Авто

[Tuflya07]

Toyota отзывает для ремонта два миллиона автомобилей
http://multimedia.donbass.ua/images/news/original/2010/01/22/toyota-rav4.jpg
Компания Toyota объявила об отзыве 2,3 миллиона автомобилей в США для устранения дефекта привода педали газа. Из-за него со временем акселератор становится сложно нажимать, он медленнее возвращается в исходное положение или, в худшем случае, застревает в нажатом состоянии. Под действие сервисной кампании подпадают автомобили Toyota RAV4, Corolla, Matrix, Avalon, Camry, Highlander, Tundra и Sequoia, выпущенные с 2005 по 2010 год. Об этом сообщает AP.

Осенью прошлого года японский автопроизводитель уже отзывал в США 3,8 миллиона автомобилей Lexus и Toyota. Акция была начата из-за жалоб водителей на то, что в некоторых ситуациях коврик перед водительским сиденьем может заблокировать педаль газа. Тогда в список отзываемых попало восемь моделей 2004 - 2010 годов выпуска, из которых три автомобиля - Avalon, Camry и Tundra – подлежат и новой сервисной кампании. В Toyota отметили, что на этот раз отзыв не связан с дефектными ковриками и начат для ремонта именно механизма привода педали газа.

Как сообщалось ранее, для решения проблемы заблокированного акселератора компания Toyota намерена установить на автомобили специальную электронную защитную систему, которая будет глушить двигатель, если датчики регистрируют усилие на педали тормоза, но замедления не происходит. При этом для того, чтобы установка такой системы стала возможна, производителю придется модернизировать заводское оборудование, однако это, как ожидается, произойдет только к концу 2010 года.

[Tuflya07]

Завод Opel в Бельгии будет закрыт
http://multimedia.donbass.ua/images/news/original/2010/01/21/opel_logo.jpg
Из-за будущего закрытия компанией General Motors Europe завода Opel в Антверпене работу потеряют 2300 человек, сообщает AFP. Об этом заявил глава бельгийского профсоюза металлургов Вальтер Кноп (Walter Cnop).

В то же время совет директоров Opel заявил, что завод будет закрыт до конца года. По сообщению компании, на предприятии в Антверпене работают 2600 человек.

19 января General Motors объявила о том, что Opel досрочно получил финансовую помощь в размере 650 миллионов евро (930 миллионов долларов). "Деньги, выплаченные досрочно, будут служить в качестве временного источника средств для деятельности Opel, пока не будет организован постоянный механизм ее финансирования", - заявил представитель американской компании.

В ноябре прошлого года правление General Motors решило не продавать Opel российско-канадскому консорциуму Сбербанк-Magna. Причиной стало улучшение состояния бизнес-среды в Европе. Российская сторона потребовала компенсировать издержки на оформление сделки.

[Tuflya07]

Супертрактор разгоняется до 100 километров в час
http://multimedia.donbass.ua/images/news/original/2010/01/20/auto_bizon.jpg
Ростовская компания "Бизон" объявила о завершении работ по созданию гоночного "супертрактора" на базе "Беларуса", передает ДРУГАСМУГА.

Предыдущая версия этой махины достигала скорости 85 километров в час, однако после доработки дизельного мотора, который теперь развивает более 200 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента, гоночный трактор сможет разогнаться быстрее 100 километров в час. Теперь в планах разработчиков - установить мировой рекорд скорости для тракторов. Помимо мощного двигателя, были разработаны дисковые тормоза, а также модернизированы трансмиссия и передняя подвеска.

[Tuflya07]

Олигарх готовит народу дешевенький подарок
http://multimedia.donbass.ua/images/news/original/2010/01/20/auto-prokhorov.jpg
Российский олигарх Михаил Прохоров решил создать недорогой автомобиль. Владелец группы «Онэксим» рассказал премьеру Владимиру Путину о новом проекте.

«Это будет производство на принципиально новой основе», - уточнил он, не дав подробностей. Путин выслушал и высказался за скорейшую проработку проекта министерствами и ведомствами, сообщает autoweek.com.ua.

Михаил Прохоров, который, по версии журнала Forbes, лидирует в списке богатейших россиян с состоянием 9,5 миллиарда долларов, занимается металлургией, золотодобычей, банковским бизнесом, недвижимостью, а также нашел себе баскетбольную команду в НБА.

Олигарх заинтересовался автопромом в тот момент, когда рынок РФ рухнул вдвое, а россияне стали пересаживаться на недорогие машины.

Сейчас самые дешевые автомобили, выпускаемые в России, - это «классика» от АвтоВАЗа по 161 500 рублей и Renault Logan от 300 000 рублей.

[Tuflya07]

Бекхэм подарил своему малышу Porsche
http://multimedia.donbass.ua/images/news/original/2010/01/20/auto_beckham.jpg
Если на четырехлетие своего старшего сына Бруклина звездная британская чета, обожающая лошадей и авто, подарила отпрыску пони, то средний сын Круз получил на «днюху» от отца машину. Она напоминает футболисту ту, что была приобретена на деньги, полученные после подписания первого в его жизни контракта.

Это был голубой Porsche стоимостью 80 тысяч фунтов стерлингов. Подарок Крузу обошелся несколько дешевле - в 73 тысячи долларов, поскольку он не настоящий, а игрушечный. Но эта «игрушка» передвигается вполне самостоятельно при помощи дизельного двигателя. Скорость, естественно, ограничили.

Проектировали этот автомобиль как уменьшенную, но совершенную копию спортивного автомобиля Porsche. Машинку собирали вручную, сохраняя практически весь производственный цикл сборки, пишет интернет-издание The Good Life.

[Tuflya07]

MINI официально представила кроссовер Countryman
http://multimedia.donbass.ua/images/news/original/2010/01/20/mini_countryman.jpg
Сегодня омпания MINI распространила официальную информацию и фотографии кроссовера Countryman, который широкой публике будет представлен в начале марта этого года на международной автомобильной выставке в Женеве.

На европейском рынке новинка станет предлагаться с тремя бензиновыми и двумя дизельными двигателями мощностью от 90 (в версии MINI One D Countryman) до 184 лошадиных сил (для модификации "S"), которые смогут работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Для бензиновых моторов в качестве опции также будет доступна шестиступенчатый "автомат" Steptronic. Отметим, что на топовом автомобиле планируется устанавливать 1,6-литрвовую "четверку" с турбонагнетателем, прямым впрыском топлива и системой управления фазами газораспределения
http://multimedia.donbass.ua/images/content/2010/01/20/mini_countryman_02.jpg
Также кроссовер MINI уже "в стандарте" получит систему рекуперации энергии при торможении, подзаряжающей аккумулятор, систему автоматической остановки и запуска двигателя и специальный индикатор на панели приборов, подсказывающий оптимальное с точки зрения экономичности время для переключения передач.

Автомобили MINI Cooper S Countryman и MINI Cooper D Countryman станут оснащаться новой системой полного привода All4 с электрогидравлической муфтой. В обычных условиях на заднюю ось может передаваться до 50 процентов тяги, а в некоторых случаях при передвижении по скользким покрытиям - до 100 процентов. Также кроссоверы получат электронную систему, имитирующую блокировку переднего межколесного дифференциала.
http://multimedia.donbass.ua/images/content/2010/01/20/mini_countryman_03.jpg
В базовой комплектации кроссоверы MINI будут поставляться в четырехместном исполнении, однако в качестве опции (правда, не требующей доплаты) покупатель сможет заказать трехместный задний диван. Две его части можно двигать вперед-назад, а также регулировать наклон спинки. Объем багажника при поднятых креслах составляет 350 литров, а при сложенных – 1170 литров.

В качестве опции для новинки будет доступна панорамная стеклянная крыша, адаптивные фары головного света, спортивная заниженная на 10 миллиметров подвеска и широкий набор колесных дисков размерностью от 16 до 19 дюймов.

В Европе кроссовер появится уже в текущем году. Стоимость MINI Countryman пока не известна.
http://multimedia.donbass.ua/images/content/2010/01/20/mini_countryman_04.jpg
http://multimedia.donbass.ua/images/content/2010/01/20/mini_countryman_05.jpg

[Tuflya07]

Игрушечный автомобиль рассекретил новый VW Touareg
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/01/27/touareg/picture.jpg
В распоряжении голландского издания AutoWeek оказались фотографии масштабной модели внедорожника Volkswagen Touareg нового поколения, который, по предварительной информации, будет представлен в марте на моторшоу в Женеве. Судя по надписи на упаковке, "модельку" выпустят ограниченным тиражом в 1000 экземпляров, однако пока не известно сделана ли она в соответствии с официальными данными VW или является собственной интерпретацией производителя игрушек.

Внешность игрушечного VW Touareg выполнена в стиле новых моделей компании с фарами головного света и решеткой радиатора, как у "шестого" Golf или Polo. Стоит отметить, что форма кузова и оконная линия практически в точности копируют внедорожник Porsche Cayenne следующего поколения, чьи шпионские фотографии без камуфляжа были недавно опубликованы рядом зарубежных изданий.

Техническая информация о новом "Туареге" пока не сообщается. Известно лишь, что на его платформе будет построен следующий Cayenne, который по сравнению с предшественником получит возросшую до 2895 миллиметров колею (+40 миллиметров), а также увеличенную колею передних и задних колес. Кроме того, у такого автомобиля возрастет пространство для ног задних пассажиров и объем багажника.

Ожидается, что продажи нового Volkswagen Touareg на европейском рынке начнутся во второй половине 2010 года.

[Tuflya07]

Немецкий тюнер построил суперкар на базе Mercedes SL
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/01/27/carlsson/picture.jpg
Тюнинговое ателье Carlsson, известное своими доработками автомобилей Mercedes-Benz, на автосалоне в Женеве представит суперкар собственной разработки - Carlsson C25. Как пишет AutoBild, эта модель будет построена ограниченным тиражом в 25 экземпляров.

За основу для Carlsson C25, по предварительным сведениям, был взят кабриолет Mercedes-Benz SL с 12-цилиндровым бензиновым мотором. Однако у суперкара не осталось практически ни одной общей кузовной детали с SL (за исключением силовой структуры кузова и крыши) - новинка получила более широкие колесные арки, полностью новую "морду" с другими фарами и так далее.

Базовый 12-цилиндровый мотор также подвергнется доработкам: его мощность будет увеличена до 753 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент составит 1320 Нм. Правда для того, чтобы пятиступенчатый "автомат" AMG смог выдержать такую нагрузку, в диапазоне от 2000 до 4000 тысяч оборотов в минуту момент двигателя будет ограничен на отметке 1150 Нм.

С нуля до ста километров в час этот Carlsson C25 сможет разгоняться за 3,7 секунды, а его максимальная скорость составит 352 километра в час. Стоимость суперкара - 510 тысяч 510 евро.
http://auto.lenta.ru/news/2010/01/27/carlsson/1.jpg
http://auto.lenta.ru/news/2010/01/27/carlsson/2.jpg
http://auto.lenta.ru/news/2010/01/27/carlsson/3.jpg

[Tuflya07]

Tatra готовит конкурента раллийным КАМАЗам
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/01/27/tatra/picture.jpg
Loprais Tatra Team готовит новый грузовик для участия в ралли-рейдах. Об этом сообщает официальный пресс-релиз Loprais Tatra.

"Как только все наши машины вернутся из Южной Америки, мы проанализируем полученные данные, и продолжим постройку новой гоночной машины, - сказал ведущий гонщик команды Алес Лопрайс. - Этот грузовик станет прорывом для Tatra в Дакаре. Новая модель будет первой раллийной версией Tatra с капотом. Мы постараемся успеть построить этот грузовик к началу второго этапа "Серии Дакар" - ралли "Шелковый путь".

Несмотря на то, что команда Лопрайса не зависит от чешского производителя, Алес подтвердил, что при создании нового грузовика она вновь возьмет за основу конструкцию Tatra. "Мы можем заверить наших поклонников, что мы снова будем использовать шасси Tatra, столь успешное в прошлом, - сказал гонщик Loprais Tatra. - Однако, техническое развитие идет быстро. Грузовик, на котором мы заняли третье место на "Ралли -Дакар" в 2007 году, был примерно на 1000 килограмм тяжелее и 250 лошадиных сил слабее чем тот, который мы используем теперь. Наши конкуренты из России уже создали чудовищный грузовик огромной мощности. Мы не хотим отставать. Я с нетерпением жду борьбы с ними в следующей гонке".

Также Лопрайс заявил, что команда примет участие в ралли-рейде "Дакар", где бы он не проводился в следующем году. "Нам понравились ландшафты Южной Америки, - сказал он. - Разнообразие покрытий стало тяжелым испытанием и для людей, и для машин. Кроме того, в Аргентине много поклонников ралли. Но в любом случае мы собираемся выступать в "Ралли Дакар", где бы оно не проводилось".

Loprais Tatra Team основана в 1999 году дядей Алеса, Карелом Лопрайсом, шестикратным победителем "Ралли Дакар". В ралли "Дакар-2010" приняло участие четыре грузовика Loprais Tatra, однако ни один из них не смог добраться до финиша. Сам Алес Лопрайс перевернулся уже на втором спецучастке гонки, и вынужден был сняться с дистанции.

[Tuflya07]

Honda отзывает 646 тысяч автомобилей из-за возможного возгорания

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/01/29/recall/picture.jpg
В пятницу компания Honda объявила об отзыве по всему миру (за исключением Японии) 646 тысяч автомобилей из-за угрозы возгорания. Под действие сервисной кампании подпадает 619 тысяч хэтчбеков Jazz (на некоторых рынках Fit) и 27 тысяч экземпляров небольшого седана City, построенного на базе "Джаза". Отзыву подлежат машины, проданные в Северной и Южной Америке, Европе, Южной Африке, а также в Азии. Об этом сообщает BBC.

У отзываемых автомобилей обнаружен дефект, из-за которого под переключатели электростеклоподъемников в салоне может попасть вода, что в некоторых случаях приведет к пожару или возникновению дыма. По словам представителей японского автопроизводителя, на данный момент зафиксировано три случая возгорания машин: два в США и один – в Южной Африке, где пожар привел к гибели находившегося в автомобиле человека.

Как уточняет The Wall Street Journal, только у 10 процентов из всех отзываемых Honda Jazz необходима замена самих кнопок электростеклоподъемников. В остальных случаях будут установлены дополнительные уплотнители, исключающие попадание воды.

Традиционно, устранение дефекта будет проведено бесплатно.

[Tuflya07]

Автомобили "УАЗ" подешевеют на 10-15 тысяч рублей

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/01/29/uaz/picture.jpg
В пятницу, 29 января, компания "УАЗ" объявила о введении специальных цен на весь модельный ряд. Как говорится в официальном сообщении, акция будет действовать с 1 февраля по 31 марта во всех дилерских центрах на автомобили 2009 и 2010 модельного года в любой комплектации.

Самая маленькая скидка – 10 тысяч рублей – будет предлагаться на внедорожники UAZ Hunter, а автомобили UAZ Patriot, Cargo и Pickup подешевеют на 15 тысяч рублей. Таким образом, модель "Патриот" в базовой комплектации теперь будет стоить 475 тысяч рублей, а машины с кузовом "пикап" обойдутся покупателям в 445 тысяч рублей. Цены на самый доступный грузовой UAZ Cargo будут начинаться от 385 тысяч рублей.

Все автомобили в гамме предлагаются с бензиновым двигателем ЗМЗ-40904 объемом 2,7 литра и мощностью 128 лошадиных сил, работающим в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Кроме того, внедорожник UAZ Patriot можно заказать со 116-сильным дизелем Iveco, а Hunter – с 92-сильным дизельным мотором ЗМЗ-5143.10.

[Tuflya07]

Европейскую версию седана Suzuki Kizashi покажут в Женеве

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/01/29/kizashi/picture.jpg
На моторшоу в Женеве, которое откроется в начале марта текущего года, компания Suzuki представит европейскую версию седана Kizashi, который уже продается в Северной Америке и Японии. Как сообщает журнал Autocar, сразу же после премьеры такая машина поступит только к дилерам в Швейцарии. Запуск автомобиля в других странах будет осуществляться постепенно.

В Европе седан Suzuki Kizashi станет предлагаться с четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 2,4 литра, который в версии с шестиступенчатой механической коробкой передач будет развивать 185 лошадиных сил, а при работе в паре с вариатором – 178 лошадиных сил. Ожидается, что позже в гамме модели появятся модификации с 3,2-литровым шестицилиндровым мотором и гибридными силовыми установками. Точные сроки появления таких машин пока не сообщаются.

Седан Kizashi также получит систему полного привода. В обычных условиях автомобиль останется переднеприводным, но после нажатия специальной кнопки в салоне, система в зависимости от ситуации сможет передавать на заднюю ось до 50 процентов крутящего момента.

В Европе новинка составит конкуренцию автомобилям Ford Mondeo, Citroen C5, Toyota Avensis, VW Passat и Opel Insignia. Цена на седан Suzuki пока не известны.

[Tuflya07]

Ателье Pininfarina отпразднует юбилей прототипом родстера Alfa Romeo

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/01/29/pininfarina/picture.jpg
Итальянское дизайн-ателье Pininfarina опубликовало первое изображение концептуального родстера, разработанного в честь собственного 80-летия и 100-летия компании Alfa Romeo. Мировая премьера прототипа состоится в марте текущего года на международном моторшоу в Женеве, сообщает издание AutoWeek.

Новинка даст представление о том, как будет выглядеть открытая версия автомобиля Alfa Romeo 159 следующего поколения, продажи которого, по некоторым данным, могут начаться уже в текущем году. Помимо родстера на моторшоу в Женеве планируется показать еще две концептуальные версии новой 159-й с кузовами "седан" и "купе", разработанные компаниями Italdesign Giugiaro и Stile Bertone соответственно.

Как сообщалось ранее, Alfa Romeo 159 нового поколения будет построен на платформе Chrysler, а называться такой автомобиль станет в честь одной из классических моделей итальянского автопроизводителя. Предположительно речь идет об Alfa Romeo Giulia, выпускавшейся с 1962 по 1978 год.

Первая Alfa Romeo 159 появилась пять лет назад, а в 2008-м этот автомобиль подвергся модернизации, в результате которого за счет использования более легких материалов в подвеске, тормозных механизмах и колесных дисках, машина стала легче на 45 килограммов. В прошлом году на моторшоу в Женеве была представлена версия модели 159 с 1,8-литровым бензиновым турбированным двигателем мощностью 200 лошадиных сил.

[Tuflya07]

ГАИ назвала "любимые" автомобили угонщиков

http://multimedia.donbass.ua/images/news/original/2010/01/29/hijacking.jpg
В минувшем году в стране было угнано 1605 "Жигулей". На втором месте - Daewoo (1304 авто). Далее следуют Skoda (193), Toyota (181), Mercedes (173), Lexus (157), Volkswagen (148), Chevrolet (144), Mitsubishi (134) и "Волга" - 128 автомобилей.

К удивлению, мизерными по сравнению с прошлыми годами оказались угоны BMW и Porsche. Если в период с 2006 по 2008 годов такие модели как Porsche Cayenne и BMW X5 страховые компании вносили в черный список самых угоняемых, то в 2009-м тенденция поменялась. В Киеве было X5-х было угнано всего 4 (по Украине - около 25-ти), а без Porsche Cayenne, по данным РБК-Украина, остался лишь 1 киевлянин и 6 автовладельцев по всей Украине.

А вот обладателям Toyota Land Cruiser надо по-прежнему быть начеку. Только в Киеве в прошлом году угнали 19 Land Cruiser 100/200 и 4 Land Cruiser Prado. Не желательно оставлять без присмотра и Лексусы, особенно внедорожные модели. Только в столице в 2009-м "из под носа" владельцев увели 23 автомобиля серии RX, 10 GX и 17 LX570/LX470.

Что касается процента раскрываемости автоугонов, в 2009-м году этот показатель снизился. В минувшем году была раскрыта каждая третья автокража (1399, процент раскрываемости - 36%), в то время как в 2008-ом - 2230 угонов (44,5%).

[Tuflya07]

В Донбассе ГАИ открыла охоту на "охранные грамоты"

http://multimedia.donbass.ua/images/news/original/2010/01/29/gai.jpg
Пять липовых удостоверений изъяли правоохранители у водителей-нарушителей. Речь идет о документах, не предусмотренных ни одним законодательным актом, в которых содержится просьба содействовать водителю в дорожном движении и не привлекать к админответственности за нарушения. Об этом на брифинге рассказал начальник областного управления ГАИ Марьян Блаживский.

Такие «документы» изымают, а водителей всё равно наказывают за нарушение.

- Реальных «охранных грамот» не существует, кроме специальных удостоверений для оперативных служб, которые получают их на время проведения определенных работ, - заявил зам. начальника УГАИ области Сергей Макштарев.

По его словам, «корочки» обычно выписывают всевозможные общественные организации, например, «по содействию органам внутренних дел, службе безопасности» и т.д., а аббревиатуры напоминают слово «милиция». Операция «Документ» продлится до 12 февраля.

- В ближайшем будущем мы вернем практику работы с «Визиром», - рассказал Марьян Блаживский. - Три таких сертифицированных прибора уже есть в области, и мы ждем из Департамента ГАИ программное обеспечение, чтобы работать в правовом поле.
http://multimedia.donbass.ua/images/content/2010/01/29/gai-svodka.jpg
Силовики очень довольны результатами работы с «Визиром», к тому же суд с одним из донецких водителей по вопросу правомерного использования этого прибора гаишники таки выиграли.

С июля «веселая жизнь» начнется у владельцев скутеров и мопедов, которые не успели зарегистрировать свои транспортные средства: при отсутствии справки-счета, подтверждающей покупку, техника остается вне закона. До
1 июля поставить любой мотороллер на учет пока можно без этого документа.

- Однако по поводу регистрации к нам еще никто не обращался, - отметил Блаживский.

Начальник УГАИ склонен связывать это и с погодными условиями. Тем более, что автошколы, которые должны готовить водителей соответствующей категории, пока не начали набор учебных групп.

Тяжко придется и многочисленным дилерам, торгующим мопедами, - очевидно, их станет намного меньше: ведь у магазинчиков нет необходимой документации, которую они должны выдавать для того, чтобы покупатель смог зарегистрировать приобретение.

Авдеевская таксистка потребовала наряд

На телефон доверия УГАИ в Донецкой области, который публиковал «Донбасс», во время непогоды поступило более 300 обращений от граждан - как с просьбами о помощи, так и с благодарностями. А женщина-таксист из Авдевки, которая решила выехать в разгар снегопада и на ее автомобиле обрезало сцепление, позвонила в ГАИ и решительно потребовала, чтобы наряд милиционеров организовал охрану ее машины.

[Tuflya07]

Конкуренты "наживаются" на дефектах автомобилей Toyota

http://multimedia.donbass.ua/images/news/original/2010/01/29/toyota_logo.jpg
Большая компания – большие проблемы. Автопроизводитель Toyota продолжает отзывать свои машины. Проблема с педалью газа, из-за которой в Америке на заводы уже возвращены несколько миллионов машин, замечена в Европе и Китае.

Все началось ещё осенью. Тогда компания отозвала более 4 миллионов автомобилей, чтобы заменить коврики, в которых застревали педали. Теперь всему виной стала неисправность в механизме самих педалей акселератора, и "Тойота" опять возвращает 3 миллиона машин, прекращает продажу новых и останавливает производство 8 своих самых популярных моделей. Проблема выявлена и практически исправлена, но подмоченную репутацию так просто не восстановить. Ситуация усугубляется ещё и тем, что некоторые модели отзываются уже не в первый раз.

"Я всегда считал, что высокая оценка качества "Тойоты" по-настоящему заслужена. Многие в Северной Америке знают "Тойоту" как очень высококачественный бренд. Однако количество гарантийных обращений и процент брака, равно как и долговечность её машин говорят об обратном", - отмечает главный редактор журнала Popular Mechanics Майк Аллен.

Однако на этом проблемы автопроизводителя не заканчиваются. Решение "Тойоты" закрыть завод в Калифорнии и отказаться от сотрудников из автомобильного профсоюза, вызвало волну негодования. Если это произойдет, на биржу труда отправятся без малого 5 тысяч работников завода.

"Мы выступаем против корпоративной алчности Toyota. Перед нами компания, забравшая деньги после обмена старых машин на новые. Компания, у продукции которой проблемы с системой безопасности, и теперь они хотят избавиться от членов нашего профсоюза. Они хотят уволить всех членов Союза автоработников. Хотите быть организацией с высокой гражданской ответственностью? Так и ведите себя должным образом. Вот почему мы протестуем", - разъясняет позицию тред-юниона председатель профсоюза Teamsters Джеймс Хоффа.

На недостатках "Тойоты" в США уже решили нажиться конкуренты. General Motors и Ford предлагают владельцам "бракованных" японцев выгодный обмен. При покупке их новых машин вместо старых "Тойот", американские автопроизводители дают либо скидку в 1000 долларов, либо беспроцентный кредит на срок до пяти лет. Подхватят ли их инициативу европейские и китайские коллеги – вопрос времени.

[SLAVASAM]

Renault запустив власний міжнародний телеканал

http://www.mediabusiness.com.ua/images/articles/articleimg/174/97.jpg


Французький автовиробник Renault оголосив про запуск власного міжнародного телеканалу. Renault TV, окрім інформації про моделі своєї компанії, покаже розважальні та історичні програми. На сьогодні Renault TV вже транслює у Франції та Великобританії. У майбутньому планується розширити охоплення території і почати цілодобовий ефір.

Ефірний час телеканал планує наповнювати новинами автомобільного світу, репортажами про тест-драйви, архівними записами компанії, розповідями про засновників і власників, та інтерв'ю з відомими людьми автоспорту.

Нагадаємо, за даними аналітичної компанії JATO Dynamics, модель Renault Clio за підсумками минулого року опинилася на четвертому місці серед найкраще продаваних автомобілів у Європі. Перше місце - у Volkswagen Golf.



Корреспондент

Источник - МедіаБізнес

[Tuflya07]

Новинка от Renault: компактный родстер Wind

http://donbass.ua/multimedia/images/news/original/2010/02/02/renault-wind.jpg
Компания Renault распространила первую официальную информацию о своей новой модели – открытом двухместном автомобиле Wind, построенном на базе хэтчбека Twingo. Мировая премьера машины состоится в начале следующего месяца на международном моторшоу в Женеве.

Габаритная длина компактного родстера Renault Wind составляет 3830 миллиметров, что на 230 миллиметров больше, чем у хэтчбека Twingo. Новинка оснащена металлической крышей, которая поднимается из отсека в задней части кузова за 12 секунд. Благодаря оригинальному механизму объем багажника автомобиля при сложенном или поднятом верхе остается неизменным – 270 литров (на 40 литров больше, чем у Twingo). Отметим, что аналогичная система складывающегося верха использовалась на суперкаре Ferrari 575 Superamerica.

Открытый Renault Wind будет предлагаться в Европе с двумя бензиновыми двигателями объемом 1,2 и 1,6 литра, развивающими 100 и 133 лошадиные силы соответственно. Как уточняет британский журнал Autocar, несмотря на не самые мощные двигатели в гамме, французская компания позиционирует Wind как "спортивную модель", при этом разработка "заряженных" версий Renaultsport и Gordini пока не планируется.

Ожидается, что к дилерам в Европе новинка поступит в июне этого года. В Великобритании цены на автомобиль будут начинаться от 17 тысяч фунтов стерлингов.
http://donbass.ua/multimedia/images/content/2010/02/02/Renault_Wind_02.jpg
http://donbass.ua/multimedia/images/content/2010/02/02/Renault_Wind_03.jpg
http://donbass.ua/multimedia/images/content/2010/02/02/Renault_Wind_04.jpg
http://donbass.ua/multimedia/images/content/2010/02/02/Renault_Wind_05.jpg

[Tuflya07]

ГАИшники готовят новую редакцию ПДД
http://donbass.ua/multimedia/images/news/original/2010/02/02/gai.jpg
Госавтоинспекция Украины подготовила новую редакцию ПДД. В ней предлагают снизить скорость движения, запретить водителям ездить уставшими, ввести новые дорожные знаки и еще много интересного.

Учитывая, что за последнее время было внесено немало дополнений в Правила дорожного движения (только за последние два года вступили в силу 6 постановлений Кабмина, редактирующих ПДД), ГАИ подготовила проект редакции, объединяющей все принятые ранее изменения, не удержавшись от соблазна внести и полностью новые предложения. Некоторые из них уже существуют в других законодательных документах, правилах и стандартах, действующих в сфере дорожного движения.

В новой редакции четко задекларировано, что останавливать на дороге ТС, проверять авто и документы у водителя имеют право исключительно работники милиции и только при выполнении служебных обязанностей. То есть водители могут не останавливаться по требованию других лиц на взмах полосатого жезла – например, так называемых экологов, проверяющих количество вредных веществ в отработавших газах.

Скорость движения

Из существующих Правил предлагается убрать знак и понятие «дорога для автомобилей». Гаишники объясняют это тем, что в Украине почти нет трасс, отвечающих по ГОСТУ этим требованиям. Напомним, что на данных участках разрешено было ездить со скоростью 110 км/ч. Однако учитывая многочисленные пожелания автомобилистов и народных избранников, в прошлом году Кабмин подготовил постановление, предоставляющее право двигаться со скоростью в 110 км/ч на дорогах с отдельными проезжими частями, отделенными друг от друга разделительной полосой (пункт 12.6 «ґ» ПДД).

В редакции Правил, которую ГАИ подготовила ныне, предлагается снова снизить скорость, разрешив движение на автомагистралях не более 130 км/ч, а на других дорогах – не более 90 км/ч. Таким образом, на большинстве загородных дорог скорость не должна будет превышать 90 км/ч, ведь автомагистралей в Украине почти нет.

Официально разрешенную скорость в 110 км/ч предлагается убрать, оставив лишь два варианта движения – 130 км/ч на автомагистралях и 90 км/ч на всех остальных дорогах.

Велосипедистам дорогу!

Большое внимание уделили велосипедистам. Так, предлагается считать велосипедной дорожкой только участок, который выполнен из покрытия красного цвета. А для лучшей организации движения велосипедистов для них собираются установить специальные светофоры двух типов – только для велосипедистов и для пешеходов и велосипедистов. Появятся также новые дорожные знаки и разметка.

С целью повышения безопасности движения список запретов для водителей значительно расширен. Отныне им запрещено управлять транспортным средством не только под воздействием алкогольного и наркотического опьянения, но и лекарственных препаратов, которые снижают внимание и скорость реакции, а также в болезненном и уставшем состоянии.

Не разрешается также перевозить пассажиров на автобусе на расстояние свыше 500 км одним водителем. Кстати, наказание за это нарушение даже предусмотрено отдельной статьей Кодекса Украины об административных нарушениях 121-2 ч. 3, предусматривающей штраф в размере от 170 до 255 грн.

Чтобы ограничить незаконное использование нерастаможенных автомобилей, которые ввозятся в Украину временно, собираются запретить управлять такими ТС, передавать их во владение, использование или распоряжение другим лицам. На них имеет право ездить только лицо, завезшее данное ТС.

Более жесткие требования будет означать знак 3.34 «Остановка запрещена». Если ныне он запрещает остановку и стоянку всех ТС, кроме такси, совершающих посадку и высадку пассажиров (разгрузку или погрузку грузов), то в будущем это будет касаться любых ТС.

Маршрутным транспортным средствам уже нельзя будет останавливаться по просьбе пассажиров – они смогут делать остановку только в специальных местах для посадки пассажиров, обозначенных соответствующими дорожными знаками 5.41– 5.43.

И еще одно существенное изменение – запретят также остановку на автомагистралях вне специально отведенных для этого мест, обозначенных знаками 5.38 или 6.15.

ГАИ открыта для диалога с участниками движения – они имеют возможность прислать свои предложения и замечания по поводу нововведений в ПДД и повлиять на их окончательный вариант.

То ли еще будет

Все вышеперечисленные новшества сегодня существуют пока только в проекте изменений в ПДД, а полная их редакция выложена на электронном сайте Департамента ГАИ МВД Украины. Более того, все заинтересованные лица могут вносить свои предложения и замечания по поводу нововведений. Таким образом, пока еще есть возможность подкорректировать те моменты, которые вызывают замечания у автомобилистов. Для этого необходимо отправить свои пожелания по адресу ЦБДДиАС при МВД Украины (ул. Институтская, 29-а, г. Киев, 01024) или на электронную почту: post@mia.gov. ua

[Tuflya07]

Volkswagen станет двухколесным?

http://donbass.ua/multimedia/images/news/original/2010/02/02/volkswagen_moto.jpg
Один из крупнейших автомобильных концернов в мире Volkswagen, который владеет несколькими автобрендами, может прибавить к своей обширной деятельности еще один вид – производство двухколесной техники, а точнее мотоциклов.

Слухи о том, что немецкий автопроизводитель планирует запустить производство мотоциклов под своей маркой, ходят уже давно. Сам глава компании, в личном гараже которого стоит спортбайк Ducati, уже говорил о том, что хотел бы "организовать небольшое производство мотоциклов". Но до реального воплощения дело пока не дошло.

Судя по последним данным, партнером Volkswagen в производстве двухколесных может стать один из участников "японской четверки" - Suzuki. В сети даже появились первые рисунки будущего спортбайка от Volkswagen, представляющего собой микс из "литровых" Yamaha, Suzuki и немного BMW.

Автором рисунка является дизайнер Нильс Пошватта, проработавший некоторое время в Volkswagen. Впрочем, вероятнее всего концерн ограничится вложениями в мотопроизводство Suzuku, а о разработке нового байка или запуске нового бренда на разобранном по кускам рынке спортбайков речи не идет, сообщает TopSpeed.

