Тема: Формула-1
Показать сообщение отдельно
Старый 26.05.2010, 10:10   #23
SLAVASAM
Модератор
 
Аватар для SLAVASAM
 
Регистрация: 17.07.2007
Ресивер: Дрим 500, Openbox® SX4. U2CВ6
Адрес: Украина
Сообщений: 14,121
Сказал(а) спасибо: 1,033
Поблагодарили 6,000 раз(а) в 2,915 сообщениях
Вес репутации: 57
SLAVASAM за этого человека можно гордитсяSLAVASAM за этого человека можно гордитсяSLAVASAM за этого человека можно гордитсяSLAVASAM за этого человека можно гордитсяSLAVASAM за этого человека можно гордитсяSLAVASAM за этого человека можно гордитсяSLAVASAM за этого человека можно гордитсяSLAVASAM за этого человека можно гордитсяSLAVASAM за этого человека можно гордится
По умолчанию

Команда Формулы-1 Ferrari хочет выставить машину под флагом США


Руководство Ferrari объявило о своей заинтересованности в сотрудничестве с американскими партнерами в Формуле-1, сообщает Autosport. По словам президента итальянской компании Луки ди Монтеземоло, команда готова выставить на старт чемпионата мира третий автомобиль под американским флагом.

"Я мечтаю о третьей машине Ferrari в чемпионате, под управлением американской команды, и раскрашенной в цвета флага США", - заявил Монтеземоло. В настоящий момент правила чемпионата не позволяют командам иметь более двух машин на старте, и все команды должны разрабатывать болиды самостоятельно, но Монтеземоло надеется на то, что регламент будет изменен.

Руководитель Ferrari не сообщил, какую американскую команду он имеет в виду, но по мнению Autosport, речь идет о проекте соучредителя YouTube Чада Херли, который был главным инвестором так и не состоявшейся команды USF1. Ранее советник Херли Пэррис Маллинс сообщил изданию Autosport, что несмотря на крах USF1, компания не оставляет надежд на попадание в Формулу-1.

В то же время Маллинс не рассматривает в качестве варианта возможность создания команды чемпионата с нуля. "Учитывая нынешнее состояние этого вида спорта и его правила, создание конкурентоспособной команды с чистого листа просто невозможно, - заявил Маллинс. - В Формуле-1 все основывается на знаниях, на опыте предыдущих лет, и для достижения успеха команда должна быть частью этой системы".

По словам Маллинса, Херли предпочел бы выкупить одну из действующих команд, либо долю в ней. Маллинс не уточнил, о какой конкретно команде идет речь, но как теперь стало известно, во время попыток спасения USF1 Маллинс и Херли вел активные переговоры с руководителем итальянской конюшни Формулы-1 Ferrari Стефано Доменикали.

"Когда я встретился со Стефано, очевидно, Ferrari уже не могла помочь USF1 дебютировать в 2010 году, - сказал Маллинс. - Но они обещали любую поддержку, которую они могли бы предоставить в рамках правил. У нас был контракт на поставку двигателей с Cosworth, но в Ferrari знали, что Америка их крупнейший рынок, и они готовы были работать с нами".
__________________
Водку мы пьем для запаха - а дури нам своей хватает!
Любовь приходит, любовь уходит, а выпить хочется всегда.
SLAVASAM вне форума   Ответить с цитированием