подписчики получат доступ к премиальному контенту, обещает он. Размер инвестиций в проект СММ не раскрывает, но они будут меньшими, чем инвестиции «Вымпелкома» и «Скартела» в сети мобильного телевидения DVB-H (близкий аналог DVB-T), развернутые в конце 2009 г., говорит источник. «Вымпелком» (сеть эксплуатирует его «дочка» «Доминанта») потратил на запуск мобильного телевидения около $15 млн, «Скартел» (оператор сети — компания «Кентавр») — около $20 млн.

Автодилер «Мэйджор авто» вел переговоры с ЦТВ в прошлом году, с тех пор они не возобновлялись, говорит его представитель Федор Крамер. Проект ЦТВ едва ли станет массовым, сомневается он: для просмотра ТВ потребуется дисплей с высоким разрешением, а таким оборудуются иномарки стоимостью примерно от 1 млн руб.

В начале 2011 г. «НТВ-плюс» начала продавать «Транспортный пакет», позволяющий смотреть около 40 спутниковых каналов в движущихся автомобилях, автобусах и т. п., рассказывает ее директор по маркетингу Алексей Журавлев. Приемное оборудование (миниатюрная спутниковая антенна, крепящаяся на крышу, и ресивер) стоят от 30 000 руб., абонплата составляет 550 руб. в месяц, и пользуются такой услугой всего 100 абонентов. Зарабатывать на таком проекте пока нереально, для «НТВ-плюс» он сугубо имиджевый, признается Журавлев.

«Вымпелком» ждет от Роскомнадзора разрешений на постоянное использование частот для мобильного ТВ, тогда можно будет говорить о переходе на коммерческое вещание и маркетинговой стратегии, говорит его пресс-секретарь Анна Айбашева. Представитель «Скартела» отказался от комментариев.
Журнал Кабельщик | Телевидение для автомобилей
__________________
Водку мы пьем для запаха - а дури нам своей хватает!
Любовь приходит, любовь уходит, а выпить хочется всегда.
SLAVASAM вне форума   Ответить с цитированием