Между тем, идея о включении двухколесной техники в модельную линейку Volkswagen остается достаточно интересной. Особенно в свете того, что компания готова выделить свои "заряженные" модели авто в отдельный департамент "R", своего рода придворное тюнинг-ателье.

Еще одним аргументом "за" является создание альянса между Volkswagen и Suzuki (немецкий концерн и японская компания обменялись долями), которому уже прочат светлое будущее и звание крупнейшего в мире. Особенно после того, как другой крупный японский автопроизводитель Toyota отозвал с авторынков трех континентов уже порядка 8 млн автомобилей.

[SLAVASAM]

Новая "Ока" будет похожа на Lada Kalina
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/02/04/oka/picture.jpg
Волжский автозавод разработал прототип автомобиля "Ока" следующего поколения, который получил заводской индекс "Проект 11174" и кодовое название "Ока-3". Машина построена на базе хэтчбека Lada Kalina и выставлена в демонстрационном зале НТЦ "АвтоВАЗа". Об этом сообщает издание "За рулем", журналистам которого удалось познакомиться с новинкой.

Прототип новой "Оки" имеет 80 процентов общих узлов и компонентов с пятидверным хэтчбеком Lada Kalina, однако крыша, боковина и задняя часть пола этого автомобиля являются полностью оригинальными деталями. Новые удлиненные боковые двери "Оки", которые длиннее обычных на 150 миллиметров, впоследствии планируется использовать на трехдверной версии Kalina. Разработка такой машины еще не начата, но ее создание "АвтоВАЗом" планируется в ближайшем будущем.

Габаритная длина новой "Оки" составляет 3650 миллиметров (на 200 миллиметров короче "Калины" и на 400 миллиметров больше малолитражки предыдущего поколения), ширина – 1700 миллиметров, высота – 1500 миллиметров, а колесная база равна 2320 миллиметров. Снаряженная масса автомобиля составляет 980 килограммов - на 100 килограммов легче "донора".

Машина оснащена 1,4-литровым 16-клапанным бензиновым двигателем мощностью 89 лошадиных сил, работающим в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Будет ли налажено серийной производство такой "Оки" пока не известно. Предполагается, что шансы на появлении такой машины на конвейере очень велики – затраты на запуск новинки в серию будут небольшими, поскольку она базируется на уже применяемых в других автомобилях агрегатах. Кроме того, выпуск можно наладить на Серпуховском автозаводе, а основную часть штамповочных деталей, силовые установки и детали подвески может поставлять "АвтоВАЗ".

Как считает вице-президент по продажам и маркетингу "АвтоВАЗа" Максим Нагайцев, стоимость базовой версии товарной "Оки" будет ненамного выше цены на "классику".

[SLAVASAM]

Marussia в апреле представит спортивный кроссовер
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/02/04/marussiacross/picture.jpg
Российский производитель спортивных автомобилей - компания Marussia Motors - в апреле текущего года планирует представить новую модель: спортивный кроссовер. Об этом, как сообщает РИА Новости, было объявлено на презентации болида "Формулы-1" команды Virgin Racing, партнером которой является Marussia.

Кроме того, по словам президента Marussia Motors Николая Фоменко, уже в феврале текущего года в России начнется сборка первых "товарных" автомобилей по предварительным заказам, а всего в 2010 году Marussia планирует выпустить около 200 машин. К 2012 году ежегодные объемы производства должны достигнуть 2000 машин.

Напомним, что сейчас у Marussia есть две модели - купе B1 и B2, построенные на общей платформе, но имеющие разный дизайн кузова. Серийные машины, как ожидается, будут оснащаться шестицилиндровым мотором Cosworth (доработанная версия шестицилиндрового агрегата Renault-Nissan), который будет выпускаться в четырех вариантах: мощностью от 325 до 420 лошадиных сил. Ориентировочная стоимость суперкара Marussia составляет 100 тысяч евро.

В будущем, как ранее заявлял Фоменко, Marussia планирует пополнить собственный модельный ряд кроссовером и седаном.

[SLAVASAM]

BMW X5 получил восьмиступенчатый автомат и 407-сильный мотор
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/02/08/newx5/picture.jpg
Компания BMW обновила спортивный внедорожник X5: все модификации этой модели теперь будут оснащаться восьмиступенчатым "автоматом" ZF и перенастроенной системой полного привода xDrive. Кроме того, модернизации подверглась вся линейка двигателей BMW X5.

Внешне обновленную модель можно узнать по модернизированным бамперам (в стиле М-версий BMW X5 и X6), а также по новым задним фонарям и слегка доработанной головной оптике. Изменений в салоне, за исключением новых вариантов отделки интерьера и появления новой версии системы iDrive, нет.

Базовая модификация BMW X5 - xDrive35i - вслед за остальными моделями BMW, использовавшими шестицилиндровый трехлитровый мотор с двойным турбонаддувом, перешла на новую версию этого двигателя: той же мощности (306 сил), но с одной турбиной. "Топовая" модификация внедорожника взамен атмосферного восьмицилиндрового двигателя получила 4,4-литровый V8 с двумя турбинами, развивающий мощностью 407 лошадиных сил, и обладающий крутящим моментом в 600 Нм. С нуля до ста километров в час xDrive50i сможет разгоняться за 5,5 секунды.

Изменилась и линейка дизельных моторов: базовый трехлитровый агрегат теперь развивает 245 лошадиных сил и 540 Нм крутящего момента, разгоняя массивный автомобиль до сотни за 7,6 секунды, а самая мощная версия того же трехлитрового мотора - с двумя турбинами - обладает мощностью 306 лошадиных сил и развивает 600 Нм крутящего момента. С нуля до ста километров в час xDrive40d разгоняется за 6,6 секунды.

В продаже обновленный BMW X5 появится уже весной. Российские цены на новинку пока не сообщаются

[Tuflya07]

Появился первый тизер прототипа Citroen DS4

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/02/10/ds4/picture.jpg
В среду зарубежные СМИ опубликовали первую картинку-тизер прототипа второй модели премиальной линейки Citroen - Citroen DS4. Как ожидается, дебют этого автомобиля (в качестве концепт-кара) состоится уже в марте, на автосалоне в Женеве.

Никаких подробностей об этой новинке пока нет - известно лишь, что она будет построена на базе хэтчбека (судя по иллюстрации - на базе пятидверного хэчтбека) Citroen C4 следующего поколения, дебют которого запланирован на осень текущего года. Серийная версия DS4 появится в продаже не раньше 2011 года.

Напомним, что совсем недавно Citroen представил серийную версию первого премиального автомобиля - DS3. В России Citroen DS3 будет стоить от 650 тысяч рублей.

Кроме того, в гамме моделей Cirtoen DS ожидается появление еще одного автомобиля под названием DS5. По некоторым сведениям, это будет спортивный кроссовер, построенный на платформе модели C5.

[Tuflya07]

Компания Toyota приостановит производство гибридов из-за дефекта тормозов

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/02/10/hybridstop/picture.jpg
Компания Toyota приостановит выпуск гибридных моделей Toyota Sai и Lexus HS250h как минимум на неделю - с субботы, 13 февраля, по 20 февраля. Об этом со ссылкой на представителей японской компании сообщает AFP.

Приостановка производства вызвана необходимостью внесения изменений в конструкцию данных моделей из-за обнаруженного дефекта в их тормозной системе. Как сообщалось ранее, Toyota отзывает более 400 тысяч гибридов Prius, Sai и Lexus HS250h из-за жалоб владельцев, которые сообщили о случаях кратковременного снижения эффективности торможения. А именно, при езде по мокрой или неровной дороге, где необходимо использование антиблокировочной системы, в определенных условиях примерно на секунду снижалась эффективность тормозов. Дефект касается только автомобилей, произведенных после мая 2009 года.

Отметим, что Toyota Prius является самым популярным автомобилем в Японии по итогам 2009 года и самым продаваемым гибридным автомобилем в мире. Затронет ли грядущая остановка производства эту модель - пока не уточняется.

Ранее Toyota остановила производство и продажи восьми популярных в США моделей, попадающих под другой отзыв. Эта сервисная кампания связана с дефектом привода педали газа и затрагивает более девяти миллионов машин.

[Tuflya07]

Болид Lotus впервые выехал на трассу

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/02/10/lotus/picture.jpg
Команда "Формулы-1" Lotus провела первую обкатку своего болида на трассе Сильверстоун. Lotus F1 планирует провести презентацию машины только в пятницу, 12 февраля, но журнал Autosport сумел сфотографировать болид во время испытаний.

Несмотря на то, что малайзийская команда Lotus F1 не имеет отношения к знаменитой конюшне с аналогичным названием, выступавшей в "Формуле-1" до 1994 года, новая машина выкрашена в традиционные для англичан темно-зеленые цвета, с желтыми полосами. За рулем болида находился тест-пилот команды Файруз Фаузи.

Конструктором машины стал Майк Гаскойн, до этого успешно работавший в Tyrrell, Jordan, Renault и Toyota. Поэтому, несмотря на то, что право выйти на старт чемпионата в Lotus F1 получили позже, чем остальные дебютанты, многие эксперты именно малайзийскую команду считают фаворитом среди новичков. На болиде, название которого пока неизвестно, установлен двигатель Cosworth.

Гонщиками команды станут опытные Ярно Трулли и Хейкки Ковалайнен. Первые официальные испытания для команды пройдут во время третьей тестовой сессии в Хересе, 17 февраля.

[Tuflya07]

Компания Spyker перенесла производство в Великобританию

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/02/10/spyker/picture.jpg
Голландская компания Spyker, занимающаяся постройкой спорткаров, перенесла производство в Ковентри, Великобритания, сообщает голландский Auto Week. Такое решение продиктовано желанием руководства сократить издержки на транспортировку комплектующих.

"Больше половины наших комплектующих производятся в Великобритании, - заявил основатель Spyker Виктор Мюллер. - Таким образом, перемещение в Ковентри принесет нам значительную экономию, которая жизненно важна для автомобильной компании наших размеров".

Новое производство было официально открыто во вторник, 9 февраля, на площадях компании CPP Manufacturing, с которой Spyker сотрудничает более десяти лет. В церемонии приняли участие Виктор Мюллер, председатель Spyker Владимир Антонов, и управляющий директор CPP Брэндан О'Тул.

Фабрика, разместившаяся на территории шесть тысяч квадратных метров, способна выпускать пять автомобилей Spyker Aileron еженедельно. Всего на ней заняты 40 человек. Запуск производственных мощностей в Ковентри означает, что завод Spyker в голландском Зеволде будет закрыт.

Компания Spyker основана в 2000 году, и занимается производством спортивных автомобилей ручной сборки. Две недели назад, 26 января, стало известно, что Spyker выкупит шведскую компанию Saab у концерна GM за 400 миллионов долларов.

[Tuflya07]

Citroen представил прототип новой модели в сети Facebook

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/02/12/citroends/picture.jpg
Компания Citroen опубликовала на своей странице в социальной сети Facebook фотографию концептуального трехдверного кроссовера DS High Rider, который является предвестником аналогичного серийного автомобиля под названием DS4. Премьера прототипа состоится в начале марта на моторшоу в Женеве.

Детальная информация о новинке по-прежнему не разглашается. По предварительным данным, компактный кроссовер Citroen DS4 будет построен на платформе хэтчбека С4 следующего поколения, который дебютирует осенью текущего года, вероятно, на моторшоу в Париже. Серийное производство такого автомобиля планируется наладить к 2011 году.

Первой моделью из "премиальной" линейки DS стал автомобиль DS3, построенный на агрегатах хэтчбека С3. Дебют такой машины состоялся в сентябре прошлого года на выставке во Франкфурте. Еще одной моделью из этой гаммы станет спортивный кроссовер DS5. Такой автомобиль будет построен на базе Citroen С5 и станет оснащаться гибридной силовой установкой. В "Ситроене" предполагают, что DS5 станет конкурентом BMW X6.

[Tuflya07]

Появилась первая фотография компактного хэтчбека Lexus

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/02/12/lexus/picture.jpg
Компания Lexus опубликовала первую фотографию-тизер своей самой маленькой модели – пятидверного хэтчбека CT 200h. Дебют автомобиля, построенного в стилистике концепт-кара LF-Ch, состоится в следующем месяце на моторшоу в Женеве. Об этом сообщает сетевое издание Autoblog.

По предварительным данным, габаритная длина компактного хэтчбека Lexus составит 4300 миллиметров, ширина – 1790 миллиметров, высота – 1400 миллиметров, а колесная база будет равна 2600 миллиметрам. Судя по индексу "h" в названии автомобиля, он будет оснащаться гибридной силовой установкой, однако ее детальные характеристики пока не сообщаются.

Предполагается, что Lexus CT 200h получит агрегаты от Toyota Prius: 1,8-литровый бензиновый мотор мощностью 136 лошадиных сил, 60-киловаттный электродвигатель и никель-металлгидридные аккумуляторы. Впоследствии в гамме хэтчбека появятся более мощные версии 300h и 400h. Также ожидается, что новинка будет доступна и с обычными двигателями внутреннего сгорания

В салоны европейских дилеров компактный хэтчбек Lexus поступит осенью текущего года. Автомобиль составит конкуренцию Audi A3 и BMW 1-Series.

[Tuflya07]

Народный автомобиль Прохорова запустят в производство через два года

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/02/12/procar/picture.jpg
Владелец группы "Онэксим" Михаил Прохоров намеревается запустить производство недорогого автомобиля "нового поколения" в середине 2012 года. Об этом, как сообщает Reuters, Прохоров заявил в беседе с президентом РФ Дмитрием Медведевым, состоявшейся в четверг.

По словам Прохорова, уже закончены компьютерные испытания модели будущего автомобиля, а к концу 2010 года разработчики представят на сертификацию сразу несколько версий новинки.

Кроме того, в настоящее время ведутся проектные работы по созданию завода мощностью 10 тысяч автомобилей в год. "Самое главное, что меняется принципиально инфраструктура: не нужно создавать гиганты автомобильные. Сборка идет под заказчика, а инфраструктура будет разбросана по городам", - заявил Прохоров.

Ранее сообщалось, что группа "Онэксим" заинтересовалась проектом городского гибридного автомобиля, котороый был разработан питерской компанией "Яровит". Этот автомобиль оснащен электромоторами мощностью 50 кВт (около 70 лошадиных сил), питать которые предлагается от комплекта литий-ионных аккумуляторов. Подзаряжать батареи можно либо при торможении (при помощи системы рекуперации энергии), либо при помощи 0,6-литрового двигателя внутреннего сгорания, работающего на природном газе.

Природный газ для двигателя внутреннего сгорания предлагается использовать из-за того, что "у нас его много", заявил президенту Прохоров.

Расчетный запас хода у такой машины составит 400 километров, а расход топлива не будет превышать 3,5 литра на сто километров пробега. Максимальная скорость - 120 километров в час. Расчетная стоимость машины - 8888 евро.

Доводку автомобиля и запуск его в производство Прохоров планирует осуществить своими силами, без привлечения средств со стороны государства. У президента владелец группы "Онэксим" попросил только содействия в упрощении стандартов сертификации и "сигнал к развитию" рынка сжатого природного газа.

Как сообщалось ранее, на реализацию этого проекта Прохоров планировал потратить около 100 миллионов евро.

[Tuflya07]

Кроссовер Dacia Duster оказался в два раза дороже Renault Logan

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/02/12/duster/picture.jpg
Немецкий сайт по продажам автомобилей mobile.de опубликовал цены на кроссовер Dacia Duster, который будет впервые представлен широкой публике в марте на моторшоу в Женеве. Согласно данным, полученным ресурсом от дилера Dacia в Германии, комании Autohaus Geimer GmbH, цены на автомобиль будут начинаться от 13 тысяч евро. Это в два раза дороже чем Renault Logan, на платформе которого построен Duster.

На настоящий момент известна стоимость только автомобилей, оснащенных передним приводом и механической коробкой передач. Самый доступный кроссовер в базовой комплектации Ambiance со 105-сильным 1,6-литровым бензиновым мотором стоит 13 тысяч 40 евро, а модификация с дизелем объемом 1,5 литра обойдется покупателям почти на три тысячи евро дороже.

Цены на Dacia Duster в более богатом оснащении Laureate начинаются от 16 тысяч 630 евро. Обе версии автомобиля укомплектованы кондиционером, центральным замком и электростеклоподъемниками. Отметим, что базовая стоимость Dacia (Renault) Logan в Европе составляет чуть больше семи тысяч евро.

Какова будет цена полноприводного Duster пока неизвестно. Как сообщалось ранее, стоимость такого автомобиля в топовой комплектации составит около 17 тысяч евро.

Выпуск Dacia Duster начался еще в конце 2009 года, однако официально продажи откроются не раньше марта. В России Duster планируется выпускать на московском заводе "Автофрамос", под маркой Renault, и его стоимость должна быть несколько ниже, чем в Европе.

[Tuflya07]

Porsche проведет интернет-презентацию нового Cayenne через четыре дня
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/02/12/porsche/picture.jpg
Компания Porsche опубликовала на своем официальном сайте первую фотографию-тизер внедорожника Cayenne следующего поколения. На иллюстрации машина изображена на заднем плане за гибридным гоночным автомобилем 911 GT3 R Hybrid. Ожидается, что премьера новинки состоится во вторник, 16 февраля, в рамках специальной интернет-презентации. Широкой публике Cayenne представят на моторшоу в Женеве в марте.

Как сообщалось ранее, новый Porsche Cayenne будет построен на базе автомобиля Volkswagen Touareg следующего поколения и станет предлагаться с тремя бензиновыми двигателями: 3,6-литровым шестицилиндровым мотором и двумя "восьмерками" объемом 4,8 литра - атмосферной и с двумя турбонагнетателями. Также машину покупатели смогут заказать с трехлитровым дизелем мощностью 240 лошадиных сил или с гибридной силовой установкой, сочетающей 333-сильную трехлитровую бензиновую "шестерку" и электромотор.

Колесная база нового Porsche Cayenne по сравнению с предшественником увеличится до 2895 миллиметров (+ 40 миллиметров). Также у внедорожника изменится размер колеи передних и задних колес, а масса всех автомобилей семейства будет снижена примерно на 10 процентов.

Внедорожник следующего поколения планируется по-прежнему "предсобирать" на предприятии концерна VW в Словакии, а затем отправлять машины на окончательную сборку на завод компании Porsche в Лейпциге. К европейским дилерам новый Cayenne поступит в мае текущего года.
http://auto.lenta.ru/news/2010/02/12/porsche/1.jpg

[Tuflya07]

Фирма Lamborghini выпустила 4-тысячный экземпляр суперкара Murcielago

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/02/12/lambo/picture.jpg
В пятницу, 12 февраля, компания Lamborghini объявила о выпуске четырехтысячного экземпляра модели Murcielago, которая выпускается уже на протяжении десяти лет.

Юбилейным автомобилем стал суперкар в модификации SuperVeloce, окрашенный в оранжевый цвет и оснащенный 6,5-литровым 12-цилиндровым двигателем мощностью 670 лошадиных сил. Салон машины отделан алькантарой со вставками из карбона и оснащен спортивными сиденьями с оранжевыми вставками. Также суперкар получил опциональный большой задний спойлер. Эта машина в ближайшее время будет доставлена своему владельцу в Китай.

Отметим, что всего планируется собрать 350 экземпляров Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce.

Предшественник суперкара Lamborghini Murcielago – модель Diablo – выпускался на протяжении 11 лет. За это время было выпущено 2900 экземпляров такого автомобиля. На данный момент самой популярной моделью итальянского бренда является Gallardo. С 2003 года было куплено более 10 тысяч этих машин.

[Nikol]

Lexus официально представил гибридный хэтчбек http://i047.radikal.ru/1002/61/7f9126482889.jpg (http://www.radikal.ru)

Компания Lexus распространила официальные детали о новой гибридной модели - хэтчбеке CT 200h.

Дебют авто состоится на автосалоне в Женеве. Машина составит конкуренцию BMW 1-Series и Audi A3.

Главное отличие новинки от Lexus - гибридная силовая установка, унифицированная с Toyota Prius, сообщает auto.lenta.ru.

Здесь используется аналогичный 1,8-литровый бензиновый мотор, работающий по циклу Атткинсона, и трансмиссия Hybrid Drive с интегрированным электромотором.

У силовой установки будет три режима работы - «эко», «обычный» и «спорт», а исключительно на электротяге авто сможет проехать около 2 км на скорости до 45 км\час.

Технические характеристики пока не сообщаются.

По своим габаритам Lexus CT 200h сравним с немецкими конкурентами: его габаритная длина составляет 4320 миллиметра (у BMW 1-Series - 4239 миллиметра), ширина и высота - 1765 и 1430 миллиметра, а колесная база равна 2600 миллиметрам, что на 60 миллиметров короче, чем у «копейки» BMW. Размер багажного отсека - 345 литров при поднятых задних сиденьях, и 700 литров - при сложенных.

В продаже Lexus CT 200h появится до конца текущего года.

[Nikol]

Сделка по продаже Hummer сорвалась

http://s002.radikal.ru/i198/1002/8b/5fc6cd6fdbad.jpg (http://www.radikal.ru)

Китайская Tengzhong и GM объявили о разрыве сделки по продаже Hummer. GM закроет подразделение, процесс должен занять несколько месяцев.

В начале 2009 года GM выставила убыточное подразделение на продажу, в июне Tengzhong заявила о намерении купить его, в октябре компании подписали соглашение. Цена не называлась, источники, знакомые с ходом переговоров, говорили о 150 млн. долларах.

Компании сообщили, что им не удалось получить одобрение властей Китая. Как отмечают, китайские власти не дали отказа, ходатайство Tengzhong о покупке просто затерялось в дебрях бюрократической машины. Летом заявка была направлена властям провинции Сычуань, откуда должна была уйти в Национальную комиссию по развитию и реформам и в Минторговли. Но в комиссию ходатайство так и не поступило

[Nikol]

Volkswagen представил рестайлинговый CrossGolf

http://s006.radikal.ru/i213/1002/fd/144107a524cd.jpg (http://www.radikal.ru)

Компания Volkswagen на автосалоне в Женеве покажет обновленную версию «псевдокроссовера» CrossGolf.

Модель построена на базе компактвэна Golf Plus и отличается от него наличием защитного пластикового обвеса кузова и увеличенным на 20 миллиметров (до 181 миллиметра) дорожным просветом.

Рестайлинговый автомобиль получил новое оформление передка в стиле Golf VI и будет оснащен пятью моторами. Базовый двигатель - 105-сильный 1,2-литровый TSI, а также две версии 1,4-литрового бензинового мотора мощностью 122 и 160 лошадиных сил соответственно. Плюс, 105-сильный 1,6-литровый турбодизель и 140-сильный двухлитровый.

Базовая трансмиссия - шестиступенчатая «механика».

Как сообщает auto.lenta.ru, все бензиновые и 105-сильный дизельный моторы получат семиступенчатую коробку передач, а мощный двухлитровый турбодизель - шестиступенчатую
************************************************** ****************

[Nikol]

Skoda представит обновленные Fabia и Roomster

http://s002.radikal.ru/i197/1002/22/5f0c5263541e.jpg (http://www.radikal.ru)

На автосалоне в Женеве компания Skoda представит обновленное семейство Fabia и рестайлинговый компактвэн Roomster.

Все модели подверглись легкому рестайлингу: появятся новые бамперы и решетки радиатора, доработанные фары и задние фонари, а также новая линейка колесных дисков.

Гамма моторов также изменилась: атмосферные моторы 1.4 и 1.6 уступили место новому семейству 1.2 с непосредственным впрыском топлива. Атмосферная версия двигателя 1.2 развивает 86 лошадиных сил (на некоторых рынках будет доступна и 70-сильная модификация этого мотора), а турбированная - 105 лошадиных сил. Опциональная трансмиссия - семиступенчатый робот DSG.

Сменилось и поколение дизельных агрегатов: 1,4- и 1,9-литровые моторы уступили свое место 1,2-литровому дизелю мощностью 75 лошадиных сил, и 1,6-литровому двигателю, который будет доступен в 90- и 105-сильном варианте.

Европейская презентация новых Fabia и Roomster пройдет в марте.

[Tuflya07]

Российский страховщик составил рейтинг самых угоняемых иномарок

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/02/26/ugon1/picture.jpg
Страховая компания "Росно" составила рейтинг самых угоняемых автомобилей в России в 2009 году, основываясь на данных собственной статистики. Как сообщается на официальном сайте страховщика, лидером по угонам в прошлом году стал седан Lexus GS - эта модель пользовалась "спросом" как у угонщиков в Москве и области, так и среди региональных автоворов.

Эта же модель возглавляла рейтинг по угонам в Москве и Московской области по итогам 2008 года.

В пятерку самых угоняемых автомобилей Москвы и области по итогам 2009 года попали также Subaru Legacy, Mazda CX-7, Honda Civic и Lexus IS.

В регионах вкусы угонщиков несколько отличаются: места со второго по шестое достались Infiniti FX, Subaru Forester, BMW X5, BMW 5-Series и Lexus RX.

Среди крупных российских городов по количеству угонов лидирует Санкт-Петербург.

[Tuflya07]

"Пятерку" BMW превратили в интеллектуальный гибрид

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/02/26/bmwhybrid/picture.jpg
На автосалоне в Женеве компания BMW представит прототип гибрида на базе BMW 5-Series - 5-Series Active Hybrid. Конструктивно силовая установка новинки схожа с используемой на серийной "семерке": здесь тоже задействован бензиновый турбомотор (трехлитровый, с турбонаддувом), восьмиступенчатый "автомат" и электромотор (40 киловатт), расположенный между ними. При этом между электродвигателем и двигателем внутреннего сгорания есть дополнительное сцепление, управляемое электроникой.

Отличие гибридной "пятерки" от уже выпускаемых моделей заключается в том, что это "интеллектуальный" гибрид. Используя данные бортовых систем и навигатора, электроника, управляющая гибридной силовой установкой, может прогнозировать изменение дорожной ситуации и заранее подстраиваться под будущий режим движения.

В частности, на затяжном спуске блок управления может заранее заглушить двигатель внутреннего сгорания и задействовать электромотор для зарядки аккумуляторов, использовав создаваемый им тормозной момент для поддержания нужной скорости. Кроме того, заранее зарядив батареи, на финальном отрезке пути (например, при маневрировании по жилому кварталу или на парковке) автомобиль сможет передвигаться исключительно на электротяге.

Наконец, "умная" электроника постоянно оптимизирует потребление энергии бортовыми системами автомобиля исходя из ситуации на дорогах, режима движения и даже в зависимости от забортной температуры.

Гибридная "пятерка" будет в среднем на 10 процентов экономичнее автомобиля с традиционным двигателем внутреннего сгорания аналогичной энерговооруженности. Когда подобная модель появится в серийном производстве - не уточняется.
http://auto.lenta.ru/news/2010/02/26/bmwhybrid/1.jpg

[Tuflya07]

Koenigsegg привезет в Женеву 910-сильный гиперкар

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/02/27/agera/picture.jpg
Компания Koenigsegg представит на автосалоне в Женеве новую модель Agera. Со шведского название новинки переводится как "действие, действовать", и, по замыслу разработчиков, как нельзя лучше отражает идеологию шведского бренда.

В основе Agera - переработанное шасси от модели CCX: совпадают даже габариты автомобилей. Новинка отличается лишь переработанным оформлением и аэродинамикой, более жесткой силовой структурой кузова, выполненного, как и прежде, из карбона. Изменилась также форма передних фар и задних фонарей: теперь и там, и там используются светодиодные элементы.

Мотор - 4,7-литровый V8, комплектуемый секвентальной КПП с подрулевыми переключателями, на Agera будет развивать 910 лошадиных сил и 1100 Нм крутящего момента. В сочетании с небольшой массой (1290 килограммов) гиперкар ускоряется с нуля до ста километров в час за 3,1 секунды, и сможет разогнаться до скорости больше 390 километров в час.

В отличие от внешности и технической начинки салон Agera кардинально отличается от предыдущих моделей Koenigsegg. Здесь появилась полностью цифровая передняя панель с многофункциональным дисплеем, на который в зависимости от настроек могут выводиться показания тахометра-спидометра, секундомер для замера времени круга на треке, или данные с датчика боковых ускорений и перегрузок. А на центральной консоли появился большой ЖК-дисплей с сенсорным управлением, с помощью которого можно настраивать работу бортовой электроники.

Однако в Женеве Koenigsegg покажет лишь предсерийную модель: доводочные тесты будут продолжаться еще около шести месяцев. К тому же, еще не готовы специальные шины, которые для Agera разрабатывает компания Michelin.

Не сообщается и стоимость нового шведского суперкара. Последние модели Koenigsegg по цене доходили до миллиона евро, однако новинка может быть чуть дешевле благодаря "массовости": шведы намереваются собирать по 16-20 таких автомобилей ежегодно.

[Tuflya07]

Гибридный Mercedes-Benz E-Class получит дизельный мотор

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/02/27/ehybrid/picture.jpg
Компания Mercedes-Benz к концу 2010 года планирует запустить в серию гибридную версию седана E-Class - E300 BlueTec Hybrid. Как ожидается, это будет первый серийный дизель-электрический гибрид в мире.

Новинка получит 2,2-литровый турбодизель с двойным наддувом от модели E250 CDI, который развивает 204 лошадиные силы и электромотор, который будет помогать обычному мотору на разгоне, а также выступит в роли генератора (накапливая энергию на торможениях) и стартера (запуская мотор после остановок на светофорах и в пробках). Детальные технические характеристики будущего гибрида пока не уточняются.

Известно лишь, что большинство компонентов для новой гибридной силовой установки будут унифицированы с уже выпускаемым Mercedes-Benz S400 Hybrid. Ориентировочный расход топлива у будущего гибрида E-Class составит около пяти литров на сто километров пробега.

Дебют новинки, скорее всего, состоится осенью на автосалоне в Париже, а первые товарные машины будут доставлены клиентам в начале 2011 года.

Напомним, что на автосалоне в Женеве, открывающемся в начале марта, компания BMW покажет конкурента гибидному "Е-Классу" - прототип седана 5-Series с гибридной силовой установкой. Правда баварская машина получит бензиновый мотор и электродвигатель, который сможет приводить автомобиль в движение без помощи традиционного силового агрегата.

[Tuflya07]

Компания Opel объявила российские цены на Insignia OPC

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/02/27/rusopc/picture.jpg
В субботу компания Opel объявила российские цены на "заряженные" автомобили семейства Insignia - OPC. Самый доступный автомобиль с кузовом "седан" обойдется покупателям 1 миллион 599 тысяч 800 рублей, хэтчбек будет стоить на 15 тысяч рублей дороже, а стоимость универсала в базовой комплектации составит 1 миллион 644 тысячи 800 рублей. У российских дилеров такие машины появятся весной текущего года.

Автомобили Opel Insignia OPC оснащаются 325-сильным 2,8-литровым шестицилиндровым турбодвигателем и шестиступенчатой механической коробкой передач. Кроме того, такие машины комплектуются системой полного привода с электронно-управляемым задним дифференциалом повышенного трения (eLSD), заниженной по сравнению с базовыми "Инсигниями" на 10 миллиметров подвеской, а также тормозными механизмами Brembo.

По данным Opel, с нуля до ста километров в час Insignia OPC способна разогнаться за шесть секунд. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.

В базовую комплектацию "российских" Insignia OPC будет включена адаптивная подвеска, круиз-контроль, датчики света и дождя, 19-дюймовые колесные диски и спортивные сиденья Recaro. В качестве опций для автомобилей покупатели смогут заказать панорамную крышу, парктроники, адаптивные биксеноновые фары головного света, кованые 20-дюймовые колесные диски, навигацию и аудиосистему Infinity.
http://auto.lenta.ru/news/2010/02/27/rusopc/1.jpg

http://auto.lenta.ru/news/2010/02/27/rusopc/2.jpg

[Nikol]

http://s11.radikal.ru/i183/1003/fe/53d08e7d0e1f.jpg (http://www.radikal.ru)

Компания Ford представила на Женевском автосалоне универсал Focus нового поколения.
Кроме этой модели, на моторшоу также будут показаны Ford -хэтчбек и Ford -седан, которые впервые были продемонстрированы широкой публике в этом году на моторшоу в Детройте, а также C-Max и Grand C-Max.

В отличие от хэтчбека, у универсала на крыше установлены рейлинги и небольшой спойлер, а его задняя дверь оборудована электроприводом. Третье поколение Ford Focus построено на обновленной платформе, используемой автопроизводителем для выпуска автомобилей С-класса, сообщает auto.lenta.ru.

У Focus изменились настройки рулевого управления, появились новые моторы, включая новый бензиновый Ecoboost объемом 1,6 литра, а также электронная имитация блокировки межколесного дифференциала. На обновленный Focus устанавливается роботизированная коробка передач PowerShift с двумя сцеплениями.

Кроме универсала Ford Focus, в Женеве будут показаны Ford C-Max и Ford Grand C-Max. Таким образом, считая Focus в кузовах «седан» и «хэтчбек», Ford вывел на рынок пять моделей на новой глобальной платформе.

Как заявляют представители Ford, к 2012 году количество автомобилей, построенных на этой базе увеличится, как минимум, до десяти.

[Nikol]

http://s16.radikal.ru/i190/1003/ac/5d3993e1d44e.jpg (http://www.radikal.ru)

На моторшоу в Женеве компания Audi представила концептуальный электрокар, построенный на базе компактного хэтчбека A, получивший в названии дополнительную приставку e-tron.

Автомобиль приводится в движение электромотором, питающимся от литий-ионных аккумуляторов. Для увеличения запаса хода в машине используется роторный двигатель Ванкеля объемом 254 куб. см, который при движении подзаряжает батареи.

Мощность электромотора новинки - 61 лошадиная сила, которая на небольшой промежуток времени может увеличиваться до 102 лошадиных сил. Литиевые аккумуляторы установлены под полом автомобиля и весят около 150 кг. Они позволяют хэтчбеку проехать исключительно на электротяге около 50 км, после чего в работу подключится бензиновый двигатель Ванкеля, распложенный в задней части машины. Он обеспечит машине движение на протяжении еще 200 км.

Аккумуляторы можно зарядить и от 380-вольтовой электросети примерно за три часа, сообщает auto.lenta.ru.

Такой мотор работает совместно с навигационной системой. Бензиновый агрегат можно принудительно включить или выключить нажатием кнопки в салоне. Средний расход топлива двигателя составляет около 1,9 литра на сто километров пробега, а уровень выбросов CO2 равен 45 граммам на километр. Для работы мотора в A1 e-tron установлен 12-литровый топливный бак.

По данным немецкого производителя, электрический хэтчбек способен разогнаться до «сотни» за 10,2 секунды. Максимальная скорость новинки - 130 км\ч.

[Nikol]

http://s39.radikal.ru/i085/1003/45/a2b892c33dd8.jpg (http://www.radikal.ru)

Компания Peugeot представила в Женеве концепт электромобиля iOn.

Хэтчбек длиной 3,48 м имеет четыре пассажирских сиденья и четыре двери. Электродвигатель мощностью 64 л.с. способен разогнать его до 130 км/ч, а максимальный пробег между подзарядками составляет 130 км, что вполне достаточно для стандартных городских условий.

Зарядить литиево-ионную батарею можно за 30 минут в ускоренном режиме и за 6 часов - в обычном, сообщает autonews.ru.

Peugeot уже подписала договоры о сотрудничестве с несколькими компаниями и общеевропейскими организациями, заинтересованными в экологически чистом транспорте.

[SLAVASAM]

Кабриолет Bentley Continental GTC превратили в трехдверный универсал
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/04/bentley/picture.jpg
На моторшоу в Женеве итальянское дизайн-ателье Carrozeria Touring Superleggera представило свою новую разработку – трехдверный универсал, построенный на базе кабриолета Bentley Continental GTC. Автомобиль, получивший название Bentley Continental Flying Star, будет выпущен ограниченным тиражом в 20 экземпляров и уже в ближайшее время появится в продаже.

Кузов стандартного кабриолета Bentley был изменен за счет удлиненной крыши и новых задних крыльев, изготовленных из стали, а также алюминиевых дверных панелей и крышки багажника с электроприводом. Габаритная длина трехдверного универсала составляет 4815 миллиметров (почти на сантиметр длиннее кабриолета), ширина – 1943 миллиметра (на два сантиметра уже), а высота – 1395 миллиметров (на три миллиметра ниже). По словам представителей Carrozeria Touring Superleggera, масса новинки составляет 1500 килограммов – примерно на тонну меньше стандартного автомобиля.

Объем багажника Bentley Continental Flying Star, пол которого отделан деревом, составляет 400 литров. При сложенных задних креслах объем увеличится до 1200 литров. Отметим, что у кабриолета объем багажного отсека составляет 370 литров.

Трехдверный универсал станет оснащаться шестилитровым 560-сильным двигателем W12 двумя турбонагнетателями от обычного открытого Bentley Continental GTC или его форсированной 600-сильной версией от "заряженной" модификации Speed. По данным ателье, с нуля до ста километров в час новинка с базовым мотором сможет разогнаться за 4,8 секунды. Максимальная скорость составит 322 километра в час.

Ожидается, что цены на такой универсал будут начинаться от 590 тысяч евро. Обслуживать автомобиль можно будет на обычных станциях Bentley.

Ранее фирма Touring Superleggera уже разрабатывала универсалы на базе других автомобилей. Одним из них стал Maserati Bellagio Fastback, "донором" для которого стал седан Quattroporte.
http://auto.lenta.ru/news/2010/03/04/bentley/1.jpg

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/04/bentley/2.jpg

[SLAVASAM]

Компания Subaru представила "внедорожный" хэтчбек Impreza

На моторшоу в Женеве компания Subaru представила "внедорожную" версию хэтчбека Impreza, получившую в названии дополнительный индекс XV.

Автомобиль получил новую решетку радиатора, другой передний бампер, расширенные колесные арки, рейлинги на крыше, задний спойлер, а также накладки из неокрашенного пластика на пороги и арки. Дорожный просвет новинки по сравнению с базовым хэтчбеком не изменился и составляет 155 миллиметров.

Из-за "внедорожного" обвеса габаритная длина и ширина псевдокроссовера Subaru Impreza XV увеличилась на один и три миллиметра – до 4,43 и 1,77 метра соответственно. На европейском рынке новинка будет предлагаться с двухлитровыми турбированными оппозитниками – бензиновым и дизельным. Каждый из них развивает 150 лошадиных сил, однако у мотора на тяжелом топливе максимальный крутящий момент составляет 350 Нм, а у бензинового – 196 Нм. Оба двигателя соответствуют экологическим нормам "Евро-5". В гамме трансмиссий – пяти- и шестиступенчатые "механики", а также четырехскоростной "автомат".

О ценах и сроках появления такого автомобиля у дилеров в Европе пока не сообщается. По некоторым данным, в России "внедорожную" Impreza покажут на Московском автосалоне. Ожидается, что для нашего рынка дорожный просвет XV будет увеличен.

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/05/subaru/1.jpg


http://auto.lenta.ru/news/2010/03/05/subaru/2.jpg


http://auto.lenta.ru/news/2010/03/05/subaru/3.jpg

[Tuflya07]

"АвтоВАЗ" будет продавать "классику" за 99 тысяч рублей

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/05/vazsale/picture.jpg
Волжский автозавод планирует в дополнение к сертификату за утилизацию старого автомобиля предоставить покупателям, которые выберут новую машину "АвтоВАЗа", собственную скидку. За счет нее ВАЗ-2105 можно будет купить за 99 тысяч рублей, а автомобили семейства Kalina в комплектации "стандарт" за 199 тысяч рублей. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на вице-президента "АвтоВАЗа" по продажам и маркетингу Максима Нагайцева.

При этом скидка станет распространяться только на эти две модели, находящиеся на складе завод. Сейчас таких машин в остатках предприятия 2,5 тысячи. "Когда мы посмотрели наш проект с рекомендованными ценами на всю номенклатуру нашей продукции, то выяснилось, что есть два автомобиля, которые близки к порогу психологического ценообразования. Около 160 тысяч рублей стоил ВАЗ-2105 и около 260 тысяч рублей - "Калина" в комплектации "стандарт". Поэтому нами было принято решение сделать дополнительную скидку на эти машины, чтобы получить такую вкусную цену", - добавил Нагайцев.

По его словам, завод не планирует распродавать все машины со скидками, так как основной целью этой акции является привлечение покупателя в автосалон. "Конечно, объем этих машин ограничен, и мы бы не хотели ажиотажа вокруг них. Эти две модели будут предоставляться по записи клиентов. Эти скидки заявлены на две модели неделю назад, так что тот, кто подал заявку на них раньше, обнаружил для себя такой подарок", - добавил топ-менеджер "АвтоВАЗа". Он добавил, что всего на данный момент в собственности завода находится около 40 тысяч автомобилей и еще 15 тысяч машин выкуплены дилерами.

Действие программы утилизации старых машин начнется 8 марта. В ее рамках автовладелец, сдавший свою старую машину в утиль, получит сертификат на сумму 50 тысяч рублей, который можно будет использовать в качестве скидки при покупке нового автомобиля.

[Tuflya07]

Ford Kuga с КПП с двумя сцеплениями появится в России летом

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/05/kuga/picture.jpg
Компания Ford к лету текущего года планирует расширить для российского рынка гамму силовых установок кроссовера Kuga за счет двух дизельных двигателей, которые смогут работать в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач PowerShift с двумя сцеплениями. На данный момент дизельные версии этой модели предлагаются в России только с "механикой". Премьера "Куги" с обновленными агрегатами состоялась на моторшоу в Женеве.

Кроссовер Ford Kuga теперь станет предлагаться с модернизированными двухлитровыми дизелями, мощность которых составит 140 (ранее 136 лошадиных сил) и 163 лошадиные силы, а максимальный крутящий момент будет равен 320 и 340 Нм соответственно. Как говорится в официальном сообщении производителя, у предыдущего 136-сильного агрегата было модернизировано более 50 процентов компонентов, включая камеры сгорания, установку новой системы впрыска топлива, электромагнитные форсунки с восемью отверстиями (ранее их было шесть), а также более компактную турбину с изменяемой геометрией.

Самая мощная дизельная версия автомобиля, оснащенная новым 163-сильным мотором, с нуля до ста километров в час сможет разогнаться за 9,6 секунды, а ее максимальная скорость составит 195 километров в час. Расход топлива такой машины, по данным Ford, в смешанном цикле составит около шести литров на сто километров пробега, что на шесть процентов меньше, чем у предыдущей модели.

Отметим, что другая новинка "Форда" – модель Focus следующего поколения – появится в России не ранее следующего года, однако первая информация об этой машине, относительно ее вывода на наш рынок, будет оглашена на Московском международном моторшоу, которое откроется в августе.

[Tuflya07]

Lada Samara сможет разгоняться до 190 километров в час

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/12/samarasport/picture.jpg

Волжский автозавод приступил к мелкосерийному производству "скоростных" версий автомобилей семейства Lada Samara. Об этом сообщает говорится в сообщении, размещенном на сайте "Волжского автозавода".

Для Lada Samara предусмотрены две версии 16-клапанного двигателя - мощностью 90 лошадиных сил и 98 лошадиных сил. Заявленная максимальная скорость самых мощных "Самар" составит 185-190 километров в час - это будут самые быстрые модели Волжского автозавода.

В дополнение к новому мотору, "скоростные" Lada Samara получат усиленное сцепление и более мощные передние тормоза (судя по всему, от 16-клапанных версий Lada Priora), 14-дюймовые колеса и подвеску, унифицированную с "Приорой", а между стойками передней подвески для повышения жесткости кузова будет смонтирована растяжка.

Стоимость самых быстрых "Лад" будет примерно на 10-15 тысяч рублей выше, чем цена базовой модели: пятидверная версия будет стоить около 250 тысяч рублей, а седан - чуть меньше 260 тысяч рублей. Выпуском таких машин займется партнер автозавода - компания "Супер-Авто".

Напомним, что в конце прошлого года 98-сильный мотор получили и автомобили семейства Lada Kalina - такие машины планировалось выпустить тиражом в 197 экземпляров по цене от 322,5 тысячи рублей. Максимальная скорость этой модели составляет 183 километра в час.

[Tuflya07]

Ford представил новый автомобиль для американской полиции

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/12/police/picture.jpg

Компания Ford распространила первые официальные изображения нового полицейского автомобиля. Он построен на базе модели Taurus и придет на смену легендарному "полис-кару" Ford Crown Victoria, являвшемуся главной машиной американских полицейских на протяжении последних 17 лет. Премьера автомобиля для публики состоится в пятницу в Лас-Вегасе.

Технические характеристики полицейского Ford Taurus пока не сообщаются. По предварительным данным, автомобиль будет поставляться в двух версиях: переднеприводной с атмосферной 3,5-литровой "шестеркой" и полноприводной, оснащенной 365-сильным шестицилиндровым двигателем семейства EcoBoost аналогичного объема с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Машина комплектуется стальными колесными дисками черного цвета, светодиодными проблесковыми маячками и "тарном" на переднем бампере. Также новинка, как ожидается, получит усиленную подвеску, более производительную систему охлаждения, другую электропроводку и мощные тормозные механизмы.

Как сообщалось ранее, в разработке нового "полис-кара" принимали участие члены специального наблюдательного совета, в который входят представители крупнейших полицейских управлений США. Несмотря на то, что "Виктория" уже устарела, управляющие полицейским гаражами считают, что Crown Victoria гораздо гораздо лучше подходит для нужд полиции, чем Taurus. Во-первых, "Виктории" имеют рамную конструкцию, что делает их более надежными и прочными для "таранов" во время задержания преступников, а во-вторых, такие машины проще обслуживать. Для них не потребуется, как в случае с "Таурусом", закупка нового оборудования и переобучение персонала.

В год полиция США закупала около 75 тысяч специализированных автомобилей, из которых большая часть приходилась на Crown Victoria. Производство этой модели компания Ford намерена прекратить в сентябре 2011 года.

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/12/police/2.jpg

[Tuflya07]

Новый Lexus IS станет гибридом и получит кузов универсал

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/12/lexus/picture.jpg

Компания Lexus планирует разработать для модели IS следующего поколения модификацию с кузовом "универсал" (нынешний автомобиль предлагается только как седан или кабриолет) и включить в гамму двигателей исключительно гибридные силовые установки. Об этом сообщает британское издание Autocar.

Детальная информация о технической начинке автомобилей семейства Lexus IS пока не сообщается. Отметим, что на данный момент у японского производителя есть только две "полностью гибридные" модели, для которых не предлагаются ни дизельные, ни бензиновые двигатели - HS 250h и CT 200h. В силовой установке первой из них используется 2,4-литровый мотор с изменяемыми фазами газораспределения, работающий по циклу Аткинсона, электродвигатель и вариатор. Вторая машина оснащается бензиновым агрегатом объемом 1,8 литра, аналогичным электрическим двигателем и бесступенчатой трансмиссией. Возможно, одна из этих силовых установок будет предлагаться и для нового Lexus IS.

Какой мотор, в связи с планами "Лексуса" оснащать IS только гибридными силовыми установками, будет устанавливаться на новом "заряженном" седане IS-F – не известно. Сейчас такая машина комплектуется пятилитровой бензиновой "восьмеркой" мощностью 423 лошадиные силы и автоматической коробкой передач.

По предварительным данным, автомобили Lexus IS следующего поколения появятся в продаже в следующем году.

[Tuflya07]

В Женеве представили трехдверный купе-универсал Bentley Flying Star

http://donbass.ua/multimedia/images/news/original/2010/03/11/bentley-flying-star.jpg

На проходящем в эти дни 80-м Международном Женевском автосалоне итальянское тюнинг-ателье Carrozeria Touring Superleggera представило свою версию купе Bentley Continental GTC Speed — трехдверный купе-универсал Bentley Flying Star.

http://donbass.ua/multimedia/images/content/2010/03/11/Bentley_Flying_Star2.jpg

Специалисты тюнинга «подарили» автомобилю Bentley Flying Star удлиненную крышу, новые задние крылья, алюминиевые дверные панели, и оснастили 6,0-литровым 560-сильным двигателем W12 с двойным турбонаддувом. Дополнительную экспрессию облику авто придают колесные диски Borrani X-Ray диаметром 20 дюймов.

http://donbass.ua/multimedia/images/content/2010/03/11/Bentley_Flying_Star3.jpg

По данным тюнинг-ателье, с нуля до ста километров в час новинка с базовым мотором сможет разогнаться за 4,8 секунды, пишет etoday. Максимальная скорость составит 322 километра в час.

http://donbass.ua/multimedia/images/content/2010/03/11/Bentley_Flying_Star4.jpg

Трехдверный универсал Bentley Continental Flying Star (shooting brake) будет выпущен ограниченным тиражом в 20 экземпляров и уже в ближайшее время появится в продаже. Ожидается, что базовая стоимость такого автомобиля составит 590 тысяч евро. Стоит также отметить, что создавался в тесном сотрудничестве с самой фирмой Bentley.

[Tuflya07]

Автомобили Bentley Continental смогут работать на биотопливе

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/12/bentley/picture.jpg

В июне текущего года компания Bentley планирует вывести на рынок автомобили семейства Continental с модернизированными двигателями, способными работать на экологически чистом топливе – биоэтаноле E85 (состоящем на 85 процентов из спирта и на 15 – из обычного бензина). Начало продаж таких машин является частью стратегии производителя по сокращению к 2012 году среднего уровня выбросов CO2 у своих моделей на 15 процентов. Об этом сообщает Automotive News.

Биотопливные Bentley Continental будут оснащаться модернизированной версией шестилитрового двигателя W12, однако изменится ли его мощность и отразится ли использование этанола на динамических характеристиках, пока не уточняется. По словам представителей Bentley, остальные модели британской компании – купе Brooklands (его производство завершится в конце текущего года) и седан Azure – не получат экологически чистых модификаций. По некоторым данным, в будущем "этанольная" версия появится у флагманского Mulsanne. Когда именно такой автомобиль выйдет на рынок в Bentley не уточнили.

Первыми биотопливными Bentley стали купе и кабриолет Continental Supersports, которые производитель называет самыми быстрыми автомобилями в гамме. Эти модели оснащены битурбированным мотором W12 объемом шесть литров и мощностью 630 лошадиных сил, работающим в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач компании ZF. До "сотни" купе Supersports разгоняется за 3,9 секунды (открытая версия на три десятых секунды медленнее), а его максимальная скорость составляет 325 километров в час.

[Tuflya07]

В России начались продажи Nissan Teana с полным приводом

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/12/teana/picture.jpg

В пятницу, 12 марта, российское представительство Nissan о начале приемов заказов на новую модификацию седана Teana с системой полного привода, которая станет доступна только для двух рынков – России и Японии. Такой автомобиль по-прежнему будет выпускаться на заводе японской компании в Санкт-Петербурге, а первые "живые" машины появятся в салонах дилеров в апреле-мае текущего года. Об этом говорится в официальном пресс-релизе.

Помимо полного привода седан Nissan Teana (также как и переднеприводные модификации) получат увеличенный до 150 миллиметров дорожный просвет, что на 15 миллиметров больше, чем у модели ранее выпускавшейся в Петербурге. Для Teana у "ниссановской" полноприводной трансмиссии ALL MODE 4x4 будет доступно два режима работы – Auto и Lock. В первом случае задние колеса станут подключаться автоматически, а во втором – машина сможет двигаться с заблокированной электромагнитной муфтой.

Автомобили с приводом на все четыре колеса также станут оснащаться модернизированной версией 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя мощностью 167 лошадиных сил. У такого мотора на 12 Нм вырос максимальный крутящий момент по сравнению двигателем на переднеприводной "Теане" - до 240 Нм и доступен при 4000 оборотах в минуту.

Цены на полноприводные Nissan Teana будут начинаться от 1 миллиона 75 тысяч рублей и доходить до 1 миллиона 243 тысяч рублей.

[Tuflya07]

Начались испытания универсала Peugeot 508

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/12/peugeot/picture.jpg

Компания Peugeot приступила к испытаниям модели 508 с кузовом "универсал". Об этом свидетельствуют шпионские фотографии, опубликованные в пятницу журналом Autocar. Машина с индексом 508 придет на смену автомобилям 407 и 607 – седан будет представлен осенью на моторшоу в Париже, а универсал, как ожидается, дебютирует в конце текущего года.

Автомобили семейства Peugeot 508 будут построены на платформе нового Citroen C5 и станут оснащаться (вероятно, в качестве опции) такой же, как у "донора" гидропневматической подвеской. Внешность машин планируется выполнить в стилистике концепт-кара "5 by Peugeot", представленного в начале марта на моторшоу в Женеве. Ожидается, что дизайн серийного автомобиля будет практически полностью, за исключением небольших деталей, повторять внешность прототипа.

Концептуальный седан "5 by Peugeot" был оснащен гибридной силовой установкой со 165-сильным дизелем объемом два литра и электромотором мощностью 38 лошадиных сил, расположенным на задней оси. По словам представителей французского производителя, подобная силовая установка вместо двигателя на тяжелом топливе может, в соответствии с требованиями рынка, включать в себя бензиновые атмосферные агрегаты и устанавливаться на различные машины с разными платформами. Какая гамма двигателей будет предлагаться для серийного Peugeot 508 на данный момент не сообщается.

После выхода на рынок автомобили семейства Peugeot 508 составят конкуренцию машина Ford Mondeo, Opel Insignia и Renault Laguna. К европейским дилерам седан и универсал 508 поступят в первом квартале 2011-го.

[Tuflya07]

В Китае будут выпускать внедорожную версию хэтчбека Mazda2

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/12/mazda2suv/picture.jpg

Компания Haima - Hainan Mazda, партнер японского автопроизводителя, выпускающий в Китае автомобили по лицензии, готовит к производству "вседорожную" модификацию компактного хэтчбека Mazda2. Дебют новинки состоится на апрельском автосалоне в Пекине.

Технически такой автомобиль будет полностью повторять базовую модель - он сохранит передний привод и 1,3- и 1,5-литровые бензиновые моторы. Все изменения сведутся лишь к установки специального обвеса кузова из неокрашенного пластика с металлизированными накладками - появится новый передний бампер, накладки на пороги и колесные арки иновый задний бампер. Кроме того, такая машина будет предлагаться со штатными рейлингами на крыше.

Компания Haima выпускает в Китае несколько моделей Mazda, включая Mazda3, Mazda5 и внедорожник на базе Mazda Tribute. Первые лицензионные автомобили Mazda Haima начала выпускать еще начале 90-х годов прошлого века.

[Tuflya07]

Появились первые изображения кабриолета Porsche Panamera

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/12/panamera/picture.jpg

В распоряжении британского журнала Autocar оказались изображения открытой модификации автомобиля Porsche Panamera, направленные немецким производителем в патентное ведомство. Как отмечает издание, ранее источники внутри компании заявляли, что подобный автомобиль был вычеркнут из производственных планов "Порше", однако появление новой информации и подача заявлений на патент в США говорит об обратном.

Судя по патентным иллюстрациям, открытая версия "Панамеры" останется четырехдверной (ранее сообщалось, что увеличения жесткости кузова новинки лишится двух дверей). Такой автомобиль получит лобовое стекло с большим углом наклона и маленькие треугольные "окошки" у передних стоек, которых нет у хэтчбека.

Конструкторам придется усилить кузов открытой Panamera, из-за чего динамические характеристики автомобиля ухудшатся. По информации Autocar, свободного пространства в салоне кабриолета будет столько же, сколько и у хэтчбека. Станет меньше только багажник, в специальный отсек которого будет складываться мягкая крыша.

Гамма двигателей кабриолета останется прежней: шестицилиндровый бензиновый мотор и две "восьмерки" (атмосферная и с турбинами), развивающие 400 и 500 лошадиных сил.

Как сообщалось ранее, на платформе Panamera компания Porsche готовит еще одну новую модель – спортивное купе с жесткой стационарной крышей, которое станет идеологическим преемником машины 928, выпускавшейся с 1978 по 1995 год. По предварительным данным, концепт этого автомобиля может быть представлен уже в текущем году.

[Tuflya07]

Внедорожник УАЗ-469 будет выпущен ограниченной партией ко дню Победы

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/11/uazos/picture.jpg

Ульяновский автозавод возобновил производство модели УАЗ-469. Как заявил руководитель департамента продаж ОАО "УАЗ" Антон Карпов, возвращение этого автомобиля на конвейер связано "с запросами покупателей, которые нуждаются в утилитарном практичном внедорожнике".

Как говорится в официальном пресс-релизе ОАО "УАЗ", всего будет собрано 5000 таких автомобилей - их выпуск приурочен к 65-летию со дня Победы. Современная версия УАЗ-469 оснащена модернизированным мотором объемом 2,7 литра, четырехступенчатой механической коробкой передач и оборудована разрезными мостами.

Стоимость УАЗ-469 в версии с мягкой крышей составит 299 тысяч рублей, а с металлической крышей - 320 тысяч рублей. Кроме того, эту модель можно будет приобрести в рамках утилизационной госпрограммы и получить на нее суммарную скидку до 150 тыяч рублей - 50 тысяч за сдачу старой машины в утиль, а еще 100 тысяч покупателю компенсируют компания Sollers (владеет "УАЗом") и Ульяновская область.

[SLAVASAM]

Toyota добилась запрета на название Volvo XC60 самым безопасным в мире
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/15/volvo/picture.jpg
Шведский суд по делам конкуренции и маркетинга вынес решение о том, что компания Volvo больше не может называть в своих рекламных кампаниях кроссовер XC60 "самым безопасным в мире". Суд постановил, что подобное заявление автопроизводителя бездоказательно и вводит в заблуждение потребителей. Об этом сообщает издание The Local.

Иск против компании Volvo был подан японским производителем Toyota, недавно отозвавшим по всему миру для устранения неисправностей около девяти миллионов автомобилей. "Тойота" утверждала, что в некоторых рекламных материалах Volvo, посвященных кроссоверу XC60, приводятся безосновательные утверждения о наилучшей безопасности этой машины среди конкурентов. В качестве подтверждения этого были приведены цитаты из рекламы: "… другими словами – самый безопасный в мире" и "самый экономичный в своем классе – самый безопасный в мире".

В соответствии с законами Швеции, подобные заявления должны быть основаны на достоверных и легко проверяемых фактах. "Volvo не представила каких-либо доказательств, которые подтверждают, что модель XC60 является самой безопасной в мире. Следовательно, подобное утверждение не имеет под собой никаких оснований", - говорится в решении суда.

Суд предупредил компанию Volvo о том, что если в ближайшее время рекламная кампания и слоган не будут изменены, то производителю придется выплатить штраф в размере одного миллиона шведских крон (около 140 тысяч долларов США). Кроме того, суд обязал Volvo выплатить "Тойоте" судебные издержки в аналогичном размере.

[SLAVASAM]

Компания Kia показала фотографии нового Magentis

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/15/kia/picture.jpg

Компания Kia распространила официальные фотографии седана Magentis следующего поколения, который будет представлен на автосалоне в Нью-Йорке, открывающемся в начале апреля. Внешность автомобиля выполнена в новом фирменном стиле марки, разработанном шеф-дизайнером Kia Питером Шрейером, а доводка этой машины производилась в европейской штаб-квартире бренда во Франкфурте.

Официальная информация о новинке пока не сообщается. По предварительным данным, седан Kia Magentis следующего поколения будет построен на платформе новой Hyundai Sonata, а также по своим габаритам и количеству свободного пространства в салоне и багажнике станет гораздо больше своего предшественника и конкурентов. Отметим, что по появлявшейся ранее информации, для нового Magentis будет использоваться заднеприводная платформа седана Hyundai Genesis.

Ожидается, что Kia Magentis будет предлагаться с двухлитровыми бензиновыми и дизельными двигателями, а также, возможно, с 2,4-литровой "четверкой" с непосредственным впрыском топлива и гибридной силовой установкой.

В Южной Корее новый Magentis появится в продаже к концу текущего года. На европейский рынок автомобиль выйдет в 2011 году.
http://auto.lenta.ru/news/2010/03/15/kia/1.jpg

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/15/kia/2.jpg

[SLAVASAM]

"Соллерс" планирует выпускать "уазики" в Египте
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/15/sollersegypt/picture.jpg
Компания Sollers планирует наладить сборку внедорожников "УАЗ" на территории Египта. Об этом в пятницу заявили представители Минпромторга, а в понедельник эту информацию подтвердили и сотрудники Sollers, пишут "Ведомости".

Планируется, что в Египте будут выпускаться как современные модели UAZ Patriot и Pickup, так и классические "уазики", вроде UAZ-469. Сборка машин на территории этой страны позволит "Соллерсу" обойти заградительные - 135-процентные - пошлины на ввоз новых автомобилей.

Сейчас российский автопроизводитель уже ищет местного партнера. "Мы предоставим лицензии, будем поставлять машинокомплекты и оказывать техническую поддержку", - заявил "Ведомостям" источник в "Соллерсе". Поэтому существенных инвестиций такой проект не потребует: "В Египте достаточно сборочных производств, поэтому от второй стороны инвестиции в проект также будут минимальными".

Sollers также не исключает возможность сборки в Египте моторов "ЗМЗ".

Всего в 2009 году на территории Египта было продано 220 тысяч машин. В этой стране собственное сборочное производство есть у "АвтоВАЗа", который за прошлый год отправил в Египет 9000 машинокомплектов.

[SLAVASAM]

Компания BMW представила 5-Series с кузовом "универсал"
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/15/new5uni/picture.jpg
Официальная премьера универсала BMW 5-Series состоится на автосалоне в Лейпциге, открывающемся в апреле. Новый автомобиль построен на платформе седана без серьезных доработок (за исключением перенастроенной подвески) и обладает идеальной развесовкой по осям 50:50.

Новый универсал получился крупнее своего предшественника - его колесная база увеличилась почти на 80 миллиметров, а объем багажного отсека вырос с 520 до 560 литров (1650 и 1670 литров при опущенных задних сиденьях). Грузоподъемность новинки составляет 650 килограммов, а задняя дверь может оснащаться электроприводом, также как и задняя шторка, прикрывающая содержимое багажника.

Еще одна опция - панорамная крыша, длина которой составляет 44 сантиметра.

Для нового универсала будут предложены два бензиновых и два дизельных мотора. Атмосферная версия бензинового агрегата развивает 204 лошадиные силы, а турбированная "шестерка" с одним нагнетателем - 306 лошадиных сил. Дизельные агрегаты - четырех- и шестицилиндровые, мощностью 184 и 245 лошадиных сил соответственно. Трансмиссия - восьмиступенчатый "автомат" или механика.

В продаже BMW 5-Series Touring появится уже в сентябре.

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/15/new5uni/2.jpg

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/15/new5uni/3.jpg

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/15/new5uni/1.jpg

[SLAVASAM]

Американского конкурента Bugatti Veyron покажут в конце марта
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/16/venom/picture.jpg
Американская компания Hennessey Performance Engineering, специализирующаяся на тюнинге автомобилей, опубликовала видео-тизер первой собственной модели - Venom GT. Мировая премьера автомобиля, который по своим техническим характеристикам сможет составить конкуренцию гиперкару Bugatti Veyron, состоится 30 марта текущего года. Отметим, что ранее новинку в ателье планировали привезти на моторшоу в Женеве, однако машина на выставке не появилась – ее не успели подготовить.

Суперкар будет построен на удлиненной на 60 сантиметров и расширенной на 30 сантиметров платформе спортивного автомобиля Lotus Exige S, а его масса составит всего 1086 килограммов. Заднеприводное купе Hennessey Venom GT станет оснащаться восьмицилиндровым бензиновым двигателем, который будет доступен в трех вариантах мощности – 725, 1000 и 1200 лошадиных сил. Мотор сможет работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.

По предварительным данным, тысячесильная версия суперкара Venom GT с нуля до 96 километров в час разгонится за 2,2 секунды, до 160 - за 5,3 секунды, до 240 - за 8,9 секунды, а до 320 - за 14,3 секунды. Максимальная скорость автомобиля составит около 420 километров в час. Для сравнения, 1001-сильный полноприводный Bugatti Veyron до "сотни" ускоряется за 2,5 секунды, а его "максималка" равна 407 километрам в час.

Динамические характеристики для 725- и 1200-сильной версии "Венома" пока не сообщаются.

Ожидается, что в США цены на новинку будут начинаться от 600 тысяч долларов. 1200-сильная модификация Hennessey Venom GT обойдется в 725 тысяч долларов

[SLAVASAM]

В 2011 году "Ладу Приору" ждет рестайлинг
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/16/priora/picture.jpg
"АвтоВАЗ" планирует в 2011 году обновить семейство автомобилей Lada Priora. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщило агентство "Автостат".

Какие изменения получат обновленные Lada Priora в следующем году - пока не уточняется. При этом, по данным "Автостата", рестайлинговые машины продержатся на конвейере до 2015 года, после чего им на смену придет полностью новое поколение "Приоры", унифицированное с автомобилями Renault.

Такой сценарий, по словам гендиректора "Автостата" Сергея Целикова, содержится в новом бизнес-плане "АвтоВАЗа" на период с 2010 до 2020 год, который будет рассмотрен правительством РФ в ближайшее время. Этот документ разбит на три части - "Выживание" (с 2010 по 2013 год), "Экспансия" (2014-2017 год) и "Поддержание" (2018-2020 год). При этом уже к 2015 году модельный ряд автозавода должен полностью обновиться при активной поддержки со стороны альянса Renault-Nissan.

Ранее сообщалось, что на реализацию этого бизнес-плана "АвтоВАЗу" потребуется три миллиарда евро. На эти средства "АвтоВАЗ" планирует довести за десять лет объемы производства до 1,2 миллиона машин в год, поставив на конвейер несколько новых моделей на платформах классов "В" и "С", включая внедорожник и семиместный универсал на базе Renault Logan.

Финансировать "АвтоВАЗ" будут, в первую очередь, госбанки. Компания Renault предоставит лишь платформы, оборудование и технологии для выпуска новых моделей.

[SLAVASAM]

С сентября у Nissan Murano появится дизельный двигатель
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/16/murano/picture.jpg
Компания Nissan в сентябре текущего года намерена расширить линейку двигателей для европейской версии кроссовера Murano за счет дизельного мотора. Об этом говорится в официальном пресс-релизе.

Автомобиль получит четырехцилиндровый дизель объемом 2,5 литра и мощностью 190 лошадиных сил (максимальный крутящий момент - 450 Нм), который станет работать в паре с адаптивной шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Новый мотор соответствует экологическим нормам "Евро-5".

На данный момент в Европе кроссовер Murano также предлагается с шестицилиндровым бензиновым двигателем мощностью 249 лошадиных сил и бесступенчатым вариатором.

В начале следующего года производство "Мурано" планируется развернуть на российском заводе компании Nissan под Санкт-Петербургом. Как сообщалось ранее, решение о сборке этой модели было принято из-за того, что из всех европейских рынков именно в России Murano продается лучше остальных. Автомобиль станет третьей моделью, собираемой "Ниссаном" в нашей стране – сейчас под Петербургом производят седан Teana и кроссовер X-Trail.

В России Murano предлагается только с бензиновым мотором. О возможности появления дизельной модификации пока не сообщается. Стоимость автомобиля составляет от 1 665 500 до 1 815 500 рублей.

[SLAVASAM]

Топ-менеджер Audi подтвердил разработку трековой версии суперкара R8
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/17/audir8/picture.jpg
Топ-менеджер компании Audi Армин Кепплер подтвердил слухи о подготовке трековой модификации суперкара R8, которая будет сертифицирована для использования на дорогах общего пользования и составит конкуренцию автомобилю Porsche 911 GT3. По словам Кепплера, один экземпляр подобной машины уже построен и одобрен боссом VW Group Фердинандом Пихом. Тем не менее, окончательного решения о запуске суперкара в производство пока не принято. Об этом сообщает британское издание Autocar.

Новинка будет построена на базе заднеприводного гоночного автомобиля Audi R8 GT3, выигравшего в прошлом году европейский гоночный чемпионат FIA GT в свой дебютный сезон. Теперь немецкий производитель обеспечен заказами на такую машину практически на весь текущий год – компания планирует доставить клиентам 30 гоночных R8 в дополнение к еще почти 25 автомобилям, произведенным в 2009-м. Такая популярность заставила Audi задуматься о запуске R8 GT3 в серию.

Технические характеристики трекового Audi R8 пока не сообщаются. По предварительным данным, некоторые кузовные детали этого автомобиля будут заменены на карбоновые, а в моторном отсеке расположится десятицилиндровый бензиновый двигатель мощностью более 500 лошадиных сил. Ранее сообщалось, что мотор новинки станет развивать около 570 лошадиных сил. Также суперкар получит более агрессивный аэродинамический обвес с дополнительными дефлекторами и большим задним спойлером.

Кроме того, по данным журнала Autocar, компания Audi уже приступила к разработке модели R8 следующего поколения. Каркас кузова такого автомобиля больше не будет полностью алюминиевым – его планируется усилить углепластиковыми вставками. Кроме того, карбон станет использоваться для высокопрочных соединений, кузовных панелей и шасси. Также, вероятно, машина получит преселективную коробку передач с двумя сцеплениями. Ожидается, что новый R8 появится в 2013 или 2014 году.

[Nikol]

Представители китайского автопроизводителя Chery сообщили о планах выпустить 17 новых моделей в текущем году под марками Chery, Riich и Rely.

Китайский автопроизводитель Chery планирует в течение 2010 года выпустить на рынок 17 новых моделей.

Новинки будут представлены не только под основным брендом, но и под марками Riich и Rely, принадлежащими компании и известными в КНР. Помимо этого, в компании сообщили, что в 2010 году общие инвестиции Chery составят 350 млн. долл или 4,8% от общего дохода.
Особое внимание будет уделено новым экологически чистым технологиям – гибридным и электрическим силовым установкам.

Отдельная лаборатория будет внедрять и тестировать современные подходы в области обеспечения пассивной и активной безопасности автомобилей.

[Nikol]

http://s46.radikal.ru/i114/1003/b6/d2d649734cbc.jpg (http://www.radikal.ru)

Компания Ford распространила информацию о новой модификации хэтчбека Fiesta, получившей название Sport +.

Автомобиль будет предлагаться исключительно в трехдверном кузове и получит небольшие изменения в дизайне, которые, по словам представителей американского производителя, придают машине более спортивный вид, сообщает auto.lenta.ru

Новинка получит аэродинамический обвес кузова с агрессивным передним бампером с большим трапециевидным воздухозаборником, накладками на пороги кузова и задним спойлером.

Хэтчбек будет предлагаться со 120-сильным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра и дизелем Duratorq объемом 1,6 литра. Автомобиль получит 17-дюймовые колесные диски для бензиновой модификации и 16-дюймовые - для дизельной.

Хэтчбек Ford Fiesta Sport + в ближайшее время появится в продаже на европейском рынке. Цены на новинку пока не объявлены.

[Tuflya07]

Новый седан Renault появится в России 1 апреля

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/17/fluence/picture.jpg

В среду российское представительство Renault объявило о том, что с 1 апреля текущего года начнутся продажи седана Fluence, созданного в основном для рынков Восточной Европы, Турции и России. Первоначально в нашей стране автомобиль будет предлагаться только с одним двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 110 лошадиных сил. Более мощная модификация появится позднее.

Базовый мотор сможет работать в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или четырехскоростным "автоматом". По данным компании Renault, "механическая" версия модели Fluence с нуля до ста километров в час может разогнаться за 11,9 секунды и достичь максимальной скорости 183 километра в час. Ускорение у автомобиля с автоматической трансмиссией займет на две секунды дольше, а "максималка" будет на три километра в час меньше. Расход топлива в городском цикле в зависимости от КПП составит от 9,2 до 10,6 литра.

Позднее седан Renault Fluence можно будет заказать с двухлитровым 140-сильным бензиновым двигателем, агрегатирующимся с бесступенчатым вариатором. Автомобиль с таким мотором будет доступен только в двух самых богато оснащенных комплектациях - Expression и Dynamique.

Цены на новинку с 1,6-литровым мотором будут начинаться от 559 тысяч 500 рублей. В базовую комплектацию автомобиля войдут две подушки безопасности (для водителя и переднего пассажира), антиблокировочная система тормозов, электропривод и обогрев зеркал, аудиоподготовка, центральный замок и кондиционер. В топовую версию (от 677 тысяч 500 рублей) дополнительно будет включен круиз-контроль, задний парктроник, противотуманные фары, двухзонный климат-контроль, MP3-аудиосистема, датчик дождя, боковые подушки и шторки безопасности и 16-дюймовые легкосплавные колесные диски. Система стабилизация не доступна даже в качестве опции.

Стоимость двухлитровых Renault Fluence пока не сообщается.


http://auto.lenta.ru/news/2010/03/17/fluence/1.jpg

[Tuflya07]

Госдума не разрешила водителям ездить без доверенности

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/18/reject/picture.jpg

Депутаты Госдумы в среду отклонили поправки к закону об ОСАГО, в которых предлагалось разрешить водителям ездить на чужой машине без доверенности, используя в качестве подтверждения права на управление автомобилем лишь полис ОСАГО. По мнению авторов законопроекта - депутатов ЛДПР Игоря Лебедева и Сергея Иванова - такая норма облегчила бы жизнь корпоративным автопаркам и транспортным компаниям, пишет "Коммерсант".

Как отмечают разработчики поправок, в страховой полис уже внесены лица, допущенные к управлению транспортным средством, и оформлять доверенность на них не нужно. Поэтому Лебедев и Иванов предложили разрешить таким водителям управлять машиной в течение всего срока действия полиса без "дополнительных документов, подтверждающих право управления".

Однако депутаты, отклонившие законопроект, сослались на заключение правительства РФ и комитета по финансовому рынку, в котором говорилось о том, что застраховать машину может не только владелец, но и арендаторы, а проводить проверку законности передачи права пользования автомобилем страховщики возможности не имеют.

Однако в ГИБДД считают, что к вопросу об отмене рукописных доверенностей можно будет вернуться через год или два - когда в России заработает единая база данных по угонам и все инспекторы ДПС получат к ней доступ. Сейчас у Госавтоинспекции лишь всего 200 мобильных терминалов для доступа к базе данных, отметил замначальника ГИБДД РФ Владимир Кузин.

По его словам, в рамках Гражданского кодекса владелец машины имеет право передавать право на управление и в устной форме, однако для отмены рукописной доверенности придется вносить поправки в правила дорожного движения.

[Tuflya07]

Штраф за просроченные транзитные номера увеличится в восемь раз

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/18/rules/picture.jpg

Комитет Госдумы по госстроительству одобрил поправки к КоАП, в рамках которых планируется в несколько раз увеличить штрафы за просроченные транзитные номера и езду без техосмотра. Об этом в четверг пишет "Коммерсант".

В одобренном депутатами законопроекте штраф за управление автомобилем, "не зарегистрированном в установленном порядке" (езда с просроченными транзитными номерами) предлагается увеличить в восемь раз - с нынешних 100 до 800 рублей. Таким способом, как считают авторы законопроекта, можно отучить недобросовестных водителей ездить на незарегистрированных машинах и не платить транспортный налог.

Еще одно предложение касается увеличения штрафа с 200 до 800 рублей за езду без талона техосмотра - оно также нашло поддержку у депутатов.

Одобрение получило также предложение ГИБДД обязать водителей сдавать водительские удостоверения в течение трех дней после того, как суд лишил их права управления транспортным средством за нарушения ПДД, а также исчислять срок лишения с момента сдачи удостоверения, а не с момента вынесения судебного решения. Сейчас, как ранее заявлял замначальника ГИБДД Владимир Кузин, из 1,2 миллиона водителей, лишенных в 2009 году прав, 220 тысяч автомобилистов так и не сдали свои права.

Как считают правозащитники, очередная инициатива ГИБДД о повышении штрафов может вызвать негативную реакцию со стороны автомобилистов. "Если эта тенденция продолжится, то ГИБДД может легко спровоцировать гражданский бунт, - считает президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. - На месте руководства Госавтоинспекции я бы опасался сейчас повышать штрафы - под давлением милиции и власти водительское общество уже давно находится на грани взрыва".

[SLAVASAM]

Самый продаваемый автомобиль Европы стали хуже покупать
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/18/eusales/picture.jpg
Спрос на самый продаваемый автомобиль Европы - VW Golf - по итогам февраля снизился на четыре процента. Однако это не помешало лидеру европейского рынка удержать свои позиции: за месяц было продано 37,2 тысячи машин, а за первые два месяца 2010 года - 77,2 тысячи (плюс 5,4 процента). Об этом сообщает агентство JATO Dynamics.

Ухудшение результатов VW Golf, как считают аналитики, вызвано в первую очередь падением спроса на эту модель в Германии - крупнейшем рынке Европы, на который приходится половина всех продаваемых "Гольфов". При этом второй европейский бестселлер - хэтчбек Ford Fiesta - продается лучше, чем в прошлом году: в феврале спрос на эту модель вырос на 11,9 процента (до 32,5 тысячи штук), а за два месяца прирост составил 17,9 процента (71,7 тысячи машин).

Места с третьего по пятое в рейтинге февральских продаж в Европе занимают Renault Clio (27,3 тысячи машин - спрос на эту модель вырос в полтора раза), Fiat Punto (26,4 тысячи) и VW Polo (26 тысяч машин).

Среди брендов лидерство на европейском рынке удерживает Volkswagen - 110,4 тысячи машин в феврале и 232,9 тысячи автомобилей по итогам двух месяцев. В первую пятерку попали также Renault (91,7 тысячи автомобилей), Ford (83,4 тысячи), Peugeot (79,2) и Fiat (73,1 тысячи машин).

Напомним, что в России первая пятерка популярных брендов выглядит следующим образом: Lada, Hyundai, Chevrolet, Kia, Renault, а в топ-5 самых продаваемых моделей попали Lada Priora, Samara, Renault Logan, Lada Kalina и Ford Focus.

[SLAVASAM]

Новый суперкар McLaren разгонится до 200 километров в час за 10 секунд
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/18/mclaren/picture.jpg
В четверг в штаб-квартире компании McLaren Automotive в британском городе Уокинг, графство Беркшир, состоялась презентация суперкара MP4-12C – первой новой модели этого производителя со времен легендарного F1.

С нуля до ста километров в час новинка разгонится менее чем за три секунды, а до 200 километров в час – за 10 секунд. Для сравнения, ускорение до этой же скорости у суперкаров Porsche 911 Turbo S, Ferrari 458 Italia и Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera занимает 10,8, 10,4 и 10,2 секунды соответственно. Четверть мили купе McLaren MP4-12C проезжает за 11 секунд, а для полной остановки с 200 километров в час автомобилю потребуется всего пять секунд. Максимальная скорость такой машины составляет 320 километров в час.

Габаритная длина британского суперкара составляет 4507 миллиметров, ширина – 1908 миллиметров, а высота – 1199 миллиметров. Масса автомобиля равна 1300 килограммам, что на 80 килограммов меньше, чем у одного из основных конкурентов McLaren MP4-12C – Ferrari 458 Italia. Такого показателя разработчикам удалось добиться за счет широкого применения в конструкции купе карбона и алюминия. Например, полностью углепластиковый монокок, к которому крепятся детали шасси, подрамники и так далее, весит всего 80 килограммов, а тормозные механизмы со ступицами из кованого алюминия позволили "сбросить" еще восемь килограммов. Инженерам также удалось добиться почти идеальной развесовки по осям – 43:57 в пользу задней.

В моторном отсеке новинки расположен восьмицилиндровый бензиновый двигатель с углом развала цилиндров 90 градусов и двумя турбинами, разработанный компанией Ricardo. Рабочий объем мотора, способного "раскручиваться" до 8500 оборотов в минуту, составляет 3,8 литра, а мощность – 600 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент в 600 Нм доступен с трех тысяч оборотов в минуту, при этом 80 процентов от этого показателя достигаются в диапазоне от 2000-6500 оборотов в минуту. Агрегат работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач Graziano с двумя сцеплениями и возможностью выбора ступеней подрулевыми лепестками.

Коробка передач имеет несколько режимов работы: "нормальный", "спортивный", "зимний", полностью автоматический и Launch Control. Они могут выбраны в зависимости от настроек автомобиля, которые водитель может регулировать по своем желанию. Например, в режиме "Управляемость" (Handling) электроника изменяет "тяжесть" руля, настройки системы стабилизации и подвески, а в режиме "Силовая установка" (Powertrain) регулируется отклик на педаль газа, громкость выпускной системы и скорость смены ступеней в КПП.

Помимо этого, McLaren MP4-12C получит активный задний спойлер, который может выступать в роли воздушного тормоза, регулируемые амортизаторы, контролируемые электроникой, и карбон-керамические тормозные механизмы, предлагаемые в качестве опции.

Компания McLaren рассчитывает занять четыре процента от всего рынка суперкаров. Британцы рассчитывают ежегодно продавать 1000 автомобилей MP4-12C. К дилерам (всего их будет 35 - в США, Великобритании, Германии, Азии, Европе, а также на Ближнем Востоке) суперкар поступит в начале 2011 года. Стоимость новинки на британском рынке составит 175 тысяч фунтов стерлингов.
http://auto.lenta.ru/news/2010/03/18/mclaren/1.jpg

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/18/mclaren/2.jpg

[Tuflya07]

Новый "Жук" будет представлен в ноябре

http://donbass.ua/multimedia/images/news/original/2010/03/19/vw_beetle.jpg

В ноябре текущего года на моторшоу в Лос-Анджелесе компания Volkswagen планирует представить концептуальную версию модели Beetle следующего поколения. Как сообщает издание Autocar со ссылкой на собственные источники, при разработке автомобиля инженеры намерены сфокусироваться на динамике и управляемости, а при прорисовке внешности ретро-стилю будет уделено гораздо меньше внимания.

Новинка будет построена на модернизированной переднеприводной платформе с более широкой колеей и удлиненной колесной базой. В подвеске спереди планируется использовать обычный "МакФерсон", а сзади – балку. При этом в самой мощной модификации нового "Жука", которая, как ожидается, получит двухлитровый турбированный двигатель мощностью 210 лошадиных сил, вместо балки для улучшения управляемости инженеры намерены установить "многорычажку".

В гамме двигателей VW Beetle следующего поколения будут представлены бензиновые 1,4-2,0-литровые моторы с непосредственным впрыском и турбиной, развивающие от 105 до 210 лошадиных сил. Среди дизелей – 1,6- и 2,0-литровые агрегаты мощностью 105 и 140 лошадиных сил. Впоследствии у хэтчбека также появится и гибридная силовая установка со 150-сильным бензиновым мотором объемом 1,4 литра и 27-сильным электродвигателем.

Говоря о внешности нового "Жука", источники издания Autocar отметили, что некоторые стилистические решения для автомобиля будут позаимствованы у концепт-кара Ragster, представленного пять лет назад. Ожидается, что машина получит аналогичную с прототипом линию крыши, однако лобовое стекло у серийного Beetle будет установлено под меньшим углом. Круглые фары головного света и задние фонари, выполненные в ретро-стиле, у нового поколении модели сохранятся.

Также ожидается, что новинка получит полностью новый интерьер (предположительно, в стиле Golf VI и Polo), более объемный багажник (около 250 литров) и множество опций для индивидуализации автомобиля, сообщает Лента.

[SLAVASAM]

GM Daewoo отзывает 50 тысяч автомобилей
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/21/recall/picture.jpg
Компания GM Daewoo (полное название - General Motors Daewoo Auto and Technology) объявила о начале отзыва автомобилей, у которых были обнаружены заводские дефекты. Об этом 21 марта сообщает AFP.

В рамках сервисной кампании будут отозваны в общей сложности 58 тысяч 696 автомобилей, проданных в основном в Южной Корее. В то же время, отмечает автопроизводитель, в дальнейшем отзыв может быть расширен и тогда он коснется и автомобилей, реализованных за рубежом.

Из озвученного числа подлежащих отзыву автомобилей 45957 составляют внедорожники Winstorm (в России и остальном мире известны как Chevrolet Captiva), выпущенные в 2006-2007 годах, 12604 - седаны Lacetti Premiere (Chevrolet Cruze) 2009-2010 модельного ряда, а остальные 135 - микровэны Damas производства 2009 года. У первых был обнаружен дефект рулевого колеса, у вторых - брак топливного шланга, а в случае с микровэнами - не были соблюдены требования противопожарной безопасности.

GM Daewoo обнаруживает дефекты в своих автомобилях не впервые. В декабре 2009 года компания объявила об отзыве 30 751 субкомпактного хэтчбека Matiz Creative из-за дефекта подушек безопасности.

[SLAVASAM]

На базе Renault Logan построят минивэн
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/22/dacia/picture.jpg
Румынская компания Dacia приступила к испытаниям агрегатов новой модели – минивэна, который также как и остальные автомобили бренда будет построен на платформе Renault Logan. Об этом свидетельствуют шпионские фотографии, сделанные за Полярным кругом и опубликованные сайтом Automarket. На снимках представлен так называемый "мул" – машина с кузовом от обычного универсала "Логан", под которым испытываются подвеска и силовая установка будущего минивэна.

По предварительным данным, минивэн Dacia будет немного шире универсала (примерно на 57-107 миллиметров) – 2050-2100 миллиметров, колесная база новинки станет меньше на 120 миллиметров – около 2850 миллиметров, а высота этого автомобиля слегка увеличится. Данных о количестве посадочных мест и объеме салона на данный момент нет. Ожидается, что минивэн будет доступен на европейском рынке с дизельными двигателями объемом 1,5 литра, а также со 102- и 90-сильными бензиновыми моторами объемом 1,6 литра и 1,4-литровым агрегатом, развивающим 75 лошадиных сил.

В компании Dacia рассчитывают, что доступный минивэн на базе Logan будет популярен в странах Западной Европы. Сборка этого автомобиля может быть развернута на предприятии Renault в Северной Африке - в регионе, в который французский автопроизводитель вложил существенные инвестиции с целью увеличить общий объем производства своих машин.

Отметим, что последней новинкой Dacia стал кроссовер Duster. Как сообщалось ранее, производство этого автомобиля в следующем году будет развернуто на московском заводе "Автофрамос", где на данный момент уже собирают две модели Renault – Logan и Sandero. В России Duster также планируется продавать под брендом "Рено".

[Tuflya07]

Компания Ford приступила к испытаниям заряженной "Фиесты"

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/19/hotfiesta/picture.jpg

Компания Ford приступила к дорожным тестам "заряженной" версии хэтчбека Ford Fiesta. Фотографии прототипа будущей новинки были опубликованы американским изданием Car and Driver.

По разным сведениям, самая мощная "Фиеста" получит либо 1,6-, либо 2,0-литровый турбомотор серии EcoBoost. Мощность двигателя, в зависимости о итогового выбора инженеров "Форда", составит 185, 200 или 230 лошадиных сил. Динамические характеристики, по понятным причинам, пока не уточняются.

Прототип, запечатленный на фотографиях, имеет стандартный обвес от версии "Спорт", но при этом через решетку радиатора можно разглядеть интеркулер, а большие колеса, едва умещающиеся в колесных арках, говорят об увеличенной колее автомобиля. Какие еще изменения получит "заряженная" Ford Fiesta - не известно.

Дебют этой модели может состояться либо в конце 2010 года на автосалоне в Париже, либо на одном из европейских автошоу в следующем году. Кроме того, в ближайшие несколько лет Fiesta получит "гражданские" версии моторов серии EcoBoost - базовый 1,0-литровый двигатель будет развивать от 89 до 108 лошадиных сил, а 1,6-литровый - 130, 150 и 180 лошадиных сил, в зависимости от модификации.

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/19/hotfiesta/1.jpg

[SLAVASAM]

Концерн GM представил прототипы автомобилей будущего

В среду на выставке в Шанхае концерн General Motors представил три модификации нового концептуального автомобиля EN-V, которые созданы для того, чтобы продемонстрировать, как могут выглядеть небольшие городские машины в ближайшем будущем. Прототипы были разработаны совместно с китайским партнером GM – фирмой SAIC, однако дизайн каждого из них осуществлялся разными студиями, а за сборку и инжиниринг отвечало исследовательское отделение американского концерна в Мичигане, США. Об этом сообщает издание Autocar.

Габаритная длина и ширина каждой версии прототипа EN-V составляет в среднем 1,22 метра, а высота – 1,83 метра. Концептуальные автомобили, кузова которых сделаны из пластика и карбона, имеют два посадочных места и приводятся в движение двумя трехкиловаттными электродвигателями, расположенными в колесах и питающимися от комплекта литий-ионных аккумуляторов. По словам представителей GM, запас хода EN-V при полностью заряженных батареях составит около 40 километров, а максимальная скорость не превысит 40 километров в час. Как считают инженеры, подобные характеристики вполне подходят для автомобилей будущего, которые будут использоваться в загруженных мегаполисах через 20-30 лет.

Прототипы оснащены системой "электронного" управления (вместо механических связей в рулевом управлении используется электроника), а также способны обмениваться данными между автомобилями, используя возможности системы глобального позиционирования GPS. Электрокары с помощью специальных видеокамер контролируют пространство вокруг машины и анализируют движения каждого из соседних автомобилей. Как надеются в GM, в будущем подобные системы безопасности позволят полностью избавиться от аварий.

Разработчики отмечают, что концепт-кары могут работать в полностью автоматическом режиме, без участия водителя доехав до нужной цели. Например, автомобиль способен самостоятельно довезти владельца до работы, затем заехать на подзарядку и к определенному времени вернуться за водителем, чтобы доставить его домой.

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/24/gm/1.jpg

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/24/gm/2.jpg

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/24/gm/3.jpg

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/24/gm/4.jpg

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/24/gm/5.jpg

[SLAVASAM]

Появилось первое изображение "заряженной" версии Ferrari 599 GTB Fiorano
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/24/ferrari/picture.jpg
В среду в распоряжении сетевого издания Fast Lane Daily оказалось первое официальное изображение облегченной "заряженной" модификации суперкара Ferrari 599 GTB Fiorano, которая получит название GTO. Отметим, что ранее информацию о разработке итальянским производителем подобного автомобиля подтвердил директор Ferrari Амедео Фелиса.

Официальных данных о технических характеристиках самой мощной версии модели Ferrari 599 GTB Fiorano пока нет. По предварительной информации, автомобиль станет оснащаться модернизированным двенадцатицилиндровым бензиновым двигателем объемом шесть литров, мощность которого будет увеличена с 620 до примерно 650-670 лошадиных сил. Также новинка получит перенастроенное программное обеспечение, отвечающее за работу коробки передач, способной менять ступени всего за 60 миллисекунд. Ожидается, что с нуля до "сотни" такой суперкар сможет разогнаться за 3,2 секунды, а его максимальная скорость составит 335 километров в час (по другим данным, 350 километров в час).

Помимо этого, "заряженную" версию Ferrari 599 GTB Fiorano, вес которой по сравнению со стандартным автомобилем снизят до 1500 килограммов, можно будет отличить по более мощным тормозным механизмам и новому аэродинамическому обвесу кузова с элементами, напоминающими аналогичные детали на трековом суперкаре Ferrari 599XX.

По данным сайта Autoblog, всего будет выпущено 500 экземпляров Ferrari 599 GTO. Стоимость каждой машины составит около 400 тысяч долларов.

Новостной выпуск Fast Lane Daily, где было впервые показано изображение Ferrari 599 GTO:
http://auto.lenta.ru/news/2010/03/24/ferrari/

[SLAVASAM]

Компания Kia показала интерьер нового Magentis

Компания Kia распространила первое изображение интерьера седана Magentis следующего поколения. Первые фотографии этого автомобиля появились в начале прошедшей недели, однако тогда были опубликованы только снимки экстерьера, созданием которого занимались в европейской дизайн-студии бренда во Франкфурте. Мировая премьера новинки состоится в апреле текущего года на международном моторшоу в Нью-Йорке.

Как сообщалось ранее, седан Kia Magentis следующего поколения будет построен на платформе новой Hyundai Sonata (по другим данным, для автомобиля планируется использовать заднеприводную архитектуру модели Genesis), а также по своим габаритам и запасу свободного пространства в салоне будет значительно превосходить своего предшественника и некоторых конкурентов.

Ожидается, что новинка станет предлагаться с новым 2,4-литровым дизельным двигателем Theta II мощностью 198 лошадиных сил и с двухлитровым четырехцилиндровым бензиновым агрегатом. Впоследствии у автомобиля, вероятно, появятся версии с турбированными бензиновыми моторами и гибридной силовой установкой. Последняя будет устанавливаться на Magentis с 2011 года.

В Южной Корее новинка получит название K7 и появится у дилеров ориентировочно в мае текущего года. На европейский рынок Kia Magentis следующего поколения выйдет в следующем году.

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/24/kia/1.jpg
http://auto.lenta.ru/news/2010/03/24/kia/

[SLAVASAM]

Суперседан Bugatti появится через три года

Компания Bugatti планирует через три года запустить в серийное производство четырехдверный суперседан 16C Galibier, который был представлен широкой публике в начале марта текущего года на моторшоу в Женеве.
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/25/bugatti/picture.jpg
На данный момент окончательное решение о выпуске подобного автомобиля пока еще не принято. Однако, по информации источников журнала Autocar, топ-менеджеры концерна Volkswagen уверены, что официально о постановке 16C Galibier на конвейер будет объявлено сразу же после продажи крупного пакета акций производителя. За 65 миллионов своих привилегированных акций VW рассчитывает выручить около четырех миллиардов евро. Часть из этой суммы будет направлена на выпуск новых моделей концерна.

"Так или иначе, но мы выпустим эту модель (16C Galibier – примечание Ленты.Ру). Мы являемся самой небольшой компанией в составе концерна VW, а к тому же сейчас экономический кризис, поэтому вопросы о нашей деятельности и выпуске новых машин не являются приоритетными. Тем не менее, мы ожидаем, что официально о начале производства седана будет объявлено летом. Пока все идет хорошо. Машина всем понравилась и ее запуск не потребует огромных финансовых влияний в контексте всего VW Group", - заявил источник журнала Autocar в компании Bugatti. По его словам, седан 16C Galibier будет выпущен ограниченным тиражом в 300 экземпляров. Стоимость каждого автомобиля, по предварительным подсчетам, составит около 1,5 миллиона евро.

Полноприводный седан Bugatti 16C Galibier станет оснащаться дефорсированным до 800 лошадиных сил восьмилитровым мотором W16 от суперкара Veyron, в котором вместо четырех турбокомпрессоров применяются приводные нагнетатели. По некоторым данным, двигатель новинки станет работать в паре не с роботизированной коробкой передач DSG с двумя сцеплениями (как у гиперкара Veyron), а с обычным восьмиступенчатым "автоматом". Как сообщалось ранее, максимальная скорость такого автомобиля составит 350 километров в час.
http://auto.lenta.ru/news/2010/03/25/bugatti/1.jpg
http://auto.lenta.ru/news/2010/03/25/bugatti/

[SLAVASAM]

Фотошпионы рассекретили самую мощную версию Ferrari 599 GTB Fiorano
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/26/ferrari/picture.jpg
В пятницу на сайте TeamSpeed появились шпионские фотографии самой мощной модификации суперкара Ferrari 599 GTB Fiorano – GTO, на которых автомобиль запечатлен без камуфляжа. Судя по снимкам, машина получила аэродинамические элементы, схожие с теми, что используются на трековом Ferrari 599XX, а именно: аналогичные воздухозаборники на передних и задних крыльях, дополнительные вентиляционные отверстия в капоте, задний диффузор и новый задний спойлер.

По предварительным данным, масса суперкара Ferrari 599 GTO будет снижена до 1500 килограммов. Автомобиль будет оснащен усовершенствованным бензиновым двигателем V12 объемом шесть литров, мощность которого увеличится с 620 до примерно 650-670 лошадиных сил. Также новинка получит перенастроенное программное обеспечение, отвечающее за работу коробки передач, более мощные тормозные механизмы, новые колесные диски и окрашенную в черный цвет крышу.

Ожидается, что разгон с нуля до ста километров в час у самого мощного Ferrari 599 GTB Fiorano займет 3,2 секунды, а максимальная скорость составит 335 километров в час (по другой информации, "максималка" автомобиля будет на 15 километров в час больше).

Как сообщалось ранее, всего планируется выпустить 500 экземпляров суперкара Ferrari 599 GTO. Цены на такую машину будут начинаться от 400 тысяч долларов.

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/26/ferrari/1.jpg

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/26/ferrari/2.jpg


http://auto.lenta.ru/news/2010/03/26/ferrari/

[Tuflya07]

Появились шпионские фотографии Ford Explorer нового поколения

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/26/ford/picture.jpg

В распоряжении британского журнала Car оказались шпионские фотографии внедорожника Ford Explorer следующего поколения. Ожидается, что мировая премьера этого автомобиля состоится на одном из международных моторшоу летом текущего года, а продажи машины в США начнутся осенью.

Новинка будет построена на новой платформе D4, которая используется на автомобилях Ford Flex и Lincoln MKT, а также получит несущий кузов, без отдельной рамы. Ожидается, что следующее поколение внедорожника станет предлагаться с 230-сильным бензиновым турбированным двигателем серии EcoBoost, оснащенным непосредственным впрыском топлива, и с атмосферным шестицилиндровым агрегатом объемом 3,5 литра и мощностью 285 лошадиных сил.

Внедорожник получит три ряда сидений, при этом на задних креслах появятся надувные ремни безопасности (впервые среди других автомобилей "Форда"), которые позволят снизить тяжесть травм грудной клетки при сильных столкновениях. Как сообщалось ранее, Explorer был выбран для дебюта надувных ремней из-за того, что эта модель считается одним из самых популярных семейных автомобилей. Кроме того, в компании Ford надеются, что нововведение заставит пристегиваться не только передних пассажиров, но и тех, кто сидит сзади. По статистике, на данный момент задними ремнями пользуются только 60 процентов американцев.

Производство новинки будет налажено на заводе "Форда" в Чикаго.

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/26/ford/1.jpg

[Tuflya07]

Медведев предложил Думе категорически запретить пьянство за рулем

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/27/ban/picture.jpg

Президент РФ Дмитрий Медведев внес в Госдуму законопроект, который категорически запрещает водить автомобиль в состоянии опьянения. Об этом сообщает РИА Новости.

Согласно действующей редакции административного кодекса РФ (а именно примечанию к статье 27.12), запрет на вождение в нетрезвом виде применяется в том случае, если концентрация алкоголя у водителя составляет минимум 0,3 грамма на литр крови и минимум 0,15 миллиграмма на литр выдыхаемого воздуха.

Законопроект предлагает это примечание из статьи исключить.

Кроме того, предлагается внести в статью 19 закона "О безопасности дорожного движения" положение о "запрете на эксплуатацию транспортных средств лицами, находящимися в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения". В данной статье приводятся основания, по которым водителю может быть запрещено управлять автомобилем (например, в том случае, если автомобиль неисправен).

О намерении ужесточить законодательство в этой области Дмитрий Медведев заявил в декабре 2009 года. Он заявил, что "тот, кто выпил, вообще теряет голову".

Нынешние правила позволяют водителю сесть за руль, выпив, к примеру, кружку пива или бокал вина. За езду в нетрезвом виде (нетрезвым водитель считается, если концентрация алкоголя превысила допустимые нормы) человек может быть лишен прав на полтора-два года.

[SLAVASAM]

Появились первые фотографии нового Infiniti QX56
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/29/infiniti/picture.jpg
В распоряжении ряда зарубежных изданий оказались первые официальные фотографии внедорожника Infiniti QX56 следующего поколения. Мировая премьера автомобиля состоится в начале апреля текущего года на моторшоу в Нью-Йорке.

Официальная информация о новинке пока не сообщается. Ожидается, что следующий Infiniti QX56 будет построен на более крупной платформе, за счет которой свободное место для ног задних пассажиров увеличится на 10 сантиметров и возрастет "жизненное пространство" для пассажиров третьего ряда сидений. Внедорожник получит тот же двигатель, что предлагается для автомобиля Nissan Patrol нового поколения – 400-сильный бензиновый восьмицилиндровый мотор объемом 5,6 литра. Агрегат будет работать в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач.

Предполагается, что новый Infiniti QX56 (так же как и Patrol) получит независимую подвеску всех четырех колес, более мощные тормозные механизмы, систему, снижающую крены кузова в поворотах, а также системы помощи при трогании в горку и спуска со склона.

В продаже новинка появится летом текущего года.

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/29/infiniti/2.jpg

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/29/infiniti/3.jpg


http://auto.lenta.ru/news/2010/03/29/infiniti/

[Tuflya07]

КОМПАС-3D помогает спасателям

http://www.tv.net.ua/uploads/posts/2010-03/1269202993_ascon_150.gif

В Твери представлена новая модель пожарного автомобиля.

23 марта в Твери инженерный центр ООО «Пожарные Системы» представил заказчикам новую пожарно-спасательную машину. Её главный уникальный элемент — пожарная автолестница АЛ 34 — полностью спроектирована в системе КОМПАС-3D.

http://www.tv.net.ua/uploads/posts/2010-03/thumbs/1269879062_al-34_1.jpg

http://www.tv.net.ua/uploads/posts/2010-03/thumbs/1269879043_al-34_2.jpg

Технический директор ООО «Пожарные Системы» Александр Владимирович Черемахин сообщил, что машина разработана на основе предложений из подразделений МЧС России, противопожарных служб регионов и ведомственной пожарной охраны. Предназначена такая техника для тушения огня в городских зданиях повышенной этажности и на промышленных объектах, включая объекты нефтехимической промышленности. Особенностью этой машины является новейшая автолестница с люлькой и краном-манипулятором грузоподъемностью три тонны. Крановый манипулятор позволяет растащить завалы, убрать препятствия с дороги для проезда к месту ЧП и вытащить автомобиль из канавы.

«Это первая в России противопожарная техника такого класса отечественного производства. Она компактнее и эргономичнее эксплуатируемых моделей. В нескольких регионах работают компьютеризированные импортные аналоги. Разница в цене в разы», — отметил Александр Черемахин.

Выпуск новой автолесницы разработчики планируют посвятить памяти начальника противопожарной службы Москвы, полковника, Героя России Евгения Чернышева, погибшего 20 марта при тушении крупного пожара.

Разработчиком АЛ 34 является Инженерный центр инновационной техники, подразделение ООО «Пожарные Системы». Конструкторы машины Александр Григорьевич Шаламов и Олег Александрович Бесов в своих докладах рассказали о процессе проектирования: «Работа сразу велась в 3D, что позволило уже на этапе эскизного проектирования оценить компоновку проекта, определить габариты, оценить массо-центровочные характеристики, нагрузки, просчитать прочность и устойчивость». Инструменты проектирования — система трехмерного моделирования КОМПАС-3D и расчетная система ANSYS.

КОМПАС-3D используется в инженерном центре с 2005 года, сегодня это версия V11.В Для каждого нового изделия создается его полная виртуальная модель. В случае с автолестницой АЛ 34 это 8820 элементов. Весь проект был выполнен коллективом из 7 человек, в числе которых молодой специалист, прошлогодний выпускник Тверского государственного технического университета Кирилл Беляев. Благодаря использованию современных информационных технологий значительно сократились сроки проектирования и подготовки производства. Сегодня коллектив Инженерного центра способен разработать новую технику за 4-9 месяцев.

В технической конференции, посвященной представлению новой пожарной машины, принял участие Олег Зыков, ведущий специалист АСКОН, компании-разработчика системы КОМПАС-3D. Он поздравил инженеров с успешной разработкой: «Нам очень приятно видеть среди своих заказчиков такие мобильные и успешные компании, как «Пожарные системы» — компании, которые действительно создают инновации в то время, как многие вокруг только говорят о них».

Конференция завершилась демонстрацией пожарной автолестницы заказчикам и партнерам ООО «Пожарные Системы». После завершения испытаний машина отправится на службу в МЧС России, а ее трехмерная модель — на Конкурс АСов КОМПьютерного 3D-моделирования компании АСКОН.

Компания АСКОН:

- входит в тройку лидеров рынка систем автоматизированного проектирования России и СНГ по данным мировой исследовательской компании IDC;

- единственная компания на российском рынке САПР, открыто публикующая финансовые результаты своей деятельности;

- единственная компания на российском рынке САПР, постоянно представленная в авторитетных рейтингах ИТ-компаний изданий Эксперт, CNews, Коммерсантъ.


Источник - Компания «АСКОН»

[SLAVASAM]

На улицах Санкт-Петерербурга появятся паркоматы
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/31/piter/picture.jpg
В Петроградском районе Санкт-Петербурга в этом году могут появится паркоматы. С такой инициативой выступила директор ГУП "Городской центр автостоянок и гаражей" Елена Демина на встрече с вице-губернатором Алексеем Сергеевым, пишет газета "Ведомости".

По словам замдиректора "ГЦАиГ" Джонни Суханова, в настоящее время для эксперимента отобрано восемь площадок, адреса которых пока что не разглашаются. После принятия постановления городского правительства на них появятся тестовые парковки, оплата на которых будет осуществляться через паркоматы. По мнению Суханова, такая практика позволит привлечь дополнительные деньги в петербургский бюджет, а также сократить на улицах количество автомобилей, оставленных своими владельцами на долгий срок.

Практика платных парковок вряд ли приживется в России, поскольку придется нанять контроллеров, что в свою очередь приведет к усилению коррупции, считает заместитель гендиректора Института территориального развития и транспортной инфраструктуры Елена Ногова.

В Москве паркоматы впервые появились в 2000 году, однако широкого распространения не получили. Еще одну попытку внедрить паркоматы власти предприняли в 2006 году, полностью заменив парковщиков на автоматы. Тем не менее, на парковках остались люди, которые должны были объяснять водителям, как пользоваться новыми устройствами. Вместо этого они продолжали собирать деньги за парковку, предлагая не обращать внимания на паркоматы. В итоге с 2008 года от услуг паркоматов в Москве было решено отказаться.
http://auto.lenta.ru/news/2010/03/31/piter/

[SLAVASAM]

В Китае будут продавать удлиненную версию новой "пятерки" BMW
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/31/bmwlong/picture.jpg
Компания BMW представила удлиненную версию нового седана 5-Series, которая была разработана специально для рынка Китая. Этот автомобиль будет выпускаться на китайском заводе BMW.

По сравнению с базовой версией BMW 5-Series, китайский седан получил удлиненную на 140 миллиметров колесную базу (до 3,1 метра), а его габаритная длина теперь превышает пять метров. Кроме того, новинка может оснащаться четырехзонным климат-контролем, выдвижными шторками на задних окнах и охлаждаемым боксом в заднем сиденье.

Базовым мотором для удлиненной "пятерки" BMW станет 2,5-литровый шестицилиндровый агрегат мощностью 204 лошадиные силы, а более дорогие модификации получат либо атмосферную версию (258 сил), либо турбированный (306 лошадиных сил) вариант трехлитрового двигателя. Трансмиссия - восьмиступенчатый автомат, который является стандартным для всех модификаций BMW 5-Series.

Дебют самой длинной "пятерки" BMW состоится на автосалоне в Пекине, который пройдет в конце апреля.
http://auto.lenta.ru/news/2010/03/31/bmwlong/2.jpg
http://auto.lenta.ru/news/2010/03/31/bmwlong/

[SLAVASAM]

Suzuki Kizashi получил спортпакет
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/03/31/kizashisport2/picture.jpg
Компания Suzuki представит на автосалоне в Нью-Йорке спортивную модификацию седана Kizashi - Kizashi Sport, которая дополнит уже существующие базовые комплектации GTS и SLS. Продажи этой модификации в США начнутся в августе текущего года.

От базовой модели Kizashi Sport отличается более выразительным передним бампером, пластиковыми накладками на пороги кузова и новым задним бампером, а также наличием 18-дюймовых колес, которые входят в базовую комплектацию новинки. Кроме того, седан получит заниженную на 10 миллиметров подвеску с "европейскими" настройками амортизаторов и пружин, и немного доработанный интерьер со спортивными сиденьями.

В техническом плане "спортивная" версия Suzuki Kizashi не изменилась. Базовый мотор для японского седана - это 2,4-литровая "четверка", развивающая 185 лошадиных сил в версии с механической коробкой передач, и 178 лошадиных сил - в версии с "автоматом". Позднее ожидается появление модели с 3,2-литровой "шестеркой", а также с гибридной силовой установкой.

В США и Японии Kizashi уже продается, а в странах Европы новинка появится постепенно в течение 2010-2011 годов.

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/31/kizashisport2/1.jpg

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/31/kizashisport2/2.jpg

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/31/kizashisport2/3.jpg

[SLAVASAM]

Гибридная Hyundai Sonata получила литиевые батареи
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/04/01/hyundaihybrid/picture.jpg
На автосалоне в Нью-Йорке состоялась премьера гибридной версии седана Hyundai Sonata нового поколения. Этот автомобиль оснащен силовой установкой суммарной мощностью 209 лошадиных сил (264 Нм).

Гибридная установка, используемая на "Сонате", была разработана компанией Hyundai самостоятельно. Она построена по параллельной схеме: здесь используется 2,4-литровый бензиновый мотор (169 лошадиных сил), работающий по циклу Аткинсона с системой изменения фаз газораспределения на выпуске и на выпуске, 30-киловаттный электромотор, и шестиступенчатый "автомат", в котором гидротрансформатор заменен на электродвигатель, использующийся в качестве генератора и стартера. Питается электроустановка от комплекта литий-полимерных батарей, состоящий из 18,6 тысячи ячеек. Такие аккумуляторы на 40 процентов компактнее, на 30 процентов легче никель-металлогидридных, и обладают в 1,7-раза большей емкостью.

В зависимости от режима движения, гибридная Hyundai Sonata может передвигаться как только на электротяге, так и используя традиционный двигатель внутреннего сгорания. В случае необходимости, бензиновый мотор и электродвигатель могут работать одновременно. Правда, динамические характеристики и запас хода новинки исключительно на электротяге пока не сообщаются. Известно лишь, что в городском цикле новинка расходует около 6,3 литра топлива на сто километров пробега, а на трассе - около шести литров.

От базовой "Сонаты" гибридная новинка отличается другими фарами головного света со светодиодными элементами, а также другой решеткой радиатора и оптимизированной аэродинамикой кузова, которая позволила снизить коэффициент сопротивления набегающему воздуху на 12 процентов. В салоне появился цветной дисплей, на который выводятся диаграммы работы гибридной установки.

По сравнению с конкурентами, среди которых гибридные версии моделей Toyota Camry, Nissan Altima и Ford Fusion, модель Hyundai обладает самой мощной силовой установкой и самым малым весом, а по топливной экономичности она уступает только "Фьюжну".
http://auto.lenta.ru/news/2010/04/01/hyundaihybrid/1.jpg

http://auto.lenta.ru/news/2010/04/01/hyundaihybrid/2.jpg

http://auto.lenta.ru/news/2010/04/01/hyundaihybrid/4.jpg

http://auto.lenta.ru/news/2010/04/01/hyundaihybrid/

[Tuflya07]

Марка Spyker назвала новую дату дебюта внедорожника D8 Peking-to-Paris

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/04/02/spyker/picture.jpg

Компания Spyker Cars продолжает работу над внедорожником D8 Peking-to-Paris и планирует представить его весной следующего года на международном моторшоу в Женеве. Об этом сообщает издание Autotelegraaf со ссылкой на заявление вице-президента голландского производителя Ганса Ван Реннеса. Ранее предполагалось, что автомобиль дебютирует в 2009 году во Франкфурте, однако финансовые трудности и сделка по покупке марки Saab заставили "Спайкер" отказаться от этих планов.

Внедорожник Spyker D8 Peking-to-Paris разрабатывается в сотрудничестве с инжиниринговым подразделением компании Lotus. Детальная информация о новинке пока не сообщается. Реннес лишь отметил, что автомобиль уже в базовой модификации станет оснащаться 24-дюймовыми колесными дисками и, вероятно, распашными дверями, аналогичными по конструкции тем, что были у концепт-кара D12 Peking-to-Paris, впервые представленного в 2006 году.

Ранее предполагалось, что внедорожник Spyker будет оснащаться шестилитровым мотором W12 концерна Volkswagen, однако впоследствии компания решила устанавливать на этот автомобиль бензиновую "восьмерку" с механическим нагнетателем. Поставщик этого агрегата официально не называется. Однако по предположениям некоторых зарубежных изданий, это будет 6,2-литровый двигатель General Motors, который в 556-сильном варианте устанавливается на "заряженные" седан и универсал Cadillac CTS-V. Для "Спайкера" агрегат, как ожидается, будет форсирован до 650 лошадиных сил.

Также Spyker D8 Peking-to-Paris будет оснащаться регулируемой подвеской и шестипоршневыми тормозными механизмами AP Racing с 400-миллметровыми карбон-керамическими дисками.

В "Спайкере" планируют продавать внедорожник в основном на рынках Восточной Европы, Ближнем Востоке и в Китае. Ожидается, что цены на машину будут начинаться от 235 тысяч евро.

http://auto.lenta.ru/news/2010/04/02/spyker/2.jpg

[SLAVASAM]

Антонов рассчитывает выпускать в России дешевые "Саабы"
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/04/06/saabru/picture.jpg
Российский бизнесмен и бывший совладелец компании Spyker Владимир Антонов огласил подробности проекта по организации на территории России производства автомобилей марки Saab. По его словам, на первоначальном этапе инвестиции в проект составят около 100 миллионов долларов, при этом соинвесторами могут выступить российские государственные банки и корпорации, которые Антонов назвать отказался. Кроме того, Владимир Антонов не исключает возможности выпуска в России на базе Saab машины стоимостью до 12 тысяч долларов. Об этом бизнесмен заявил во вторник в интервью газете "Коммерсант".

Владимир Антонов заявил, что несмотря на его выход из компании Spyker, что являлось одним из требований концерна General Motors при заключении сделки по продаже шведской марки Saab, никто не может запретить владельцу "Спайкера" Виктору Мюллеру создать совместное предприятие между Saab и "Конверс груп", принадлежащей российскому бизнесмену. Также со стороны GM не было никакого запрета на возможное развитие бизнеса "Сааба" в России. В связи с этим сейчас рассматривается возможность о создании в Калининградской области, которая, по словам Антонова, логистически связана со Швецией, предприятия по выпуску машин Saab.

Предполагаемая мощность завода – 50-70 тысяч автомобилей в год. Сборку планируется постепенно локализовывать, а впоследствии создать в Калининградской области производство компонентов и заняться инжинирингом.

В настоящее время Владимир Антонов формально является советником "Спайкера" и "Сааба". Ранее ему пришлось продать свою долю в компании Spyker из-за того, что концерн GM не хотел отдавать шведский бренд фирме с "сомнительными инвесторами", которые состоят на плохом счету в ФБР. В американском производителе ссылались на некий отчет ФБР и шведских спецслужб, подозревающих Антонова в связях с организованной преступностью. "Я никогда не видел этот отчет, и мне о нем никто не говорил. Единственное, что я знаю, - меня могло проверять ФБР во время получения мною визы в США. Это стандартная процедура. Американская виза мною получена, так что вопрос отпадает сам собой", - заявил Антонов "Коммерсанту". Бизнесмен нанял детективное агентство, которое поможет восстановить его репутацию.

Калининград является особой экономической зоной со значительными таможенными и налоговыми льготами. В этом регионе на данный момент работает завод "Автотор", который собирает несколько моделей BMW, Kia, Hummer, Chevrolet и Cadillac. В прошлом году "Автотор" выпустил около 60 тысяч автомобилей.
http://auto.lenta.ru/news/2010/04/06/saabru/

[SLAVASAM]

Самым продаваемым автомобилем Японии стал гибрид
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/04/06/japan/picture.jpg
Гибридная модель Toyota Prius стала самым продаваемым автомобилем в Японии по итогам продаж за март 2010 года и за финансовый 2009 год, сообщает The Wall Street Journal с ссылкой на Японскую ассоциации автомобильных дилеров.

Несмотря на всемирный отзыв 400 тысяч "Приусов" в связи с неисправностью тормозов, компании Toyota удалось в прошлом месяце реализовать на внутреннем рынке 35 тысяч гибридных автомобилей. По итогам финансового года, в период с апреля 2009 года по март 2010 года включительно, на внутреннем рынке было продано порядка 270 тысяч гибридов. Ранее сообщалось, что Prius стал лидером продаж в Японии и за календарный 2009 год.

По мнению пресс-секретаря ассоциации, автомобиль смог занять первое место благодаря налоговым льготам и скидкам, которые предоставляет государство всем покупателям гибридных автомобилей. В настоящее время очередь на Prius в Японии составляет шесть месяцев.

Toyota Prius выпускается с 1997 года, и с того момента было реализовано 2,3 миллиона машин более чем в 70 странах. В России официальные продажи "гибрида" стартовали только в конце 2009 года с появлением третьего поколения. В прошлом году в нашей стране было приобретено всего 30 "Приусов".
http://auto.lenta.ru/news/2010/04/06/japan/

[SLAVASAM]

Спортседан Aston Martin Rapide отправится на 24-часовые гонки
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/04/06/racerapide/picture.jpg
Компания Aston Martin выставит на 24-часовые гонки по трассе Нюрбургринг спортседан Rapide. Об этом сообщает британское издание Car со ссылкой на исполнительного директора Aston Martin Ульриха Беца.

По его словам, никаких серьезных доработок "Рапида" для участия в гонках не проводилось. Машину облегчили, лишив, в частности, задних сидений и части шумоизоляции, а также оснастили каркасом безопасности, системой пожаротушения и гоночными сиденьями. Кроме того, в гонке седан поедет на спортивных покрышках типа "слик".

"Эта гонка является главным тестом на прочность любых инженерных решений для любого спорткара, испытывая автомобиль в очень жестких условиях на глазах публики, - заявил Бец. - Наш "Рапид" может перевозить четырех пассажиров, но в первую очередь, это все же спорткар. Поэтому он должен выдерживать те же тесты, что и другие спортивные модели".

Ранее Aston Martin уже выставляла свои модели на гонку по Нюрбургрингу: модель V12 Vantage выиграла гонку 2009 года в своем классе и финишировала на 21-м месте в общем зачете.
http://auto.lenta.ru/news/2010/04/06/racerapide/

[Nikol]

GM начал выпуск гибрида Chevrolet Volt

http://i078.radikal.ru/1004/1e/7f39b54db11f.jpg (http://www.radikal.ru)

Автозавод американского концерна General Motors в Детройте выпустил первый серийный гибрид Chevrolet Volt.

Это пробный автомобиль, а старт серийного производства модели намечен на ноябрь текущего года. Пробный выпуск машины показал, что завод готов к серийному производству гибридных автомобилей, сообщает autonews.

До официального старта производства завод соберет еще несколько пробных автомобилей Volt – компании еще нужно доработать электронику машины.

К лету 2011 года General Motors планирует выпустить 4 тыс. гибридов Chevrolet Volt.

[Nikol]

Hyundai потеснит Lexus LS и Mercedes-Benz S-класса

http://s46.radikal.ru/i112/1004/d1/6dcafecd2d1b.jpg (http://www.radikal.ru)

Концерн Hyundai, который готовится начать продажи флагманского седана Equus на рынке США, на международном мотор-шоу в Нью-Йорке представил североамериканскую модификацию автомобиля.

Hyundai Equus, считающийся более дешевой альтернативой седанам Lexus LS и Mercedes-Benz S-класса, в США поступит в продажу в течение этого года. Цена авто составляет около 55 тыс. долл, сообщает kolesa.ru.

Модель, укомплектованная 4,6-литровым мотором V8 мощностью 385 л.с., оснащена шестиступенчатой автоматической коробкой передач ZF. До первой «сотни» автомобиль ускоряется с места за 6,5 сек.

В стандартной комплектации автомобиль оборудован многочисленными подушками безопасности, системой, предупреждающей о пересечении линии дорожной разметки, «умным» круиз-контролем, мощной аудиосистемой Lexicon c 17-ю динамиками, воздушной подвеской и спутниковой навигацией.

[SLAVASAM]

Chevrolet запустит автомобиль безопасности Indy 500 в серию
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/04/07/camaro/picture.jpg
Компания Chevrolet намерена выпустить ограниченным тиражом гражданскую версию автомобиля безопасности, используемого в гонках "Индианаполис 500", центрального события американского первенства IndyCar Series. Пейс-кар для этих соревнований построен на базе купе Camaro SS и практически ничем, за исключением специальных проблесковых маячков, не отличается от серийной машины. Об этом сообщает издание Auto Week.

Гражданский "пейс-кар" можно будет заказать в эксклюзивном оранжевом цвете с белыми "гоночными" полосами и 20-дюймовыми колесными дисками из алюминиевого сплава. На передние двери автомобиля будут нанесены наклейки с логотипом "Индианаполис 500", на передних крыльях Chevrolet Camaro появится шильдик с аналогичным изображением, а на подголовниках сидений вышита такая же эмблема. Новинка будет оснащаться 400-сильным восьмицилиндровым бензиновым двигателем объемом 6,2 литра и шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

Всего планируется построить 200 экземпляров гражданской версии автомобиля безопасности гонок Indy 500. Стоимость каждой такой машины составит на американском рынке 41 тысячу 950 долларов.

Отметим, что до этого момента концерн General Motors, которому принадлежит бренд Chevrolet, всего три раза выпускал реплики "пейс-каров" Indy 500 – в 1969, 1982 и 1993 годах.
http://auto.lenta.ru/news/2010/04/07/camaro/3.jpg


http://auto.lenta.ru/news/2010/04/07/camaro/

[Tuflya07]

Автомобили "Лада" оснастят USB-разъемом и Bluetooth

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/04/07/ladausb/picture.jpg

Компания "АвтоВАЗ" начнет оснащать свои автомобили штатными автомагнитолами "Урал", поддерживающими mp3-формат и считывающими информацию с USB-носителей, сообщает Reuters.

Стоимость аудиосистемы составит шесть тысяч рублей. Пока что ставить их будут только на "Приору". Таким образом, штатные автомагнитолы впервые появятся в "Ладах", если не считать радиоприемники, которые устанавливались на "ВАЗы" в 70-е годы прошлого века.

Помимо воспроизведения компакт-дисков, музыкальная система позволит подключать мобильный телефон по протоколу Bluetooth и считывать информацию с "флэшек". При этом USB-гнездо для их подключения будет находится в "бардачке".

Lada Priora выпускается с 2007 года и предлагается на российском рынке в четырех кузовах. Стоимость базовой версии автомобиля - от 280 тысяч рублей.

[beretta_rez]

У Україні серійно випускатимуть міні-автомобіль, вартістю 2000 доларів

http://zadonbass.org/news/auto/message_10812

[Admin]

А салон как в москвича :)

[SLAVASAM]

Американский журнал назвал внедорожник Lexus GX 460 "потенциально небезопасным"
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/04/13/notoyotas/picture.jpg
Популярный американский журнал Consumer Reports по результатам собственных испытаний назвал внедорожник Lexus GX 460 последнего поколения "потенциально небезопасным", и призвал потенциальных владельцев этой модели тщательно обдумывать такую покупку. Об говорится в сообщении, размещенном на сайте издания.

По словам испытателей Consumer Reports, GX 460 обладает повышенной склонностью к заносу под сброс газа. Причем занос развивается достаточно долго перед тем, как система стабилизации берет контроль над машиной. Как считают тест-пилоты CR, ситуации, в которой внедорожник может провалиться в занос, часто возникают на обычных дорогах - например, при съезде с магистрали по круговой развязке.

В компании Toyota, как пишет Detnews.com, выразили озабоченность результатами тестов Consumer Reports и провели собственные испытания данной модели, но не обнаружил никаких проблем со склонностью автомобиля к заносам. Кроме того, система стабилизации всегда включалась в работу вовремя.

Однако в Consumer Reports утверждают, что тестовый автомобиль испытывали четверо пилотов, и у всех машина проваливалась в занос под сброс газа. При этом, подобное поведение не отмечалось ни у одного из 95 внедорожников, проходивших такой же тест ранее, включая модель Toyota 4Runner, на базе которой построен Lexus GX 460. Кроме того, CR позднее взял на тест еще один экземпляр внедорожника GX 460 и обнаружил те же проблемы.

Стоит напомнить, что сейчас компания Toyota переживает последствия одного из крупнейших отзывов в истории мирового автопрома: из-за проблем с педалью газа японский автопроизводитель был вынужден объявить сервисную кампанию по устранению дефекта у девяти миллионов машин. Все эти автомобили "обвинялись" в том, что в некоторых ситуациях они могут начать самовольно ускоряться.

Кроме того, министерство транспорта США предъявило компании Toyota штраф на сумму 16,37 миллионов долларов за сокрытие данных о наличии дефектов в своих автомобилях.



http://auto.lenta.ru/news/2010/04/13/notoyotas/

[SLAVASAM]

Названы автомобили с самыми красивыми интерьерами
http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/04/13/design/picture.jpg
Американское издательство Ward’s Automotive Group, выпускающее журналы и книги об автомобилях более 80 лет, выбрало самые красивые автомобильные интерьеры 2010 года. Для того чтобы определить лидеров в шести основных и четырех дополнительных номинациях, редакторам издательства пришлось опробовать и осмотреть 40 автомобилей.

В список претендентов вошли автомобили 2010 модельного года или машины, чей интерьер был обновлен в этом году. При выборе "самых-самых" учитывался дизайн, эргономика, комфорт, безопасность и богатство интерьера. В итоге список победителей выглядит так:

Массовый автомобиль стоимостью до 29 тысяч 999 долларов - Subaru Outback;
Автомобиль премиум-класса - Infiniti M56;
Гибридный автомобиль - Lexus HS 250h;
Спорткар - Chevrolet Camaro;
Массовый внедорожник/пикап стоимостью до 39 тысяч 999 долларов - Chevrolet Equinox;
Внедорожник/пикап премиум-класса - Volvo XC60.

Специальными наградами были отмечены Acura ZDX, Mazda3 MPS, BMW 550i Gran Turismo и Porsche Panamera Turbo.
http://auto.lenta.ru/news/2010/04/13/design/

[Tuflya07]

Компания Renault запустила в серийное производство электрокары

http://donbass.ua/multimedia/images/news/original/2010/04/16/renault_fluence-ze.jpg

Французский автопроизводитель Renault показал серийные версии электромобилей Fluence Z.E. и Kangoo Van Z.E. Сокращение Z.E. в названии моделей означает "нулевые выбросы" (пер. с англ. zero-emissions).

Седан Fluence Z.E. является одним из первых автомобилей С-класса, оснащенных электрическим приводом. Он получил электродвигатель мощностью 94 л.с., максимальный крутящий момент которого равен 226 Нм. Литий-ионные батареи машины можно заряжать от обычной бытовой розетки. Для полной зарядки им требуется 6-7 часов, а максимальный запас хода машины составляет 160 км. В 2010 году появится система быстрой зарядки батарей, позволяющая зарядить их всего за полчаса. Renault Fluence Z.E. будет производиться на турецком заводе OYAK в Бурсе вместе с бензиновым и дизельным вариантами модели, сообщают Autonews.

Kangoo Van Z.E. будет комплектоваться 59-сильным электрическим мотором, чей крутящий момент, тем не менее, также равен 226 Нм. Запас хода у этого автомобиля составляет 160 км. Оба электромобиля уже доступны для предварительного заказа. Продажи машин в Европе стартуют в следующем году.

http://donbass.ua/multimedia/Renault_kangoo_ze.jpg

[Tuflya07]

Mazda прекращает продажи спорткара RX-8 в Европе

http://donbass.ua/multimedia/images/news/original/2010/04/16/mazda_rx_8.jpg

Компания Mazda приняла решение остановить продажи спортивного купе RX-8 в Европе из-за того, что ее роторный двигатель не соответствует экологическим нормам "Евро-5". Об этом сообщает Pistonheads.com со ссылкой на немецкое издание Auto Motor und Sport.

По словам источников журнала в "Мазде", модернизация двигателя на модели текущего поколения под "Евро-5" обошлась бы слишком дорого, поэтому японская компания приняла решения прекратить поставки RX-8 в Европу.

Модель следующего поколения, которая скорее всего получит использовавшееся в прошлом имя RX-7, будет оснащаться новым роторным двигателем с турбонаддувом, и сможет удовлетворять не только нормам "Евро-5", но и более жестким требованиям "Евро-6", которые вступят в силу только в 2014 году, сообщает Лента.

Однако, по некоторым данным, дебют Mazda RX-7 может быть отложен: изначально эту модель планировалось представить в 2011 году, но не исключено, что европейская премьера новинки состоится на год или два позже.

[Tuflya07]

Электромотороллер Honda EV-neo запускают в серийное производство

http://donbass.ua/multimedia/images/news/original/2010/04/15/honda-ev-neo.jpg

Мотороллер станет серийной версией концепта EV-neo, впервые представленного на автошоу в Токио, сообщает ИА "Наш Продукт", со ссылкой на green.autoblog.

Главной функцией будущего серийного EV-neo Honda видит ежедневные поездки в пределах города. Впрочем, в компании также считают, что скутер мог бы пригодиться в коммерческих целях. EV-neo будет работать от ионно-литиевых батарей, на одном заряде которых можно будет проехать до 30 км.

Полностью зарядить батареи можно будет за четыре часа. Как сообщают представители Honda, мощность электроскутера можно будет сравнить с обычным скутером с мотором 50 кубических сантиметров. Дальнейшие подробности нового электромотороллера Honda держит в секрете, сообщает Багнет.

[zmeelov]

http://www.autoua.net/
http://www.drom.ru/

[beretta_rez]

Пешеход заставляет гаишника соблюдать ПДД

http://www.youtube.com/watch?v=M8Ay1X36GII&feature=player_embedded

[SLAVASAM]

Концерн VW представил в Ганновере электрическое такси


http://news.autoua.net/data/library/5/5/9855o.jpg

В понедельник, 19 апреля, на Ганноверской промышленной ярмарке (Hannover Messe) компания Volkswagen представила прототип экологически чистого такси Milano Taxi, построенного на базе концептуального автомобиля Up!. По словам представителей немецкого концерна, первые серийные электрокары марки будут запущены в производство через три года.

Габаритная длина электрического такси составляет 3,73 метра, ширина — 1,66 метра, а высота — 1,60 метра. В салоне высота от пола до потолка равна 994 миллиметрам, а свободное пространство от коленей заднего пассажира до спинки водительского кресла достигает 120 миллиметров. При этом отсутствующее переднее сиденье с правой стороны еще больше увеличивает место для груза и сидящих на заднем диване людей. Кроме того, автомобиль оснащен большой сдвижной задней дверью, облегчающей доступ в машину, и стеклянной крышей.

В задней части салона также установлен восьмидюймовый сенсорный дисплей, на котором пассажиры могут увидеть степень подзарядки батарей электрокара, просмотреть информацию по маршруту, проложенному навигационной системой (включая так называемые «точки интереса» — POI), узнать прогноз погоды, а также настроить климат-контроль. Кроме того, в монитор встроен терминал для оплаты поездки банковской картой.

Концептуальное такси оснащено электромотором максимальной мощностью 85 киловатт, питающемся от комплекта литий-ионных аккумуляторов. Запас хода автомобиля составляет 300 километров, а 80-процентная зарядка батарей займет всего один час. Максимальная скорость VW Milano Taxi составляет 120 километров в час.


http://news.autoua.net/data/library/5/6/9856o.jpg


Источник: Lenta.ru

[Nikol]

Рейтинг «неубиваемости» автомобилей
Американское агентство J.D. Power опубликовало свежий рейтинг надежности подержанных машин: высшую строчку на этот раз заняли модели Porsche, а нижнюю, как уже не раз бывало, – Land Rover. В исследовании участвовали автомобили–трехлетки (опрошено 52 000 владельцев).

У марок, занявших вершину списка, – Porsche, Lincoln, Buick, Lexus – примерно равные результаты: от 110 до 115 неисправностей (включая мельчайшие) на сотню машин. Если в среднем по индустрии отмечено 155 неисправностей на 100 подержанных автомобилей, то у аутсайдеров показатели значительно хуже. Mazda – 195, Mitsubishi – 202, Mini – 203, VW – 225, а замыкают список Suzuki и Land Rover (253 и 255 соответственно).

Примечательно, что многие марки премиум-класса демонстрируют результат хуже среднего, уступая при этом доступным брэндам. Например, BMW, Audi и Volvo расположены ниже этой условной границы. В то время как, например, Hyundai выше. Однако надежность этой корейской марки отчего-то не распространяется на родственный брэнд KIA (167 неисправностей на 100 машин).

Надо заметить, что год от года ситуация меняется, и, например, в 2007 и 2008 годах марка BMW еще входила в лидирующую десятку, а Land Rover, напротив, демонстрировал гораздо худшие показатели: у внедорожников 2004 года выпуска после трех лет эксплуатации обнаруживалось 398 неисправностей на сотню автомобилей.

В целом автоиндустрия демонстрирует большой прогресс. Средний показатель за три года улучшился с 215 до 155 поломок на сто машин.

Рейтинг надежности трехлетних подержанных машин J.D. Power (марка – количество неисправностей на 100 подержанных автомобилей):

Porsche – 110
Lincoln – 114
Buick – 115
Lexus – 115
Mercury – 121
Toyota – 128
Honda – 132
Ford – 141
Mercedes-Benz – 142
Acura – 143

Hyundai – 148
Cadillac – 150
Infiniti – 150
Subaru – 155
В среднем по индустрии – 155
SAAB – 158
Saturn – 164
BMW – 165
GMC – 165
Chrysler – 166

KIA – 167
Volvo – 167
HUMMER – 169
Jaguar – 175
Chevrolet – 176
Nissan – 180
Audi – 182
Dodge – 190
Pontiac – 192

Mazda – 195
Scion – 201
Mitsubishi – 202
MINI – 203
Jeep – 222
Volkswagen – 225
Suzuki – 253
Land Rover – 255



ТРОЙКИ ЛУЧШИХ МОДЕЛЕЙ ПО КЛАССАМ:

Малый класс:
Toyota Prius
Toyota Corolla
Pontiac Vibe

Компактные спорткары:
Mazda MX-5
Saturn SKY
Pontiac Solstice Convertible

Бизнес-класс:
Audi A6
Lexus ES 350
Cadillac STS
Infiniti M-Series

Представительский класс:
Cadillac DTS
Lexus LS 460

Средний класс:
Buick LaCrosse
Mercury Milan
Honda Accord

Спорткар премиум-класса:
BMW Z4

Среднеразмерные внедорожники премиум класса:
Lexus GX 470
Lexus RX
Infiniti FX-Series

[SLAVASAM]

Через 12 лет водород заменит бензин
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/04/21/electro/picture.jpg
В ближайшие 12 лет машины, работающие на альтернативном виде топлива, вытеснят с рынка автомобили, оснащенные двигателем внутреннего сгорания. Так считает вице-президент концерна GM Алан Тауб, поделившийся своими соображениями о будущем автопрома в интервью британскому порталу Autocar.

По словам Тауба, технология водородных топливных ячеек значительно подешевела за последние несколько лет. При этом, в разработку новых бензиновых и дизельных моторов приходится вкладывать все больше денег для того, чтобы уменьшить выбросы. В ближайшие 12 лет может наступить момент, когда производство автомобилей, использующих топливные ячейки, станет дешевле производства машины с традиционным двигателем.

Кроме того, в ближайшие годы будет расти популярность электрокаров. В первую очередь это касается небольших городских автомобилей, которые к 2020 году будут более привлекательными для покупателей, чем обычные машины, в силу своей невысокой стоимости и недорогого обслуживания. Что касается более крупных автомобилей, то пока что литий-ионные батареи не позволяют обеспечивать их достаточной скоростью. Однако Тауб считает, что это станет возможно после очередного прорыва в области электрических технологий, когда на смену литий-ионным батареям придут более легкие и производительные аккумуляторы.

В конце марта 2010 года концерн General Motors представил на автосалоне в Шанхае двухколесный концепт-кар EN-V - прототип автомобиля будущего. Машина оснащена двумя трехкиловаттными электродвигателями, расположенными в колесах и питающимися от комплекта литий-ионных аккумуляторов. Запас хода электромобиля составляет 40 километров, а максимальная скорость не превышает 40 километров в час.

В ноябре 2010 года автогигант начнет продажи своего первого гибридного автомобиля - Chevrolet Volt. Машина будет оснащаться 150-сильным электромотором, получающим энергию от комплекта литий-ионных батарей. Они будут подзаряжаться во время стоянки от обычной 220-вольтовой розетки или во время движения от 1,4-литрового бензинового двигателя.

Ранее сообщалось, что GM в ближайшее время намерен вложить 246 миллионов долларов в заводы по производству собственных электромоторов и силовых установок.
http://auto.lenta.ru/news/2010/04/21/electro/

[Tuflya07]

Ferrari за три года представит пять новинок и гиперкар

http://img.auto.lenta.ru/news/2010/04/21/ferrari/picture--240.jpg

Компания Ferrari в период до 2013 года представит шесть новых автомобилей. Среди них - открытая версия модели 458 Italia и ее трековый вариант, преемники моделей 612 Scaglietti и 599 GTB Fiorano, а также новый гиперкар, который станет наследником Ferrari Enzo. Об этом заявили представители Ferrari на презентации плана развития концерна Fiat.

[Tuflya07]

Электрокар на базе Daihatsu попал в Книгу рекордов Гиннесса

http://img.auto.lenta.ru/news/2010/04/21/evrecord/picture.jpg

Электромобиль Mira EV, построенный японским клубом любителей электрокаров (JEVC) на базе серийного "кей-кара" Daihatsu Mira, установил мировой рекорд дальности пробега без подзарядки батарей, и попал в Книгу рекордов Гиннеса. Об этом говорится в официальном сообщении компании Sanyo, которая предоставила разработчикам комплект аккумуляторов.

Свой рекорд японский электромобиль поставил еще в ноябре прошлого года, проехав 555,6 километра без подзарядки, однако официально рекорд был зафиксирован только сейчас.

В движение Mira EV приводится 14-киловаттным электромотором, который питается от 8320 литий-ионных батарей Sanyo, размещенных под полом машины. Кроме того, для увеличения дальности пробега машина была оснащена шинами Toyota с низким сопротивлением качению, и существенно облегчена - задние стекла заменили на плексигласовые, а из салона убрали задние сиденья и некоторое "лишнее" оборудование.

Стоит отметить, что первый мировой рекорд для электромобилей был поставлен еще в 1899 году, когда электромобиль разогнался до 106 километров в час. Последний мировой рекорд был поставлен в 1999 году американской машиной White Lightning, которая достигла скорости в 394 километров в час.

Еще один рекорд в 2007 году поставил электрокар, питающийся от обычных батареек - он сумел разогнаться до 120 километров в час и также попал в Книгу рекордов Гиннесса.

[Tuflya07]

Концерн Volkswagen обновил представительский седан Phaeton

http://donbass.ua/multimedia/images/news/original/2010/04/22/volkswagen-phaeton.jpg

Первую фотографию нового автомобиля VW Phaeton опубликовал британский журнал Autocar, а сама машина будет представлена на автосалоне в Пекине, который открывается 23 апреля.

Новый Phaeton получил модернизированное оформление передней части кузова: появились новые фары, решетка радиатора и другой бампер. Кроме того, модернизацию перенесет и интерьер седана. Однако что именно подвергнется доработке - пока не уточняется.

По данным Autocar, обновленный Phaeton получит систему распознавания дорожных знаков и мультимедийный комплекс с поддержкой технологии Google Maps.

Линейка моторов, при этом, останется прежней - базовая версия будет оснащаться 240-сильным бензиновым V6, а топовая модификация с удлиненной колесной базой будет доступна с мотором W12. Правда, как уверяет Autocar, на "Фаэтоне" будет использоваться мотор первого поколения, а не новый агрегат с непосредственным впрыском, который дебютирует там же, в Пекине, на седане Audi A8L, сообщает Лента.

До Европы обновленный VW Phaeton доберется осенью.

[SLAVASAM]

Китайские власти откажутся от льгот для малолитражек и "гибридов"
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/04/22/china/picture.jpg
Китайское правительство отменит льготный налог на покупку малолитражек с 2011 года, сообщает Bloomberg со ссылкой на эксперта Государственного информационного центра КНР Сюя Чанмина.

С 2011 года при покупке автомобиля с двигателем объемом 1,6 литра китайцам придется заплатить налог, составляющий десять процентов от стоимости, - такой же, как и для других машин. По словам Сюя, отмена льгот связана с тем, что со следующего года китайский автомобильный рынок сможет демонстрировать стабильный рост продаж без государственного стимулирования.

Сейчас размер налога для малолитражек в Китае составляет 7,5 процента, в 2009 году он равнялся пяти процентам. По мнению экспертов, снижение налогов стало одной из причин значительного роста продаж в 2009 году - на 46 процентов по сравнению с 2008-м.

После того, как исчезла необходимость стимулировать авторынок, под вопросом оказалась и другая инициатива китайского правительства - субсидирование продаж гибридных автомобилей и электрокаров. О запуске программы должны были объявить еще в январе 2010 года, затем сроки сдвинулись на середину апреля. В итоге правительство решило перенести начало программы на июль, однако нет никаких гарантий, что Китай не откажется от своих планов.

Вне зависимости от того, поддержит ли государство финансово продажи "дружелюбных" к природе автомобилей, китайские власти прогнозируют рост авторынка. Как сообщил Сюй, в этом году в Китае может быть продано до 16 миллионов новых машин - на 17 процентов больше, чем в 2009 году.

По итогам 2009 года, Китай был признан самым большим автомобильным рынком мира, на нем было реализовано 13,5 миллиона машин. На втором и третьем месте - США и Япония с результатами 10,4 миллиона и 4,6 миллиона автомобилей соответственно.

Ранее сообщалось, что крупнейший иностранный автопроизводитель Поднебесной - концерн General Motors - намерен вывести на китайский рынок автомобиль Chevrolet Volt, а также расширить модельную линейку за счет гибридов и электромобилей.
http://auto.lenta.ru/news/2010/04/22/china/

[SLAVASAM]

У Maserati появится «бюджетная» модель за ?55 тыс.


http://news.autoua.net/data/library/8/1/9881o.jpg

21 апреля 2010 года во время презентации пятилетнего плана развития концерна Fiat, его руководитель Серджио Маркионне заявил, что запуск новых машин поможет группе Fiat увеличить общий доход с премиум-брендов до 3,5 млрд. евро в 2014 году.
Одна из новых моделей Maserati будет доступна среднему классу, ее цена на европейском рынке составит 55 тыс. евро. Напомним, что сейчас самым дешевым автомобилем итальянского производителя является купе GranTurismo, стоимость которого в базовой комплектации составляет 112 тысяч евро. Детальной информации о новой машине Серджио Маркионне не сообщил, однако, отметил, что в соответствии с планами компании, подобный доступный спорткар должен занять 10% рынка в своем классе в Европе.

Второй новинкой от Maserati станет модель Quattroporte следующего поколения. По словам руководителя Fiat Group, машина будет сделана в новом стиле. Когда состоится презентация новинки, Маркионне не сообщил, зато заявил, что стоимость ее будет максимально приближена к стоимости хэтчбека BMW 5-Series GT.
Источник: AUTO-Consulting

[SLAVASAM]

Рестайлинговый Maybach почти не изменился


http://news.autoua.net/data/library/7/8/9878o.jpg

На автосалоне в Пекине состоится премьера обновленного семейства роскошных седанов Maybach. Обновленные автомобили можно будет узнать по новой, более массивной решетке радиатора, новому переднему бамперу и фарам головного света, чья окантовка теперь окрашивается в цвет кузова. Об этом пишет Autocar.

Энерговооруженность базовых версий — Maybach 57 и 62 — не изменилась. Они по-прежнему оснащаются 550-сильными моторами V12 с турбонаддувом. А их «спортивные» модификации — версии с индексом «S» в названии — стали чуть мощнее: на 18 лошадиных сил (до 630 сил). При этом расход топлива и выбросы СО2 в атмосферу снизились примерно на 5-7 процентов.

Базовые модели теперь оснащаются другими колесными дисками размерности 19 дюймов с 21-й спицей, а версии «S» — 20-дюймовыми с 12-ю спицами. В списке опций появится также 19-дюймовый дисплей для задних пассажиров, система кругового обзора (пользоваться ей сможет не только водитель, но и сидящие сзади), а для короткобазной версии Maybach 57 теперь можно будет заказать заднее сиденье с регулировкой наклона спинки (ранее такая опция была доступна только для версии Maybach 62).

Ранее сообщалось, что концерн Daimler подумывает о продаже бренда Maybach, а в качестве потенциальных покупателей назывались китайские автокомпании. Однако позднее Daimler опроверг слухи о возможной продажи роскшной марки.



Источник: Lenta.ru

[SLAVASAM]

Volkswagen рассказал подробности о дешевом седане для России
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/04/22/sedan/picture.jpg
Компания Volkswagen опубликовала детальную информацию о доступном седане, созданном специально для России, с учетом климатических и дорожных условий. Автомобиль будет представлен в июне текущего года, а в сентябре новинка появится в салонах дилеров. Производство машины наладят на заводе немецкого концерна в Калуге. Цены на седан, который будет доступен в трех комплектациях, но с одним бензиновым двигателем, будут начинаться от 10 тысяч евро.

Габаритная длина новинки составит 4384 миллиметра, ширина – 1700 миллиметров, высота – 1463 миллиметра, а колесная база будет равна 2552 миллиметрам. Для сравнения, длина пятидверного хэтчбека VW Polo составляет 3970 миллиметров, ширина - 1682 миллиметра, высота - 1462 миллиметра, а колесная база - 2470 миллиметров. Объем багажника при поднятых задних сиденьях достигнет 460 литров. По словам представителей компании Volkswagen, автомобиль получит адаптированную для плохих дорог подвеску, полноразмерное запасное колесо во всех комплектациях, а также оцинкованный кузов, который будет окрашиваться особо стойкими эмалями.

Седан VW станет предлагаться только с одним 105-сильным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра, который сможет работать в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или с шестискоростным "автоматом" Tiptronic. Как говорится в сообщении концерна, этот мотор был выбран после серии тестов как наиболее подходящий для российских условий эксплуатации.

Новинка будет доступна в трех комплектациях - Trendline, Comfortline и Highline. В базовую версию войдут две подушки безопасности, регулируемое по высоте сиденье водителя, иммобилайзер, электростеклоподъемники для всех дверей, радиоподготовка с четырьмя динамиками, бортовой компьютер, а также 14-дюймовые стальные колесные диски с декоративными колпаками. В других модификациях дополнительно появятся боковые подушки безопасности, система стабилизации, подогрев сидений (начиная с Comfortline). В качестве опции будет доступен электрообогрев лобового стекла.





http://auto.lenta.ru/news/2010/04/22/sedan/

[Tuflya07]

Bentley модифицировала серию Continental для Китая

http://donbass.ua/multimedia/images/news/original/2010/04/22/bentley_china_.jpg

Компания Bentley подготовила специальные модификации купе Continental GT и седана Continental Flying Spur Speed, которые были разработаны специально для китайского рынка. Премьера новинок состоится на международном моторшоу в Пекине, открывающемся в пятницу, 23 апреля. Как говорится в сообщении британского производителя, запуск особых версий именно в Китае обусловлен тем, что эта страна является для Bentley третьим крупнейшим рынком в мире по числу проданных машин – в прошлом году здесь было реализован 421 автомобиль.

Кузов спецверсии Bentley Continental GT, получившей название Design Series China, станет окрашиваться в один из эксклюзивных цветов, а интерьер автомобиля будет отделан кожей двух оттенков и вставками из натурального дерева, покрытыми черным "рояльным лаком". Кроме того, на центральной консоли, передних крыльях и порогах появятся шильдики с названием модификации.

Седан Bentley Continental Flying Spur Speed помимо аналогичных изменений во внешности и интерьере также получит перенастроенную, более комфортную, подвеску, 20-дюймовые колесные диски, шильдики с надписью "Speed China", а также доработанную выпускную систему, громкость звука которой была уменьшена.

Силовые установки автомобилей не подвергнутся никакой модернизации, сообщает Лента. Полноприводные Bentley Continental GT и Continental Flying Spur Speed по-прежнему будут оснащаться шестилитровыми двенадцатицилиндровыми моторами, развивающими 560 и 610 лошадиных сил соответственно. Двигатели машин агрегатируются с шестиступенчатыми "автоматами".

http://donbass.ua/multimedia/images/content/2010/04/22/bentley_china.jpg

[SLAVASAM]

Суперкар Ferrari 599XX установил новый рекорд Нюрбургринга
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/04/23/ferrari/picture.jpg
Компания Ferrari назвала свой трековый суперкар 599XX новым рекордсменом "Северной петли" Нюрбургринга среди серийных автомобилей, сообщает журнал Car.

Ferrari 599XX смогл преодолеть Нордшляйфе за 6 минут 58,16 секунды - почти на 13 секунд быстрее немецкого суперкара Gumpert Apollo, который пытался установить собственный рекорд в прошлом году. Отметим, что в настоящее время лидером среди серийных автомобилей считается Radical SR8, проехавший "Северную петлю" за 6 минут 48 секунд.

Тем не менее, как отмечает Autocar, Radical построен на базе гоночного автомобиля, тогда как 599XX - на платформе серийного спорткара. Именно это позволяет компании Ferrari позиционировать модель 599XX самой быстрой среди "серийников", даже не смотря на то, что он не предназначен для дорог общего пользования.

Ferrari 599XX впервые был представлен на Женевском автосалоне в 2009 году. Суперкар оснащен форсированным до 730 лошадиных сил двигателем V12, позаимствованным у купе 599 GTB Fiorano и способным "раскручиваться" до девяти тысяч оборотов в минуту. Для улучшения аэродинамических показателей на 599XX установлена система Actiflow, позволяющая изменять прижимную силу в зависимости от скорости машины. На 300 километрах в час она составляет 630 килограмм.

Трековый суперкар будет выпущен ограниченным тиражом в 29 экземпляров. Стоимость каждого из них составит 1,3 миллиона евро.


http://auto.lenta.ru/news/2010/04/23/ferrari/

[SLAVASAM]

Автомобили Subaru научили останавливаться самостоятельно
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/04/23/subaru/picture.jpg
Корпорация Fuji Heavy Industries, выпускающая автомобили под маркой Subaru, представила новое поколение системы безопасности "EyeSight", защищающей машины от столкновения в городе. Она включает в себя работающий на любых скоростях адаптивный круиз-контроль и способна в случае возникновения экстренной ситуации замедлить автомобиль до полной остановки. Об этом говорится в официальном пресс-релизе.

Новая система с помощью двух стереоскопических камер, расположенных у зеркала заднего вида, отслеживает все объекты перед автомобилем, включая другие машины, пешеходов и велосипедистов. Если EyeSight решит, что дистанция до впередиидущего автомобиля сокращается слишком быстро, она предупредит водителя звуковым сигналом. Если же водителем не будет предпринято никаких действий, чтобы замедлить машину, то система самостоятельно остановит автомобиль. Стоит отметить, что автоматическое торможение будет применяться только в случае, если разница в скорости между машиной с EyeSight и впередиидущим транспортом составляет менее 30 километров в час.

Адаптивный круиз-контроль, входящий в состав системы EyeSight, способен работать даже на низкой скорости. Например, в пробке автомобиль сможет самостоятельно замедляться и останавливаться, если впередиидущая машина сбрасывает ход, а затем снова возобновлять движение.

В Японии новинка появится на моделях Subaru Legacy с середины мая текущего года.



http://auto.lenta.ru/news/2010/04/23/subaru/

[Tuflya07]

Китайцы представили в Пекине прототип нового британского хэтчбека

http://img.auto.lenta.ru/news/2010/04/23/mg/picture.jpg

На открывшемся в пятницу моторшоу в Пекине британская компания MG, купленная пять лет назад китайской фирмой Nanjing Automotive (с 2008 года она принадлежит корпорации SAIC), представила концептуальный автомобиль под названием Zero. Разработанная в инжиниринговом центре в Лонгбридже машина появится на конвейере уже в текущем году – ориентировочно осенью ее продажи начнутся в Китае. В 2011-м – новинку смогут приобрести и жители Великобритании. Об этом сообщает журнал Autocar.

По словам шеф-дизайнера MG Энтони Вильямса, внешне серийный автомобиль и прототип практически ничем не будут отличаться: товарная машина получит менее выразительные фары головного света и немного другую решетку радиатора. Как надеются в корпорации SAIC, покупать подобный хэтчбек (серийная версия будет называться MG3) станут люди в возрасте от 18 до 28 лет. В связи с этим в автомобиле появится мультимедийная система с возможностью подключения различных внешних устройств, например, MP3-плееров и мобильных телефонов.

Серийный MG3 планируется построить на переднеприводной платформе. Спереди у автомобиля будет устанавливаться обычный "Макферсон", а сзади – торсионная балка. Ожидается, что автомобиль будет предлагаться с четырехцилиндровыми двигателями объемом 1,3 и 1,5 литра мощностью 67 и 107 лошадиных сил. Также не исключено, что новинка получит и турбированную версию 1,5-литрового агрегата, который станет развивать уже 156 лошадиных сил, и дизели.

Все агрегаты смогут работать в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, а для версии с 1,5-литровым мотором можно будет заказать "автомат".

Какова будет стоимость серийного MG3 пока не сообщается.

[Tuflya07]

Компания Toyota представила обновленный седан Corolla

http://img.auto.lenta.ru/news/2010/04/23/newcorolla/picture.jpg

Следом за рестайлинговым хэтчбеком Toyota Auris, дебютировавшим в Женеве, японская компания обновила и седан Corolla. Модернизированный автомобиль появится в продаже в Европе уже в мае, а вот когда он доберется до России - пока не известно.

Отличить рестайлинговую "Короллу" от предшественницы просто: у новинки другой передний бампер с крупным воздухозаборником, более массивная решетка радиатора, а также новый задний бампер и модернизированные задние фонари. Кроме того, для обновленной версии Corolla будут предлагаться оригинальные 16-дюймовые колесные диски, а на боковых зеркалах появятся повторители сигнала поворота.

В салоне - доработанная аудиосистема с USB-разъемом и поддержкой протокола Bluetooth для подключения мобильного телефона. Плюс, новое автозатемняющееся зеркало заднего вида с интегрированным в него 3,3-дюймовым дисплеем, на который выводится картинка с камеры заднего вида.

Линейка моторов включает в себя 1,3 и 1,6-литровые бензиновые двигатели, причем базовый мотор в Европе будет оснащаться системой "стоп-старт"; а также 1,4- и 2,0-литровые дизельные агрегаты, которые в России не продаются.

Изменятся ли цены на рестайлинговую Toyota Corolla - пока не уточняется.

Напомним, что с осени 2009 года в России продается другая "рестайлинговая Королла", на которой дебютировала новая линейка моторов и трансмиссий, тогда как ее внешность осталась неизменной.

[Tuflya07]

Появились фотографии интерьера прототипа новой модели Citroen

http://img.auto.lenta.ru/news/2010/04/23/citroends/picture.jpg

В пятницу, 23 апреля, в распоряжении ряда зарубежных изданий оказались первые фотографии интерьера концептуального кроссовера Citroen DS High Rider, по мотивам которого впоследствии будет создана аналогичная серийная модель под названием DS4. Судя по снимкам, панель приборов, сиденья и дверные панели автомобиля отделаны кожей, на креслах вышит логотип с буквами "DS", а на центральной консоли, рулевом колесе и рычаге коробки передач установлены хромированные вставки.

Как сообщалось ранее, новинка построена на платформе Citroen C4, однако кроссовер шире и выше хэтчбека – его габаритная ширина и высота составляет 1820 и 1480 миллиметров соответственно, а длина равна 4260 миллиметрам. По предварительной информации, такой автомобиль станет предлагаться с теми же двигателями, что и обычный C4. Также не исключено появление в гамме и гибридной силовой установки. Серийное производство Citroen DS4 планируется наладить к 2011 году.

Премьера Citroen DS High Rider состоялась в начале марта на моторшоу в Женеве. Кроссовер DS4 станет второй моделью из "премиальной" линейки DS после автомобиля DS3, построенного на агрегатах хэтчбека С3. Премьера такой машины прошла в сентябре прошлого года на выставке во Франкфурте.

Еще одной моделью из гаммы DS станет спортивный кроссовер DS5. Автомобиль планируется построить на базе Citroen С5 и оснастить гибридной силовой установкой. В "Ситроене" предполагают, что DS5 станет конкурентом BMW X6.

http://auto.lenta.ru/news/2010/04/23/citroends/1.jpg

[SLAVASAM]

На гибридный суперкар Porsche нашлось 900 покупателей
http://auto.lenta.ru/news/2010/04/26/porsche/1.jpg
Компания Porsche объявила о том, что на данный момент примерно 900 человек выразили желание приобрести спортивный автомобиль Porsche 918 Spyder, который был представлен в марте этого года на моторшоу в Женеве в качестве концепт-кара. Об этом на автошоу в Пекине в интервью Bloomberg заявил топ-менеджер Porsche Вольфганг Дюрхаймер.

Положительное решение о запуске аналогичной машины в серию будет принято только в случае, если в покупке подобного спайдера будет заинтересовано не менее тысячи человек. "Я абсолютно уверен, что в скором времени мы достигнет порога в тысячу потенциальных покупателей. Нам необходима как минимум тысяча серьезно заинтересованных в приобретении такой машины людей, чтобы можно было говорить о какой-либо бизнес-перспективе этого проекта", - заявил Дюрхаймер.

Ранее о том, что идея о серийном выпуске 918 Spyder рассматривается руководством компании, заявил руководитель Porsche Михаэль Махт. "В Porsche нет ни одного человека, который бы не хотел того, чтобы 918-й начали выпускать. В Женеве реакция публики на этот автомобиль была просто потрясающей", - сообщил Махт.

Концептуальный спайдер оснащен гибридной силовой установкой, в состав которой входит 3,4-литровый восьмицилиндровый атмосферный двигатель мощностью 500 лошадиных сил, два электромотора (по одному на каждой оси), в общей сложности развивающие 218 лошадиных сил, а также семиступенчатая преселективная коробка передач с двумя сцеплениями.

По данным Porsche, концепт-кар способен проехать на электротяге примерно 25 километров. Разгон с нуля до ста километров в час у него занимает 3,2 секунды. Максимальная скорость Porsche 918 Spyder – 320 километров в час.



http://auto.lenta.ru/news/2010/04/26/porsche/

[SLAVASAM]

Болиды Формулы-1 Lotus в Испании станут на секунду быстрее

http://img.auto.lenta.ru/news/2010/04/26/lotus/picture.jpg
Команда Формулы-1 Lotus готовит масштабное обновление своей машины к Гран-при Испании, который пройдет 9 мая, сообщает Auto Motor und Sport. По словам представителей команды, модернизация позволит улучшить время на круге более чем на секунду.

Малайзийская конюшня Lotus в этом году дебютировала в чемпионате мира, и пока выглядит лучше остальных новичков, но в большой степени благодаря стабильности. На каждом круге гонщики Lotus уступают лидерам 4-5 секунд. Однако низкая скорость машины была следствием консервативного подхода к созданию шасси, и теперь ситуация будет меняться, считают в команде.

"У нас больше возможностей для прогресса, чем у соперников, потому что изначально машина строилась с запасом, - сказал пилот Lotus Хейкки Ковалайнен. - Но теперь, после внесения изменений, мы ожидаем, что болид поедет на секунду быстрее".

Подтвердил эту версию и главный конструктор команды Майк Гаскойн. По словам Гаскойна, многие узлы он проектировал с запасом, чтобы обеспечить надежность машины. Так, у болиды слишком большие воздухозаборники системы охлаждения, стойки задней подвески по-прежнему выполнены из стали, а не из карбона, а двойной диффузор по сравнению с аналогичным элементом McLaren выглядит как миниатюрная версия.

"Пакет обновлений, что мы готовим к гонке в Барселоне, испытывался в аэродинамической трубе на протяжении шести месяцев, - сказал Гаскойн. - Задняя часть болида станет более тонкой, боковые понтоны получат более экстремальный вид, колесная база будет увеличена, а амортизаторы будут интегрированы в шасси. Все это позволит нам выиграть не меньше секунды на круге".

http://auto.lenta.ru/news/2010/04/26/lotus/

[SLAVASAM]

Тест-пилот McLaren победил на открытии сезона DTM

http://img.auto.lenta.ru/news/2010/04/26/dtm/picture.jpg
Тест-пилот команды Формулы-1 McLaren Гэри Паффетт, выступающий за Mercedes, победил на первом этапе кузовного чемпионата Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) 2010 года. Гоночная команда Mercedes заняла первые четыре места на финише дебютной гонки. Чемпион последних двух лет Тимо Шайдер из команды Audi закончил этап только седьмым.

Первая гонка серии в 2010 году прошла в воскресенье, 25 апреля, на немецкой трассе Хоккенхаймринг. Со старта пелотон возглавил Мартин Томчик, однако на 11-м круге его Audi развернуло из-за прокола заднего левого колеса. В лидеры вышел тест-пилот команды Формулы-1 McLaren Гэри Паффетт, выступающий за Mercedes.

Борьбу ему пытался навязать двукратный чемпион мира Маттиас Экстрем, однако выяснилось, что он провел свой первый пит-стоп за круг до того, как пит-лейн был открыт, и шведу пришлось побывать в боксах еще раз, в качестве наказания. В результате он финишировал лишь шестым, а Паффетт одержал победу в гонке.

Места со второго до четвертого также заняли пилоты Mercedes: Бруно Шпенглер, Джейми Грин и тест-пилот Force India Поль ди Реста. Лучшим из представителей Audi стал Майк Роккенфеллер, он финишировал пятым.

Бывший гонщик Формулы-1 Ральф Шума***, брат семикратного чемпиона мира Михаэля, закончил гонку на девятом месте. Другой экс-пилот Формулы-1, Дэвид Култхард, дебютировавший в чемпионате, оказался 12-м. Оба гонщика выступают на автомобилях Mercedes.

Следующая гонка сезона пройдет в Валенсии, 23 мая.
http://auto.lenta.ru/news/2010/04/26/dtm/

[SLAVASAM]

На российском рынке появятся новые модели Toyota
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/04/27/toyota/picture.jpg
Компания Toyota планирует вывести на российский рынок две новые модели - внедорожник Highlander и пикап Hilux, сообщает Drom.ru со ссылкой на собственные источники в дилерской сети "Тойоты". Информации о том, какие модификации будут поставляться в Россию, пока нет.

Toyota Highlander продается в США и Австралии. Машина доступна в трех вариантах: с 2,7-литровым четырехцилиндровым двигателем (189 лошадиных сил), с 3,5-литровым V6 (273 лошадиные силы) и с гибридной силовой установкой (273 лошадиные силы), состоящей из 3,3-литрового V6 и электромотора. В паре со всеми моторами работает пятиступенчатая АКПП. Стоимость базовой версии в США составляет 26 тысяч долларов.

Toyota Hilux, продающаяся в Азии и на некоторых европейских рынках, доступна в двух версиях - с 2,5- или 3,0-литровым дизельным двигателем D4-D мощностью 144 и 170 лошадиных сил соответственно. Базовая модификация оснащается пятиступенчатой "механикой", топовая - еще и "автоматом".
http://auto.lenta.ru/news/2010/04/27/toyota/

[SLAVASAM]

В "Лотусе" разработали сверхлегкие автомобили будущего
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/04/28/lotus/picture.jpg
Инжиниринговое подразделение британской компании Lotus разработало две сверхлегкие концептуальные версии кроссовера Toyota Venza. Их задача - показать, что массу автомобиля и, следовательно, расход топлива можно снизить более чем на 30 процентов, не затрачивая крупных сумм.

В "Лотусе" воплотили свое видение машин 2017 и 2020 года, уточнив, что все производственные процессы и технологии, которые использовались фирмой при их создании, станут доступнее по стоимости и получат широкое распространение только через десять лет.

Инженерам компании Lotus удалось снизить массу кроссовера образца 2017 года на 21 процент, а вес автомобиля 2020 года – на 38 процентов, при этом затраты на его постройку по сравнению с нынешней Toyota Venza выросли только на три процента. В ходе работ по разработке прототипов число компонентов, применяемых для создания "чернового" кузова (без покраски и грунтовки), было снижено с 400 до 211.

При этом если сейчас кузов кроссовера полностью изготавливается из стали, то для машины 2020 года он на 37 процентов состоит из алюминия, на 30 процентов – из магния, на 21 процент – из композитных материалов и на 7 процентов – из высокопрочной стали. Какой материал применяется в оставшейся части (пять процентов) в Lotus не уточняют. Предположительно была использована обычная сталь.

В конструкции бамперов в Lotus предлагают использовать алюминий, а для различных соединяющих деталей вместо стали применять пластик, магний и другие материалы. Аналогичным доработкам было подвергнуто и шасси, которое стало легче на 43 процента. В салоне вся "механика" была заменена на электронику (например, селектор коробки передач и ручной тормоз теперь представляют собой кнопки на сенсорном дисплее), а отсутствие металлических креплений и специальная пена, из которой изготовлены сиденья, позволили снизить вес кресел на 50 процентов.

Как уточняют в "Лотусе", все эти доработки позволили улучшить топливную экономичность кроссовера на 23 процента.






http://auto.lenta.ru/news/2010/04/28/lotus/

[SLAVASAM]

Самым дорогим автомобильным брендом стал BMW
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/04/28/value/picture.jpg
Компания BMW признана самым дорогим автомобильным брендом, сообщает Automotive News. Такие данные содержатся в докладе исследовательской компании Millward Brown, ежегодно публикующая сотню самых дорогих в мире брендов.

В настоящее время BMW оценивается в 21,8 миллиарда долларов - на девять процентов меньше, чем в 2009 году. На втором месте - прошлогодний лидер, компания Toyota, стоимостью 21,7 миллиарда долларов. Падение компании в цене за год составило 27 процентов. Аналитики связывают это с массовым отзывом почти девяти миллионов автомобилей по всему миру.

В пятерку самых дорогих брендов вошли Honda (14 миллиардов долларов, -2 процента), Mercedes-Benz (13,7 миллиарда долларов, -11 процентов) и Porsche (12 миллиардов, -31 процент).

Примечательно, что главный конкурент BMW и Mercedes - компания Audi - была оценена всего в 3,6 миллиарда долларов (+2 процента) и разместилась только на девятом месте, уступив маркам Nissan (8,6 миллиарда долларов), Ford (7 миллиардов долларов) и Volkswagen (6,99 миллиарда долларов).

За год смогли вырасти в цене Volkswagen и Ford - на 20 и 19 процентов соответственно. Эксперты считают, что американская компания, которая еще недавно была на грани банкротства, подорожала, в том числе, благодаря активной разработке и внедрению инноваций в автомобили, а также "разумному использованию СМИ".

По оценке Millward Brown, средняя стоимость автомобильных компаний за год упала на 15 процентов.
http://auto.lenta.ru/news/2010/04/28/value/

[SLAVASAM]

Chrysler выбрал новое имя для нового поколения Sebring
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/04/29/sebring/picture.jpg
Компания Chrysler планирует переименовать преемника седана Sebring в Chrysler Nassau. Об этом сообщает The Detroit Free Press со ссылкой на дилеров и другие неназванные источники, знакомые с планами автопроизводителя.

Впервые название Nassau было использовано для концепт-кара с кузовом типа "shooting brake", который был представлен на моторшоу в Детройте три года назад. Как отметил один из консультантов фирмы 2953 Analytics, предлагающей автопроизводителям концепции будущих машин, имя Nassau было зарегистрировано "Крайслером" специально для прототипа и до сих пор принадлежит концерну, поэтому "было бы вполне логично использовать его для серийного автомобиля".

Несмотря на то, что имя для модели Sebring следующего поколения планируется позаимствовать у концепт-кара Nassau, внешность серийного автомобиля не будет иметь ничего общего с этим прототипом. Вероятно, что дизайн товарной машины выполнят по мотивам другой перспективной разработки – 200С, дебютировавшей на прошлогоднем Детройтском автошоу. Этот заднеприводный четырехместный седан по своим габаритным размерам близок к "пятерке" BMW и оснащен гибридной силовой установкой суммарной мощностью 268 лошадиных сил.

Ожидается, что новый серийный Sebring получит "фиатовскую" платформу, используемую для "большого седана" Alfa Romeo, а также станет предлагаться с двумя бензиновыми двигателями: 2,4-литровой "четверкой" и шестицилиндровым агрегатом из новой линейки Pentastar.

Следующий Sebring под брендом Chrysler будет продаваться только в США. В Европе такая машина, в соответствии с планом концерна Fiat по реструктуризации "Крайслера", получит шильдик Lancia. По предварительной информации, у дилеров автомобиль может появиться в следующем году.
http://auto.lenta.ru/news/2010/04/29/sebring/

[Tuflya07]

"Заряженный" Audi R8 GT: супербыстрый и суперлегкий (ФОТО)

http://donbass.ua/multimedia/images/news/original/2010/05/03/audi-r8-gt_01.jpg

Компания Audi представила самую мощную модификацию суперкара R8, получившую название GT. Новинка построена на базе автомобиля с десятицилиндровым двигателем, а ее масса по сравнению со стандартной машиной снижена на 100 килограммов, при этом отдача мотора увеличена на 40 лошадиных сил. Также модель получила дополнительные аэродинамические элементы кузова и более жесткую подвеску. Об этом говорится в официальном пресс-релизе Audi.

Масса суперкара Audi R8 GT была снижена за счет установки более тонкого лобового стекла, замены заднего стекла на поликарбонатный аналог, установки фиксированного заднего антикрыла, замены крышки моторного отсека и заднего бампера на элементы, изготовленные из армированного углеволокном пластика, модернизации тормозных механизмов и впускной системы, а также за счет удаления части шумоизоляции моторного отсека, установки новых сидений и другого напольного покрытия. После этих доработок вес автомобиля снизился до 1525 килограммов, что, например, на 135 и 185 килограммов больше, чем у Porsche 911 GT3 и Lamborghini Gallardo Superleggera соответственно.

Мощность 5,2-литрового бензинового двигателя V10 увеличилась до 560 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент возрос на 10 Нм – до 540 Нм. Мотор работает в паре с модернизированной шестиступенчатой роботизированной коробкой передач R-Tronic. По данным компании Audi, с такой силовой установкой суперкар сможет разогнаться до "сотни" за 3,6 секунды (на три десятых секунды быстрее обычного R8 V10), а его максимальная скорость составит 320 километров в час.

Также новинка получила заниженную на 10 миллиметров подвеску с более жесткими амортизаторами и пружинами, мощные тормозные механизмы с 380-миллиметровыми карбон-керамическим дисками на передней оси и 356-миллиметровыми на задней, перенастроенную систему стабилизации и 19-дюймовые кованые колесные диски с покрышками размерности 235/35 спереди и 295/30 сзади.

На европейском рынке заказы на автомобиль начнут принимать летом текущего года, а первые экземпляры R8 GT доставят владельцам, как ожидается, только весной 2011-го, сообщает Лента. В качестве опции для новинки можно будет заказать каркас безопасности, кресла с четырехточечными ремнями безопасности и систему автоматического пожаротушения.

Всего планируется выпустить 333 экземпляра Audi R8 GT. Цены на машину в Германии будут начинаться от 193 тысяч евро.

[SLAVASAM]

Родстер Ferrari продали за 2,8 миллиона евро
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/05/05/ferrari/picture.jpg
На аукционе RM Sporting Classics, прошедшем в минувшие выходные в Монако, родстер Ferrari 400 Superamerica 1962 года выпуска был продан за 2,8 миллиона евро. Как сообщили организаторы, это рекордная аукционная сумма для данной модели.

Всего было выпущено 400 автомобилей модели 400 Superamerica - они оснащались четырехлитровым бензиновым мотором V12. Однако родстеров со складывающейся жесткой крышей - а именно такой автомобиль был выставлен на аукцион - было собрано всего шесть.

Аукционный экземпляр был полностью отреставрирован в 2005 году и впервые появился на публике год назад на традиционном конкурсе-выставке Pebble Beach Concours d'Elegancе.

Между тем, этот автомобиль - далеко не самый дорогой "Феррари", проданный на аукционе. В 2008 году родстер Ferrari California Spider 1961 года был продан за 11 миллионов долларов. Спустя еще год - в мае 2009 года - уникальный автомобиль Ferrari 250 Testa Rossa 1957 года выпуска был продан на аукционе в Маранелло за 12 миллионов долларов.

Однако рекорд принадлежит гоночному Ferrari 250 GTO, который в сентябре 2008 года был продан за 15,7 миллиона фунтов (чуть больше 28 миллионов евро). Имя покупателя не называлось.



http://auto.lenta.ru/news/2010/05/05/ferrari/

[SLAVASAM]

Virgin Racing привезет в Испанию только один новый болид

http://img.auto.lenta.ru/news/2010/05/04/virgin/picture.jpg
Команда Формулы-1 Virgin Racing привезет на Гран-при Испании только один новый болид, сообщает Autosport. Его будет использовать Тимо Глок, а Лукас ди Грасси получит ту же машину, на которой он выступал в предыдущих гонках.

Серьезная модификация болида потребовалась после того, как выяснилось, что размеры бензобака машин Virgin недостаточно велики, и на некоторых трассах топлива может просто не хватить до финиша. Команде удалось заново омологировать машину после внесения столь существенных изменений, но подготовить второй болид к испанской гонке конюшня не успела.

По словам главного конструктора команды Ника Вирта, причиной задержки стало извержение вулкана в Исландии, из-за которого конюшня не смогла вовремя вернуть свои болиды из Шанхая после китайского Гран-при.

"После тяжелой работы по подготовке новых машин к гонке в Барселоне, очень обидно не успеть вовремя из-за извержения вулкана, - сказал Вирт. - Работа с двумя разными машинами во время Гран-при добавит нам проблем, но мы сосредоточимся на надежности обоих болидов, и надеемся увидеть их на финише".

http://auto.lenta.ru/news/2010/05/04/virgin/

[SLAVASAM]

Fiat рассекретил малолитражку Uno
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/05/05/uno/picture.jpg
Компания Fiat распространила официальную информацию и фотографии малолитражки Uno следующего поколения. Продажи автомобиля в Бразилии начнутся уже в текущем месяце, а во второй половине года новинка появится и в других странах южноамериканского рынка.

Габаритная длина Fiat Uno составляет 3770 миллиметра, ширина – 1643 миллиметра, высота – 1490 миллиметров, а колесная база равна 2370 миллиметрам. По своим размерам малолитражка заняла нишу между автомобилями Fiat Panda и Punto, а объем багажника новинки на 74 и 5 литров соответственно больше и достигает 280 литров при поднятых задних сиденьях.

Отметим, что у модели Uno также появится "внедорожная" модификация под названием "Way", которая от стандартной машины будет отличаться увеличенным дорожным просветом и обвесом из неокрашенного пластика, защищающим кузов от царапин и повреждений.

В зависимость от рынка новый Fiat Uno станет предлагаться с двигателями объемом 1,0 и 1,4 литра, которые будут доступны в двух модификациях – с возможностью работы на экологически чистом топливе и обычном бензине. Мощность литрового агрегата в "эко-версии" составит 73 лошадиные силы и 75 лошадиных сил при использовании стандартного топлива. Второй мотор в тех же версиях будет развивать 88 и 85 лошадиных сил соответственно. Все двигатели станут агрегатироваться с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Компания Fiat пока не подтвердила информацию о том, появится ли модель Uno на европейском рынке. Однако по некоторым данным, производство этого автомобиля для Европы все же может быть наложено на заводе Zastava в Сербии.
http://auto.lenta.ru/news/2010/05/05/uno/

[SLAVASAM]

Ретромобиль Bugatti продали за 40 миллионов долларов
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/05/06/bugatti/picture.jpg
На аукционе RM Classics в Монако было продано ретрокупе Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 года выпуска, которое представителями аукционного дома Gooding & Company называется, самым дорогим автомобилем в мире. По некоторым данным, машину приобрели приблизительно за 40 миллионов долларов.

Официальная информация о стоимости и новом владельце Bugatti не сообщается. Как стало известно агентству Bloomberg, автомобиль был приобретен коллекционером Питером Маллином для его личного музея ретромобилей в Калифорнии. Сумма сделки оценивается в 42,8 миллиона долларов. Издание The Wall Street Journal указывает, что цена автомобиля колеблется между 30-40 миллионами долларов.

Автомобиль Bugatti Type 57SC Atlantic был произведен в количестве трех штук, причем проданный экземпляр появился раньше остальных - в 1936 году. Прототипом машины послужило купе Aerolithe Electron Coupé, представленное годом ранее на Парижском автосалоне.

До этого рекорд стоимости принадлежал гоночному Ferrari 250 GTO, проданному в сентябре 2008 года в Великобритании за 28,7 миллиона долларов.
http://auto.lenta.ru/news/2010/05/06/bugatti/

[SLAVASAM]

Новая Hyundai Sonata станет кабриолетом
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/05/07/sonata/picture.jpg
Компания Hyundai может в ближайшее время представить кабриолет Sonata, построенный на базе одноименного седана шестого поколения. По мнению журналистов Inside Line, разработка и серийный выпуск такого автомобиля могли бы стать следующим логическим шагом в освоении рынка США.

Кабриолет Hyundai Sonata получит складной тряпичный верх, а не жесткую крышу, что позволит сделать модель дешевой и практичной для данного сегмента. Автомобиль, скорее всего, будет предлагаться с двумя двигателями (тогда как седан доступен с тремя) - 2,4-литровым четырехцилиндровым мотором мощностью 200 сил и 272-сильным двухлитровым с турбонаддувом.

В конце апреля Inside Line предположили возможность появления Hyundai Sonata с кузовом "купе". Однако официального подтверждения этой информации от корейского автопроизводителя не поступало.

Премьера Hyundai Sonata шестого поколения состоялась на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2009 году. Продажи автомобилей в США начались в том же году. Помимо американского рынка, новая Sonata продается в Корее, Индии, Сингапуре и Австралии.

В марте 2010 года компания Hyundai продемонстрировала на Женевском автосалоне прототип гибридной "Сонаты". В отличие от обычной версии, он оснащен оснащен 1,7-литровым дизельным двигателем, электромотором, литий-ионными батареями и шестиступенчатой преселективной коробкой передач с двумя сцеплениями.
http://auto.lenta.ru/news/2010/05/07/sonata/

[SLAVASAM]

Audi A2 нового поколения появится через два года
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/05/07/audia2/picture.jpg
Компания Audi планирует через два года вывести на рынок автомобиль A2 следующего поколения, сообщает издание Autocar.

По предварительной информации, для нового A2 немецкий производитель решил отказаться от дорогостоящего алюминиевого кузова, использовавшегося для предшественника, в пользу обычной стальной конструкции. Как уточняет Autocar, дизайн модели следующего поколения еще разрабатывается, хотя ранее член правления Audi по вопросам технического развития Майкл Дик заявлял, что проект готов и представлен руководству компании. Ожидается, что внешность новинки будет выполнена в схожем с предшественником стиле, а по своим габаритам она станет немного больше микролитражки VW Up! и хэтчбека Audi A1.

Для Audi A2 нового поколения будут предлагаться те же четырехцилиндровые бензиновые и дизельные двигатели, что устанавливаются на модель A1. Также автомобиль получит электрическую версию, которая, вероятно, появится в продаже одновременно с машинами, оснащенными моторами внутреннего сгорания.

Отметим, что производство первого поколения Audi A2 завершилось в 2005 году. Из-за высокой стоимости обслуживания и кузовного ремонта этот автомобиль пользовался крайне низким спросом – за шесть лет выпуска было продано чуть больше 175 тысяч таких машин.
http://auto.lenta.ru/news/2010/05/07/audia2/

[Tuflya07]

Toyota планирует выпустить доступный водородный автомобиль

10.05.2010

Несмотря на проблемы с огромным количеством отзываемых автомобилей и связанным с этим штрафом, Toyota продолжает уверенно смотреть в будущее. Сейчас корпорация думает над серийным автомобилем на водородных топливных ячейках, который можно будет назвать "доступным". В понимании японской компании это - цена на уровне $50 тыс. для рынка США. Bloomberg докладывает, что такая цена отражает уменьшение стоимости производства водородных топливных ячеек на 90% по сравнению с серединой 2000-х годов.

Первый водородный автомобиль компании будет седаном с запасом хода не меньшим, чем у бензиновых аналогов. Управляющий директор подразделения передовых автомобилей Toyota Яшихико Масуда (Yashihiko Masuda) говорит, что "водородные автомобили будут сравнимы с бензиновыми, только с некоторой добавочной стоимостью. Наша цель - не терять деньги на каждой проданной машине. Цена производства должна быть покрыта стоимостью авто".

http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2010/05/08/174826.jpg

Водородное авто на базе Toyota Highlander

Toyota не делится прогнозами о том, сколько машин ожидается продать. Масуда в интервью Bloomberg упомянул, что рынок будет небольшим, но найдет определенную поддержку. Скорее всего, она будет исходить от локальных властей и руководств штатов. Однако главная проблема не в том, чтобы разработать и собрать такую машину, а затем продать ее. Самый большой подводный камень таится в крайне ограниченной инфраструктуре заправочных станций. Горстка заправок рассыпана по Калифорнии, остальные водородные станции в Штатах можно пересчитать по пальцам. Ситуация меняется в лучшую сторону - вспомним хотя бы твердые намерения Honda распространять водородные авто и прилагающуюся инфраструктуру.

http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2010/05/08/174825.jpg
Концепт Fine-S на водородных ячейках

Методы удешевления производства водородных ячеек также не стоят на месте. Toyota, например, нашла способ использовать меньше платины - с 1,06 унции расходы на каждый автомобиль понизили до 10 грамм (при цене унции около $1675). Радует, что политики, хоть и медленно, но осознают выгоды использования альтернативных источников топлива. Например, Арнольд Шварценеггер, губернатор Калифорнии, оказывает всяческую поддержку Zero Motorcycles, американскому производителю электробайков, а также целиком разделяет мнение о большом потенциале водородных авто. Побольше бы таких людей в управляющих кругах по всему миру...

[SLAVASAM]

В России построят ретро-купе на базе Porsche Cayenne
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/05/12/mercury/picture.jpg
Российская дизайн-студия Р.А.Д. ("Русский автомобильный дизайн") планирует еще до конца 2010 года завершить постройку ретро-кара на базе внедорожника Porsche Cayenne. Созданием этой машины ателье занимается по заказу частного клиента, сообщает Cardesign.ru.

Работы над машиной начались еще в 2009 году. Дизайн автомобиля был разработан Алексеем Чвокиным с оглядкой на хот-род Mercury, на котором ездил герой Сильвестра Сталлоне в фильме "Кобра". От Cayenne новый автомобиль позаимствует основу силовой структуры кузова, а также двигатель и трансмиссию, подвеску и всю электронику. Кузов машины будет выполнен из стеклопластика.

Никаких других подробностей пока нет.

Между тем, Р.А.Д. уже имеет опыт постройки ретро-каров на базе Cayenne - в 2007 году этим ателье был создан автомобиль "Волга М-21" с шасси, двигателем и трансмиссией от этого внедорожника.



http://auto.lenta.ru/news/2010/05/12/mercury/

[SLAVASAM]

Самый быстрый Porsche 911 представят в Москве
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/05/12/porschers/picture.jpg
Мировая премьера самой быстрой модификации спорткупе Porsche 911 - 911 GT2 RS - состоится в августе текущего года на международном автосалоне в Москве. С нуля до ста километров в час такой автомобиль сможет разгоняться за 3,4 секунды, а его максимальная скорость превысит 330 километров в час.

"Северную петлю" Нюрбургринга GT2 RS проходит, по предварительным данным, за 7 минут и 18 секунд.

От базового 911 GT2 версия RS отличается сниженной на 70 килограммов массой, форсированным до 620 лошадиных сил 3,6-литровым турбомотором с двумя нагнетателями, а также перенастроенной подвеской и карбон-керамическими тормозными дисками. Трансмиссия - только шестиступенчатая механика.

В базовой комплектации GT2 RS будет оснащаться 19-дюймовыми колесными дисками с шинами неодинаковой размерности на передней и задней оси: 245/35 спереди и 325/30 сзади. В салоне останется только два сиденья - два спортивных "ковша", каркас которых будет выполнен из карбона, а вместо дверных ручек появятся нейлоновые петли.

Всего планируется выпустить 500 экземпляров Porsche 911 GT2 RS. Ориентировочная стоимость новинки - 245 тысяч долларов США.
http://auto.lenta.ru/news/2010/05/12/porschers/

[Tuflya07]

Marussia представила семиместный внедорожник

http://img.auto.lenta.ru/news/2010/05/12/marussiasuv/picture.jpg

Российская компания Marussia продемонстрировала новую модель - семиместный внедорожник Marussia F2. Дебют автомобиля состоялся в рамках международной выставки "Связь-Экспокомм-2010".

Технических подробностей о новинке пока нет. Как сообщается в пресс-релизе, размещенном на сайте Marussia Motors, новый автомобиль может выпускаться как в гражданском варианте, так и в варианте для использования силовыми или спасательными структурами, и при необходимости может оснащаться богатым набором спецоборудования.

Эта машина получила оригинальный дизайн кузова, выполненный в стиле спорткаров Marussia, и оснащена оригинальными сдвижными задними дверями. Кроме того, на данном прототипе состоялся дебют продвинутого мультимедийного комплекса со встроенной навигационной системой, которая поддерживает стандарты GPS и ГЛОНАСС одновременно.

У автомобиля есть встроенная лебедка и пониженный ряд передач в трансмиссии. На какой платформе построен внедорожник Marussia F2 - не уточняется.

Помимо внедорожника, у Marussia в модельном ряду есть два спорткупе. Их мировой дебют – машины с новым кузовом, получившим индекс B2, и с уже известным кузовом B1, который впервые был показан публике в декабре 2008 года, состоялся в прошлом году на автосалоне во Франкфурте. Автомобиль оснащен шестицилиндровым бензиновым мотором объемом 3,6 литра, разработанным британской фирмой Cosworth. Как сообщалось ранее, такой двигатель можно будет заказать в одном из шести вариантах мощности – от 245 до 420 лошадиных сил. Кроме того, совместно с Cosworth компания Marussia подготовила для своих машин 2,8-литровый турбомотор.

[SLAVASAM]

Самой продаваемой моделью Porsche в США стала Panamera
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/05/12/panamera/picture.jpg
По итогам апреля модель Porsche Panamera стала самым продаваемым автомобилем из всей линейки немецкого бренда, представленной на североамериканском рынке. В прошлом месяце в США было куплено 678 таких машин, а с момента начала продаж "Панамеры" (октябрь 2009-го) – 3410 экземпляров. Об этом говорится в официальном пресс-релизе.

Всего в США в апреле было приобретено 1747 автомобилей Porsche, что на шесть процентов меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В это число входит 219 экземпляров родстера Boxster (на 28 процентов больше показателей 2009-го), 135 машин Cayman (плюс три процента) и 389 спорткаров Porsche 911 (на 42 процента меньше).

Как отметили представители немецкого производителя, снижение общего числа проданных автомобилей вызвано с "ожидаемой и крайне успешной" реализацией внедорожника Cayenne. С начала года американцы купили 6969 таких машин.

В США самый доступный хэтчбек Porsche Panamera, оснащенный шестицилиндровым мотором, стоит 74,4 тысячи долларов, а цена 500-сильной восьмицилиндровой полноприводной модификации составляет 132,6 тысячи долларов.
http://auto.lenta.ru/news/2010/05/12/panamera/

[SLAVASAM]

Гибридные Suzuki Swift появятся у японских дилеров в 2010 году
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/05/13/swift/picture.jpg
Первые гибриды Suzuki Swift в количестве 60 штук поступят к японским дилерам для тестирования до конца 2010 года. Об этом говорится в заявлении компании Suzuki, опубликованном в среду, сообщает Bloomberg.

Автомобиль будет оснащен силовой установкой, разработанной совместно с компанией Sanyo. Подзарядка электробатареи осуществляется за счет 0,66-литрового бензинового мотора.

Когда стартуют японские продажи и на каких еще рынках будет продаваться новый Swift, не сообщается. Запас хода без использования двигателя внутреннего сгорания у гибридного "Свифта" составляет 15 километров.

Компания Suzuki заявила о своем намерении выпускать гибридный Swift в октябре 2009 года на Токийском автосалоне. В декабре того же года, после приобретения немецким концерном Volkswagen 19,9 процентов акций Suzuki, компании объявили о начале совместной работы в области гибридных и электрических автомобилей. В январе 2010 года глава Suzuki Осаму Сузуки пообещал в ближайшее время представить гибридный Swift для японского рынка.

Ранее сообщалось, что компания Suzuki приступила к испытаниям хэтчбека Swift следующего поколения. По предварительным данным, автомобиль будет построен на совершенно новой платформе.
http://auto.lenta.ru/news/2010/05/13/swift/

[SLAVASAM]

Бразильский спецназ заинтересовался российским "Тигром"

http://img.auto.lenta.ru/news/2010/05/13/tiger/picture.jpg
Полицейский спецназ бразильского штата Рио-де-Жанейро планирует провести испытания российского бронеавтомобиля ГАЗ-2330 "Тигр". Об этом сообщило бразильское новостное агентство Globo, со ссылкой на секретариат общественной безопасности штата.

Российские машины могут придти на смену бронемобилям Caveirinha, которые используются спецназом Рио-де-Жанейро в настоящее время. Отмечается, что "Тигр" превосходит конкурента в маневренности, что немаловажно в условиях бразильских городских трущоб - фавелов.

Первый автомобиль должен поступить в элитные подразделения бразильской полиции уже во второй половине 2010 года. По итогам испытаний в реальных условиях пригородов Рио-де-Жанейро будет принято решение о целесообразности использования "Тигров" в городе.

Стоимость одной такой машины составляет 300 тысяч долларов США. Однако одним из условий сделки станет создание завода по сборке автомобилей в Бразилии. По планам ОАО "ГАЗ", такой завод должен быть построен на юге страны.

http://auto.lenta.ru/news/2010/05/13/tiger/

[Tuflya07]

В Германии сфотографировали новый VW Passat

http://img.auto.lenta.ru/news/2010/05/13/passat/picture.jpg

В четверг сетевое издание Worldcarfans опубликовало шпионские фотографии седана Volkswagen Passat следующего поколения, проходящего испытания на дорогах Германии. Судя по снимками, автомобиль стал длиннее и шире своего предшественника, при этом в конструкции машины, как ожидается, будут использоваться легкие материалы, которые, несмотря на увеличившиеся размеры, позволят сохранить приемлемую массу и топливную экономичность.

Дизайн передней и задней части кузова нового VW Passat скрыта камуфляжем, однако можно предположить, что автомобиль получит внешность в стиле последних новинок немецкого концерна – Touareg и Golf. Это означает, что у модели появится характерная горизонтальная решетка радиатора и угловатые фары головного света со светодиодными секциями. Интерьер "Пассата", судя по шпионским фотографиям, практически не изменится.

Как сообщалось ранее, новинка будет предлагаться с широкой гаммой бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива, начиная от базового 1,2-литрового турбомотора мощностью 105 лошадиных сил и заканчивая 300-сильным трехлитровым V6. Среди дизелей появятся агрегаты объемом от 1,6 до 2,0 литра, развивающие от 105 до 220 лошадиных сил. Также предполагается, что большинство модификации VW Passat получат систему автоматической остановки и запуска мотора и систему рекуперации энергии при торможении.

По некоторым данным, мировая премьера следующего "Пассата" состоится осенью текущего года.

[SLAVASAM]

BMW запустит в серию гибридную "пятерку" через год
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/05/18/bmw/picture.jpg
Компания BMW планирует запустить серийное производство гибридной версии 5-Series уже в 2011 году. Об этом рассказал глава баварского концерна Норберт Райтхофер на ежегодном собрании акционеров в Мюнхене, сообщает Reuters.

Кроме того, компания намерена продолжить "гибридизацию" своего модельного ряда, поскольку она позволит активнее осваивать автомобильные рынки некоторых стран - например, Японии. Так, в следующем году BMW планирует представит свой очередной электро-бензиновый концепт - на этот раз на базе 3-Series.

Немецкий автопроизводитель обещает, что через несколько лет гибридные модели BMW станут выбрасывать в атмосферу еще меньше загрязняющих веществ. Так, к 2020 году немецкие машины будут выделять на 25 процентов меньше CO2 по сравнению с моделями 2008 года.

Гибридный концепт-кар BMW 5-Series Active Hybrid был представлен в этом году на Женевском автосалоне. Автомобиль оснащен силовой установкой, состоящей из бензинового трехлитрового мотора с турбонаддувом, восьмиступенчатого "автомата" и электромотора на 40 киловатт. В добавок, на гибридную "пятерку" установили интеллектуальную систему, которая прогнозирует изменение дорожной ситуации и в режиме реального времени меняет рабочие настройки двигателя.
http://auto.lenta.ru/news/2010/05/18/bmw/

[SLAVASAM]

Aston Martin готовит обновленный суперкар DB9
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/05/19/aston/picture.jpg
Компания Aston Martin приступила к испытаниям обновленного суперкара DB9. Об этом свидетельствуют шпионские фотографии автомобиля, сделанные неподалеку от трека Нюрбургринг и опубликованные в среду сетевым изданием MotorAuthority.

Судя по снимкам, рестайлинговый автомобиль получит более агрессивный передний бампер, большой задний спойлер, другие "юбки", выполненные в стиле модели DBS, иной капот с дополнительными вентиляционными отверстиями, слегка измененные задние фонари, а также задний диффузор. Будет ли модернизирован интерьер суперкара пока не известно, однако по предположениям некоторых зарубежных изданий, в салоне Aston Martin DB9 поменяются лишь материалы отделки. Также не исключено, что для машины будут предлагаться новые варианты оснащения.

Нынешний Aston Martin DB9 комплектуется двенадцатицилиндровым бензиновым двигателем мощностью 470 лошадиных сил, который для обновленной версии может быть форсирован на 10-20 лошадиных сил.

Ожидается, что премьера рестайлингового автомобиля состоится осенью текущего года на моторшоу в Париже.
http://auto.lenta.ru/news/2010/05/19/aston/

[Tuflya07]

Спорткар Ferrari ушел с молотка за 18 миллионов долларов

http://img.auto.lenta.ru/news/2010/05/14/evans/picture.jpg

Аукцион раритетных автомобилей RM Auctions объявил о продаже спорткара Ferrari 250 GTO 1963 года выпуска. Официальной информации о сумме сделки и новом владельце нет. Скорее всего, им стал известный британский теле- и радиоведущий Крис Эванс, который опубликовал фотографию машины в своем "Твиттере", сообщает WorldCarFans. По неподтвержденной информации, автомобиль обошелся своему хозяину в 12 миллионов фунта стерлингов (17,7 миллиона долларов).

Проданный экземпляр - один из 36 автомобилей Ferrari 250 GTO, построенных в период между 1962 и 1963 годом. Заднеприводный спорткар оснащен трехлитровым V12, развивающим мощность в 290 лошадиных сил при восьми тысячах оборотов в минуту.

Таким образом, автомобиль пополнит коллекцию раритетных Ferrari Эванса. В 2008 году он приобрел Ferrari 250 GT SWB California Spyder 1961 года выпуска за 11 миллионов долларов. Кроме того, совсем недавно в автопарке шоумена были модели 250 GT LWB California Spyder 1959 года выпуска и 250 GT SWB Berlinetta 1962 года выпуска, однако в начале мая он их продал на аукционе в Монако.

[SLAVASAM]

Great Wall готовится к экспансии в Западной Европе
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/05/20/gweurope/picture.jpg
Китайская компания Great Wall планирует выйти на автомобильные рынки крупнейших стран Западной Европы в течение ближайших двух или трех лет. Об этом сообщает издание Automotive News.

В настоящее время представители Great Wall ведут активные поиски партнеров в ряде европейских стран - в Германии, Испании, Великобритании и Франции. Причем руководство китайской компании надеется, что в каждой из этих стран продажей автомобилей Great Wall будут заниматься разные дилеры.

В настоящее время марка Great Wall представлена на рынке Италии, где ее интересы представляет компания Eurasia Motor. В прошлом году спрос на китайские пикапы и внедорожники в этой стране вырос более чем в два раза - с 2700 (в 2008 году) до 6000 машин. Кроме того, автомобили Great Wall успешно продаются в Австралии: в 2009 году здесь планируется реализовать 7-8 тысяч машин. Причем, перед выходом на местный рынок китайский производитель провел краш-тесты модели Hover по местной методике, по результатам которых внедорожник заработал четыре звезды из пяти.

В России по четырех месяцев марка Great Wall реализовала 653 машины (-40 процентов по сравнению с прошлым годом).
http://auto.lenta.ru/news/2010/05/20/gweurope/

[SLAVASAM]

"Заряженный" Peugeot 308 покажут на автосалоне в Париже
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/05/20/puggti/picture.jpg
Компания Peugeot официально анонсировала "заряженную" версию хэтчбека 308 - 308 GTi. Новинка будет доступна только в пятидверном исполнении, а ее публичный дебют состоится осенью, на автосалоне в Париже.

Новая модификация Peugeot 308 будет оснащаться 200-сильным 1,6-литровым турбомотором (275 Нм в диапазоне от 1700 до 4500 оборотов в минуту) и шестиступенчатой механической КПП. Кроме того, новинка получит заниженную на 10 миллиметров подвеску, другие настройки амортизаторов и пружин, а также 18-дюймовые колеса (с шинами размерности 225/40) и новые тормозные механизмы с 340-миллиметровыми дисками спереди и 290-миллиметровыми сзади.

С нуля до ста километров в час 200-сильный хэтчбек сможет разгоняться за 7,7 секунды, а его максимальная скорость составит 237 километров в час. Средний расход топлива - 6,9 литра на сто километров пути.

Внешне самый быстрый Peugeot 308 можно будет узнать по новому переднему бамперу (от версии СС) с карбоновой "юбкой", новому заднему бамперу с черным диффузором и новым патрубкам выпускной системы. В салоне появятся спортивные кресла, обтянутые кожей, алюминиевые накладки на педали и рычаг КПП, а также другое рулевое колесо.

Стоит отметить, что главные конкуренты Peugeot 308 GTi заметно быстрее: Ford Focus ST с 225-сильным турбомотором разгоняется до ста километров в час за 6,8 секунды, 200-сильный VW Golf GTI с механической КПП - за 6,9 секунды, Skoda Octavia RS с роботом DSG - за 7,2 секунды.

http://auto.lenta.ru/news/2010/05/20/puggti/

[Nikol]

http://s14.radikal.ru/i187/1005/02/db8f5cb9416d.jpg (http://www.radikal.ru)


Компания Aston Martin приступила к испытаниям обновленного суперкара DB9.

Рестайлинговый автомобиль получит более агрессивный передний бампер, большой задний спойлер, другие «юбки», выполненные в стиле модели DBS, иной капот с дополнительными вентиляционными отверстиями, слегка измененные задние фонари, а также задний диффузор.

Будет ли модернизирован интерьер суперкара пока не известно, однако по предположениям некоторых зарубежных изданий, в салоне Aston Martin DB9 поменяются лишь материалы отделки. Также не исключено, что для машины будут предлагаться новые варианты оснащения, сообщает auto.lenta.ru.

Нынешний Aston Martin DB9 комплектуется двенадцатицилиндровым бензиновым двигателем мощностью 470 лошадиных сил, который для обновленной версии может быть форсирован на 10-20 лошадиных сил.

Премьера рестайлингового автомобиля состоится осенью текущего года на моторшоу в Париже.

[Tuflya07]

Отечественные электромобили - два места под солнцем

Был в свое время такой политический деятель - Юрий Скоков, входил вместе с Лебедем и Глазьевым в Конгресс Русских Общин, потом стал членом любимой партии Артемия Лебедева - "Справедливой России". Так вот, Юрий Владимирович, будучи по образованию радиоинженером, в 1986 году был назначен директором московского ВНИИИТа, института источников тока. Того самого, в состав которого вошла лаборатория ВНИИЭМа, занимавшаяся электромобилями (они сделали первый серийный электромобиль в СССР - У-131), и который впоследствии переименовали в НПП "Квант".

К 1987 году во ВНИИИТе тема электромобилей как-то зачахла, разработки почти прекратились. Да и на других предприятиях тоже - на ВАЗе, на "Дзержинце". Вдруг оказалось, что в СССР сделали в этом направлении все, что можно, и уперлись в тупик - не было нормальных аккумуляторов. Предел на свинцовых батареях был достигнут, но этого никак не хватало для начала массового внедрения электрических машин в народное хозяйство. Требовался прорыв, а его аккумуляторщики как раз сделать и не могли, поэтому разработки начали "угасать".

Тогда Скоков и выступил с идеей - раз не получается пока сделать нормальный развозной грузовичок, давайте попробуем сменить вектор исследований. И предложил концепцию легкого прогулочного автомобиля для курортных зон. Двух-трехместный, с солнечными батареями на крыше. Последнее, очевидно, было предложено в рамках модной тогда конверсии - "Квант" был ведущим разработчиком и изготовителем фотоэлектрических элементов для космической аппаратуры. Солнечная батарея, конечно, должна использоваться не как основной источник энергии, а как дополнительный, для подзарядки аккумуляторов.

Для такой машины не требуется больших пробегов и скорости - это "прогулочный вариант", для двух взрослых и одного-двух детей. Если отдыхающие заинтересуются - можно создать небольшое транспортное хозяйство, например, в Геленджике, и сдавать такие машинки в аренду. Выделить им особые зоны, в которых автомобили можно эксплуатировать без регистрации в ГАИ, без выезда на дороги общего пользования. То есть, законодательно приравнять электромобили к велосипеду и мопеду.

Вот такая идея возникла у Юрия Скокова.

"Квант" обратился за помощью к ЗИЛовцам - электрооборудование они могли сделать и сами, а вот носитель агрегатов, автомобильную тележку попросили сделать ЗИЛовского дизайнера Виктора Ивановича Есакова (он уже умер, увы). На ЗИЛе разработали компоновку, дизайн, сделали раму с ходовой частью, вылепили из пластика детали облицовки. Даже спроектировали прицепную тележку - мороженое возить. Но до изготовления прицепа дело не дошло, а вот машину сделали, в двух экземплярах - красного цвета и синего. Точнее, сине-серого. Удивительно, но машине не придумали названия, и именовали ее в документациях то просто электромобилем, то минимобилем.

Интересно, что у машин были очень маленькие колеса и индивидуальный привод одного заднего колеса, правого. То есть не требовалось никаких сложных дифференциалов - просто прямая передача момента на колесо. Похожая схема десятью годами позже будет применена на мотоколяске "Кинешма". Мотор был постоянного тока (что для "Кванта", исповедовавшего на протяжении трех десятилетий идеологию асинхронных приводов, было нехарактерно). Но, опять же, - все ради упрощения. Весь привод, по сути, это готовая 90-вольтовая конструкция, разработанная ранее для роботизированной тележки, производимой одним из предприятий ВНИИТа. Аккумуляторы - обычные свинцовые, Подольского завода.

Серийных узлов в этой конструкции почти не было, все оригинальное - подвеска, рама, рулевое управление. Но конструкция была простейшей, пригодной для воспроизводства едва ли не в гараже

Несколько раз эти машинки свозили в Геленджик, покатались под южным солнцем. Потом в Архангельск - там были дачи неких "нужных" людей. Как они ездили - теперь уже сказать сложно, Борис Эдуардович Павлушков, который тогда был руководителем всех работ, говорит: нормально ездили, удобные были машины, маневренные, разгонялись до 25 км/ч, пробег на одной зарядке - около 20 км. Поучаствовали даже в ралли электромобилей "Солнце Кубани".

Насколько оказалась эффективной концепция подзаряда от солнечной батареи? При хорошем солнце элементы давали ток до 8 ампер, что, конечно, мало для движения, но нормально для подзаряда. Однако заряжалась-то машина по ночам, а днем энергию как раз расходовала! И тут уже восьми ампер (это в лучшем случае) для положительного энергобаланса не хватало. Фактически, солнечная батарея давала не более 10% от необходимого электричества. Но ее и не планировали использовать в серийных вариантах таких миниэлектромобилей - солнечные элементы дороги, это была просто проверка возможности их применения.

http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2010/05/13/591959/0.jpg

Показали машину и американцам - в конце восьмидесятых годов "Квант" создал СП с одной фирмой из США, они занимались перспективными батареями. Американцы покатались, дежурно повосторгались - но не более. Интереса к финансовому участию в проекте они не проявили.

Скокову машина понравилась. Он даже премию выписал всему коллективу - 10 тыс. рублей. Тех еще, советских, что было очень приличной суммой.

http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2010/05/13/591959/13.jpg

Но денег для изготовления хотя бы минимальной партии минимобилей в 10-20 штук у "Кванта" не нашлось. Бурлила Перестройка, стране было не до того. И проект тихо прикрыли. Синий экземпляр частично разобрали, сейчас он стоит в одном из сараев без облицовки. А красная машинка сохранилась полностью, разве что аккумуляторы демонтировали. Находится эта машина в одном из ангаров железнодорожного депо Москва-Киевская, рядом с другими несостоявшимися творениями "Кванта" - электрическими УАЗиком и "Москвичом". Впрочем, почему несостоявшимися? Свою историческую роль они сыграли. Тем, кто пошел следом, было на что опереться.

[Tuflya07]

«УАЗ» готовит новый внедорожник

http://news.autoua.net/data/library/1/5/1715o.jpg

21.05.2010 14:57


Уже в июле этого года в Ульяновске начнется выпуск нового внедорожника, который будет построен на базе модели Patriot, передает «Российская газета».

«Мы могли бы презентовать эту модель раньше, однако сегодня у нас хороший спрос на автомобили, и поставщики просто не успевают за заказами потребителей. А потому сначала было решено закрыть все потребности рынка. Пока еще не удовлетворено 30 процентов заявок по „Патриоту“, 20 — по „Хантеру“. За май-июнь мы должны с этим справиться», — заявил генеральный директор предприятия Сергей Юрасов.

Ранее уже сообщалось о том, что «УАЗ» готовит к производству укороченную версию Patriot, которая будет сразу на 300 мм меньше своего прародителя. По словам представителя «УАЗа», благодаря уменьшению габаритов удастся не только снизить стоимость автомобиля, но и сделать так, что внедорожник сможет помещаться в стандартный гараж.

[Tuflya07]

В Украине стартовали продажи новой Audi A8

http://news.autoua.net/data/library/3/8/8938o.jpg

21.05.2010 13:47


В Audi A8 гармонично сочетаются передовые интеллектуальные технологии и образцовая простота управления. Мультимедийный интерфейс MMI открывает дополнительные возможности: при установке опциональной навигационной системы интерфейс оснащается сенсорной панелью с интуитивным управлением, позволяющей водителю легко оперировать множеством функций, к примеру, задавать пункт назначения путем ввода текста на панели.

Среди технологий, которые были использованы впервые, — система ночного видения с функцией распознавания пешеходов, система безопасности Audi pre sense, а также индикатор ограничения скорости.

Еще одним передовым техническим решением, нашедшим применение в новом А8, являются полностью светодиодные фары, все функции которых реализованы с помощью технологии LED. Они придают седану представительского класса неповторимый облик, как в темное, так и в светлое время суток.

На выбор предлагаются два двигателя: 4,2-литровый FSI мощностью 372 л.с. (273 кВт) и 4,2-литровый TDI мощностью 350 л.с. (258 кВт). Вскоре линейку пополнит 3.0 TDI мощностью 250 л.с. (184 кВт). Все двигатели — повышенной мощности с высоким крутящим моментом. А расход топлива, при этом, уменьшился на 13-22%, благодаря системам рекуперации и инновационной системе управления температурным режимом.

Заказать и приобрести флагманский автомобиль можно в Ауди Центрах «АИС Донецк-Премиум» и «АИС-Харьков». Цены стартуют от 92 400 евро.

[Tuflya07]

Volkswagen Golf стал самым продаваемым автомобилем в Европе

http://news.autoua.net/data/library/8/9/5889o.jpg

21.05.2010 13:04


По итогам четырех месяцев 2010 года Volkswagen Golf VI стал самым продаваемым автомобилем в странах Евросоюза, опередив Ford Fiesta. Как сообщает Automotive News Europe со ссылкой на данные автопроизводителей, с начала текущего года европейцы купили 186 202 Golf и 173 096 Fiesta. Отметим, что разные поколения Golf становились бестселлерами в Европе в 2000, 2001, 2004, 2008 и 2009 году.

Успех компактной модели вновь вывел Volkswagen в лидеры европейского авторынка. Если в марте 2010 года VW уступил американскому сопернику 1298 единиц, то по итогам апреля уверенно возглавил рейтинг с показателем в 138 304 машины. Ford же не просто провалился вниз, продав всего 87 721 автомобиль, но и пропустил вперед Renault (99 642 ед.) и Peugeot (88 721 ед.).

[SLAVASAM]

С конвейера завода GM сошел последний внедорожник Hummer
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/05/26/hummer/picture.jpg
Во вторник, 25 мая, с конвейера завода General Motors в Шревепорте, Луизанна, сошел последний автомобиль марки Hummer. Об этом сообщает местное издание Shreveporttimes.com.

Последняя партия из 849 внедорожников Hummer H3 была выпущена по заказу прокатной компании Avis.

Стоит напомнить, что сборка автомобилей Hummer была приостановлена еще в прошлом году из-за резкого падения спроса на большие внедорожники в США. Производство "Хаммеров" временно возобновилось в ноябре - после того, как у американских дилеров закончились запасы готовых автомобилей, однако в начале 2010 года стало известно, что марка Hummer будет ликвидирована. Такое решение GM принял после срыва сделки по продажи бренда китайской группе Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machines.

Позднее "Хаммером" заинтересовалась компания Raser Technologies, специализирующаяся на разработке технологий в области энергетики. О состоянии переговоров Raser с концерном GM пока ничего не известно.
http://auto.lenta.ru/news/2010/05/26/hummer

[Tuflya07]

Автомобили MINI могут стать еще меньше

http://donbass.ua/multimedia/images/news/original/2010/05/28/bmw-mini-logo.jpg

Компания Mini изучает перспективы создания собственной линейки городских микролитражек, которые будут построены на той же платформе, что и проект Megacity компании BMW. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщил журнал Autocar.

Первый прототип микролитражки Mini может появиться в течение года. Правда, пока решение о создании такого автомобиля еще не принято.

По предварительным данным, самый маленький Mini, в случае своего появления, в длину будет чуть длиннее трех метров (3050 миллиметров), что на 70 сантиметров меньше, чем трехдверный Mini One, но на 30 сантиметров больше, чем Smart - основной конкурент будущей новинки.

Какие силовые установки будут предлагаться для городского "Мини" - пока не известно. Ранее сообщалось, что для проекта Megacity компания BMW разрабатывает лиинейку компактных трехцилиндровых двигателей (дизельных и бензиновых). Кроме того, в рамках этого проекта появится и электромобиль, который будет готов к серийному производству через три года.

В случае серийного производства, городская модель Mini появится в двух вариантах кузова - с двумя и четырьмя посадочными местами, пишет Лента. Напомним, что Smart в настоящее время выпускается только в двухместном исполнении.

[Tuflya07]

Ford ликвидирует марку Mercury

http://donbass.ua/multimedia/images/news/original/2010/05/28/mercury-logo.jpg

Концерн Ford может избавиться от еще одного легкового бренда - марки Mercury - до конца текущего года. Как сообщает Bloomberg со ссылкой на собственные источники, предложение о сворачивании продаж автомобилей под этой маркой будет рассмотрено на заседании совета директоров Ford в июле.

Как считают эксперты, решение о закрытии бренда Mercury действительно может быть принято в короткие сроки - спрос на автомобили этой марки с рекордного 1978 года упали в пять раз: с 579 до 92 тысяч машин (в 2009 году). По итогам прошлого года, марка Mercury занимала лишь 0,9 процентную долю североамериканского рынка.

"Mercury - забытый бренд, - считает аналитик агентства IHS Global Insight Джон Волконович. - Многие американцы уже думаю, что эта марка больше не существует. К тому же, автомобили Mercury были слишком похожи на "Форды" еще с момента своего появления". Другие эксперты считают, что марка Mercury обречена еще и потому, что в последние годы у нее не было по-настоящему интересных продуктов, так как Ford сосредоточился на развитии собственного модельного ряда и линейки премиальных автомобилей Lincoln. Это мнение подтверждает и статистика - основной спад продаж у Mercury был зафиксирован в период с 2005 по 2009 год.

Между тем, марка Mercury была основана сыном Генри Форда во времена Великой депрессии в 1939 году, как раз в качестве промежуточного звена между доступными "Фордами" и более дорогими "Линкольнами". Сейчас же у этого бренда самые возрастные покупатели среди всех марок концерна Ford. "Средний возраст покупателей модели Grand Marquis - 70 лет, - отмечает Волконович. - Фактически, это поколение Великой депрессии, и они единственные, кто будет скучать по марке Mercury".

Концерн Ford методично избавляется от убыточных премиальных брендов на протяжении последних нескольких лет. В 2008 году "Форд" расстался с группой Jaguar - Land Rover, а в этом году продал марку Volvo китайцам.

Эта стратегия оказалась действенной: концерн Ford единственный из "Большой тройки" американских автогигантов не воспользовался государственной помощью во время последнего финансового кризиса, и единственный избежал процедуры формального банкротства, сообщает Лента. Кроме того, по итогам первого квартала 2010 года Ford получил прибыль в размере 2,1 миллиарда долларов США.

[Tuflya07]

Концепт Ford Start: необычный малыш

http://donbass.ua/multimedia/images/news/original/2010/05/27/concept_ford_start_01.jpg

Четырехместный концепткар Ford Start совершенно не имеет ребер, его кузов имеет округлые плоские формы. Кузов построен с использованием легких композитных материалов, а детали подвески изготовлены из алюминия.

Этот автомобиль оснащен новым 3-цилиндровым бензиновым турбо-двигателем прямого впрыска объемом один литр. Точные технические характеристики мотора пока не известны, но производитель утверждает, что новый литровый движок будет развивать мощность не меньше, чем 1.4 литра, но иметь при этом меньшее потребление топлива и вредные выбросы (менее 100 г/км), пишет Etoday. Мотор будет работать в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

http://donbass.ua/multimedia/images/content/2010/05/27/Concept_Ford_Start_13.jpg

[Tuflya07]

Мотоцикл-спорткар будущего

Полюбуйтесь на актуальный проект дизайнера из Индии Рамеша Гоунда (Ramesh Gound)! Актуальность его состоит в простой концепции превращения двух мотоциклов в... один автомобиль, что будет особенно полезным в условиях большого города. Каждый мотоцикл представляет собой правую и левую части будущего авто, а так же соединительная часть, благодаря наличию которой мотоциклы крепятся друг к другу и превращаются в фантастичный спорткар.

http://www.cyberstyle.ru/images2external/misc/Image/news/Techno/240510/17.jpg.jpg

[SLAVASAM]

Британцы назвали автомобили Lexus "оправдывающими ожидание"
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/06/03/jdpower/picture.jpg
Автовладельцы Великобритании назвали автомобили марки Lexus наиболее "оправдывающими ожидания" – больше остальных британцы довольны кроссовером RX и седаном IS. Последний, по результатам исследования агентства J.D. Power and Associates, разделил третье место с Jaguar XF. Такие данные были получены после опроса 17 тысяч автомобилистов, имеющих в собственности автомобиль в течение двух лет. Об этом сообщает журнал "What Car?".

"Лексусы" набрали практически максимальное число баллов – 846 из 1000. При этом владельцы таких автомобилей отметили, что им больше всего нравится качество и надежность машин этого бренда, их дизайн и комфорт, а также качество сервисного обслуживания. Модель Jaguar XF стала лидером в сегменте "люксовых седанов", опередив Audi A6 и Mercedes-Benz E-Class, которые в общем зачете заняли только 9 и 17 место соответственно.

В классе компактных городских автомобилей Toyota Aygo набрала наибольшее количество баллов, обойдя Fiat Panda и Smart ForTwo. Лучшим компактным хэтчбеком британцы назвали Honda Jazz, отдав второе и третье место моделям Toyota Yaris и Mazda2. Среди "гольф-класса" победителем стал южнокорейский автомобиль Kia cee'd (в общем зачете он стал четвертым), а далее следуют BMW 1-Series и Skoda Octavia. Среди спортивных машин лучшим стал родстер Mazda MX-5. На втором и третьем месте – кабриолеты Mercedes-Benz SLK и VW Eos. В классе компактвэнов выиграл Mercedes-Benz B-Class (второе и третье место - Citroen Grand Picasso и Toyota Verso), а среди кроссоверов – Lexus RX, который обошел Honda CR-V и Toyota RAV4.

Лучшим автопроизводителем также был признан Lexus. В пятерку лидеров также попали Honda, Jaguar, Mercedes-Benz и Toyota. По результатам опроса выяснилось, что больше всего автовладельцы ценят в своих машинах общее впечатление от автомобиля, включая его динамические характеристики, дизайн, комфорт и установленное оборудование. На втором месте для британцев качество и надежность машины. На третьем – затраты на содержание, включающие расходы на бензин, страховку, ремонт. Меньше всего водителей в Великобритании интересует качество дилерского сервисного обслуживания.
http://auto.lenta.ru/news/2010/06/03/jdpower/

[SLAVASAM]

Объявлены сроки появления серийного купе и родстера MINI
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/06/09/mini/picture.jpg
В среду президент представительства компании MINI в США Джим МакДауэлл назвал официальные сроки появления на рынке "Куперов" с кузовами "купе" и "родстер". Первый из них дебютирует в августе следующего года, а второй – в феврале 2012-го, сообщает американское издание Inside Line.

Новинки будут построены по мотивам аналогичных концептуальных автомобилей, премьера которых состоялась осенью прошлого года на моторшоу во Франкфурте. Детальная информация о серийных машинах пока не сообщается, однако можно предположить, что купе MINI получит такую же, как у прототипа покатую и заниженную на 136 миллиметров крышу.

Также не исключено, что автомобиль будет отличаться от хэтчбека уменьшенной массой и слегка измененным оформлением передней и задней части кузова. Концептуальный MINI Coupe был оснащен 211-сильным турбомотором объемом 1,6 литра, устанавливающимся на "заряженные" версии хэтчбеков, подготовленные ателье John Cooper Works

Прототип родстера MINI был построен на базе модели Cooper S и оснащен мягкой крышей, складывающейся в специальный отсек вручную. В моторном отсеке автомобиля находился 175-сильный 1,6-литровый бензиновый двигатель. Какие агрегаты станут предлагаться для серийной машины также пока не известно.

Как сообщалось ранее, производство купе и родстера MINI планируется развернуть на британском заводе компании в Оксфорде.

[SLAVASAM]

Объявлены российские цены на спорткупе Kia
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/06/10/koup/picture.jpg
Компания Kia начинает прием заявок в России на спортивное купе Kia Cerato KOUP. Первые машины появятся у дилеров после 24 июня текущего года, однако купить новинку можно будет не во всех автосалонах Kia - разрешение на продажу Cerato KOUP получили всего 46 дилеров.

Базовая модификация Cerato KOUP в России стоит от 679 тысяч 900 рублей - это будет машина с двигателем 1.6 (126 лошадиных сил), системой курсовой устойчивости, спортивными сиденьями, датчиком света и 16-дюймовыми колесными дисками. За топовую комплектацию с мотором 2.0 (156 лошадиных сил) и "автоматом", а также с кожаным салоном, люком и 17-дюймовыми колесами, покупателям придется заплатить 849 тысяч 900 рублей.

С нуля до ста километров в час Cerato KOUP 1.6 разгоняется за 10,3 секунды, а версия с двухлитровым мотором - за 9,3 секунды. Автоматическая КПП увеличивает время разгона примерно на полторы секунды.

Прямых конкурентов у Kia Cerato KOUP в России пока нет. Формально, к ним можно отнести трехдверку Renault Megane (позиционируется как купе), которая в базовой версии с мотором 1.6 стоит от 707 тысяч рублей, а также купе-кабриолет Peugeot 207 CC (от 862 тысяч рублей).
http://auto.lenta.ru/news/2010/06/10/koup/

[SLAVASAM]

Citroen C5 в России получил мощный мотор и новый "автомат"
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/06/11/newc5/picture.jpg
Компания Citroen начинает продажи в России новой версии модели С5 - со 150-сильным 1,6-литровым турбомотором и шестиступенчатым "автоматом". Как говорится в официальном пресс-релизе Citroen, новый двигатель заменит собой двухлитровый атмосферный агрегат (143 лошадиные силы).

Citroen C5 со 150-сильным мотором и "автоматом" будет доступен как в версии с кузовом "седан", так и в версии универсал. Доплата за автоматическую КПП, по сравнению с "механикой", составит 50 тысяч рублей - базовая цена за C5 Confort с новым мотором и "автоматом" сейчас (с учетом скидок) составляет 988 тысяч рублей. Аналогично оснащенный универсал стоит дороже - от 1,033 миллиона рублей.

Новый турбодвигатель будет на девять процентов мощнее и обладает увеличенным на 20 процентов крутящим моментом по сравнению с атмосферным мотором 2.0. Кроме того, 1,6-литровый агрегат экономичнее (7,7 литра топлива на 100 километров пробега) и выбрасывает в атмосферу на 15 процентов меньше углекислого газа.

Стоит отметить, что новая автоматическая трансмиссия доступна также для версий Citroen C5 с дизельным мотором 2.0 мощностью 138 лошадиных сил: седан в версии Confort можно приобрести за 1,065 миллиона рублей, а универсал обойдется на 45 тысяч рублей дороже.
http://auto.lenta.ru/news/2010/06/11/newc5/

[SLAVASAM]

Bugatti выпустит сверхмощную версию модели Veyron
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/06/14/megabugatti/picture.jpg
Компания Bugatti планирует выпустить ограниченную партию гиперкаров Veyron, оснащенных 1200-сильными моторами. Об этом сообщает итальянский Autoblog.

По данным этого издания, всего будет собрано 30 экземпляров "супер-Вейронов", которые получат название Veyron SuperSport, в честь самой быстрой версии купе EB110. С нуля до ста километров в час гиперкары Bugatti смогут разгоняться за 2,2 секунды, а их максимальная скорость составит 425 километров в час.

Для сравнения, "обычный" (1001-сильный) Veyron разгоняется до сотни примерно за 2,5 секунды, до 200 - за 7,3 секунды, до 300 - за 16,7 секунды, а до 400 - за 50 секунд. Максимальная скорость - 407 километров в час.

Ранее сообщалось, что 1200-сильный мотор затем может перекочевать на новую модель - преемника нынешнего Bugatti Veyron. Однако никаких подробностей об этом автомобиле пока нет.
http://auto.lenta.ru/news/2010/06/14/megabugatti/

[SLAVASAM]

Новая "пятерка" BMW обзавелась М-пакетом
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/06/22/mpack/picture.jpg
Компания BMW готовит спортивный M-пакет для семейства 5-Series нового поколения. "Сканы" брошюры с описанием новых опций для новой "пятерки" были опубликованы на немецком фан-сайте BMW.

По традиции, в М-пакет войдет агрессивный обвес кузова - с новым передним бампером, новым задним бампером с диффузором и новыми патрубками выпускной системы, а также 18-дюймовые колесные диски оригинального дизайна. Покупатели новой "пятерки" смогут также заказать спортивные сиденья и М-отделку салона с алюминиевыми вставками, трехспицевым рулем и так далее.

Кроме того, в полный М-пакет войдет также заниженная подвеска.

Пока этот набор опций анонсирован для универсала 5-Series, однако к моменту выхода на рынок аналогичный М-пакет можно будет заказать и для седана. Кроме того, уже в конце текущего или начале следующего года линейка новой "пятерки" пополнится полноценной М-версией с битурбомотором V8, развивающим около 580 лошадиных сил.
http://auto.lenta.ru/news/2010/06/22/mpack/

[SLAVASAM]

Суперкар Mercedes-Benz SLS AMG перевели на электротягу
http://auto.lenta.ru/news/2010/06/22/emerc/2.jpg
Компания Mercedes-Benz официально представила прототип электро-суперкара, построенного на базе модели SLS AMG. Этот автомобиль оборудован четырьмя электромоторами (по одному на каждое колесо), суммарная мощность которых составляет 526 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент - около 880 Нм.

С нуля до 96 километров в час электрический суперкар способен разогнаться менее чем за четыре секунды. Запас хода у электро-SLS пока не уточняется.

Между тем, для постройки прототипа экологически чистого суперкара специалистам AMG и Mercedes-Benz пришлось вносить существенные изменения в конструкцию базовой модели. К примеру, тотальной переделке подверглась передняя подвеска (здесь пришлось освобождать место под электродвигатели), и тормозная система, получившая более легкие легкие композитные тормозные диски. Литий-ионные батареи, питающие силовую установку SLS AMG E-Cell, разместились внутри трансмиссионного тоннеля, а также на месте традиционного мотора и за сиденьями - для лучшей развесовки по осям.

В салоне суперкара исчез традиционный селектор режима работы трансмиссии - его заменили три клавиши (вперед, назад и паркинг), а на центральной консоли появился большой сенсорный дисплей, при помощи которого водитель может регулировать работу климатической установки, а также навигационной и мультимедийной системы. На нем же отображаются режимы работы электрической установки SLS AMG E-Cell и запас заряда батарей.

О серийном производстве этой модели официально пока не сообщается. Однако эксперты не исключают, что такой автомобиль может быть выпущен ограниченным тиражом.







http://auto.lenta.ru/news/2010/06/22/emerc/3.jpg

http://auto.lenta.ru/news/2010/06/22/emerc/

[SLAVASAM]

Компания Lamborghini выпустила 10-тысячный экземпляр Gallardo
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/06/25/lambo/picture.jpg
С конвейера завода Lamborghini в Сант-Агата Болоньезе сошел 10-тысячный экземпляр суперкара Gallardo, который на сегодняшний день является самой успешной и востребованной моделью итальянского производителя. Юбилейным стал автомобиль, окрашенный в желтый цвет под названием "Midas" и оснащенный 560-сильным двигателем V10 объемом 5,2 литра. В самое ближайшее время эта машина будет доставлена своему владельцу в Китай.

Впервые полноприводный суперкар Lamborghini Gallardo был представлен в 2003 году, после чего на рынок вышли открытая и облегченная модификации под названием Spyder и Superleggera соответственно, а также специальные серии SE и Nera. В 2007-м появилась обновленная версия автомобиля, получившая модернизированную внешность и более мощный двигатель. В прошлом году был представлен 550-сильный суперкар Lamborghini Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni, названный в честь тест-пилота бренда и получивший привод только на задние колеса.

На данный момент автомобили Lamborghini продаются более чем в 45 странах, а число дилерских центров насчитывает 120 штук.
http://auto.lenta.ru/news/2010/06/25/lambo/

[SLAVASAM]

Toyota Camry признали самой американской машиной
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/06/25/american/picture.jpg
Сайт Cars.com назвал автомобиль Toyota Camry "самым американским автомобилем". Такое звание японская машина получила благодаря высокому спросу на нее среди жителей США, а также за счет значительного количества используемых в ее конструкции автокомпонентов американского производства.

Основываясь на этих основных параметрах, сайт подготовил список десяти "самых американских автомобилей". Второе место в рейтинге также заняла японская машина — Honda Accord. Кроме того, в список вошли Ford Escape, Ford Focus, Chevrolet Malibu, Honda Odyssey, Dodge Ram 1500, Toyota Tundra, Jeep Wrangler, Toyota Sienna.

Между тем, седан Toyota Camry стал самым продаваемым автомобилем США по итогам 2009 года. На втором месте также разместился автомобиль Honda Accord, третья позиция досталась пикапу Ford F-150.

В России Toyota Camry входит в список самых популярных автомобилей: по итогам 2009 года машина заняла в нем 16 место с результатами продаж — 16452 штуки.

[SLAVASAM]

Mercedes-Benz GLK получит экономичный турбодизель
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/06/29/glk/picture.jpg
Линейка силовых агрегатов кроссовера Mercedes-Benz GLK в ближайшее время пополнится еще одним турбодизелем - 2,1-литровым мотором, развивающим 136 лошадиных сил. Сейчас для GLK доступен двигатель того же объема, но обладающий мощностью 170 лошадиных сил.

Динамические характеристики базовой версии GLK со 136-сильным мотором пока не сообщаются. Зато известно, что такой автомобиль станет самым экономичным во всей линейке: с механической КПП кроссовер будет расходовать 5,8 литра солярки на сто километров пути, а в версии с "автоматом" - 6,2 литра.

Доберется ли базовый турбодизель до российского рынка - пока не известно. Сейчас Mercedes-Benz GLK в России доступен двумя дизельными моторами (четырех- и шестицилиндровыми мощностью 170 и 224 лошадиные силы) и двумя бензиновыми V6 (231 и 272 силы).

Самый дешевый GLK (220 CDI) появился в России в начале 2010 года и стоит от 1,68 миллиона рублей.

[SLAVASAM]

В России началась сборка Opel Astra нового поколения
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/06/29/astra/picture.jpg
Российский завод General Motors во вторник, 29 июня, начал производство нового пятидверного хэтчбека Opel Astra, сообщает РИА Новости.

Как рассказал генеральный директор завода "Дженерал Моторз Авто" Ханс Юрген Мишель журналистам, для налаживания выпуска новой "Астры" на заводе была введена вторая смена и созданы 700 новых рабочих мест. При этом он не уточнил, сколько автомобилей Astra предприятие планирует выпускать ежегодно, пояснив, что это будет зависеть от ситуации на рынке. Между тем, российское представительство Opel получило на новую "Астру" три тысячи заказов за полтора месяца.

Ханс Юрген Мишель не исключил, что в ближайшем времени на заводе будет введена вторая очередь, а число выпускаемых моделей увеличится. Таким образом, предприятие сможет выйти на проектируемую мощность — 60 тысяч автомобилей — уже в этом или следующем году. Однако, как и в случае с "Астрой", данные планы будут выполнятся по мере роста российского рынка.

Открытие российского завода GM состоялось в ноябре 2008 года. В настоящее время, помимо Opel Astra, на нем производятся Chevrolet Captiva, Opel Antara и Chevrolet Cruze.

По итогам 2009 года с конвейера завода сошло пять тысяч автомобилей.

Российские дилеры "Опеля" начали принимать заказ на новую "Астру" с марта этого года. Автомобиль будет предлагается в трех комплектациях – Essentia, Enjoy и Cosmo. Самая доступная версия машины обойдется покупателям в 569 тысяч 900 рублей, а стоимость топовой "Астры" составит 786 тысяч 400 рублей.
http://auto.lenta.ru/news/2010/06/29/astra/

[Tuflya07]

T.25: миниатюрное авто для мегаполисов от создателей McLaren F1

Один из "отцов" McLaren F1 - Гордон Мюррей (Gordon Murray) - представил общественности новый автомобиль T.25, который является полной противоположностью легендарному суперкару. Маленький, компактный, экономичный - это лишь малая часть преимуществ новой модели, которая имеет все шансы завоевать статус "автомобиля для мегаполисов".

http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2010/06/29/594389/3.jpg

T.25 работает на обычном бензине. Тем не менее, этот автомобильчик способен проехать на одном галлоне (4,5 литра) примерно 120 км (3,75 л/100 км). Достичь таких показателей разработчикам удалось, в частности, за счет малого веса авто - 544 кг. Максимальная скорость T.25 составляет 130 км/ч. К слову, McLaren F1 может разогнаться до скорости, в три раза превышающей показатели T.25. Стоимость новинки, согласно данным зарубежных информационных источников, составит 9 тысяч долларов.
У модели T.25 имеется электрический "собрат" - T.27 - который расходует один галлон на 130 - 160 км. Стоимость T.27 составляет 18 тыс. долларов.
Подобно F1, кресло водителя в T.25 располагается по центру, благодаря чему владелец авто может чувствовать себя владельцем миниатюрного гоночного болида
Команда Мюррея до последнего момента держала в секрете данные о технических характеристиках и особенностях T.25. Вчера, в ходе мероприятия Smith School's World Forum on Enterprise and the Environment, проходящего в Оксфорде, автомобиль представили официально.
Важным преимуществом модели являются ее размеры. T.25 по габаритам меньше, чем популярный Smart. Удлиненная форма кузова позволяет двум T.25 двигаться по одной полосе шоссе. В то же время, на одном месте типичной параллельной парковки можно разместить три таких автомобиля.

Покупатель может выбрать одну из шести конфигураций интерьера авто, что позволяет использовать машину для перевозки пассажиров, грузов. Среди возможных вариантов: такси, полицейский автомобиль, микроавтобус, пикап.

[SLAVASAM]

В Париже Renault представит среднемоторный электрокар
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/07/05/dezire/picture.jpg
В сентябре на автосалоне в Париже компания Renault представит концепт-кар DeZire – электромобиль со среднемоторной компоновкой кузова. Облик этой новинки разрабатывал Лоренс ван ден Акер – новый шеф-дизайнер Renault, перешедший во французскую компанию из "Мазды".

Renault DeZir построен на базе пространственной рамы из стальных труб, на которые навешен кевларовый кузов. В итоге, автомобиль весит всего 830 килограммов, и 148-сильный электромотор разгоняет его до ста километров в час за пять секунд.

Запаса хода новинки с полностью заряженными литий-ионными батареями составляет около 160 километров. Причем 80-процентная зарядка аккумуляторов при помощи технологии Renault Quick Drop занимает всего 20 минут.

По словам представителей Renault, этот концепт должен дать представление о том, в каком направлении будет развиваться дизайн автомобилей французской марки в ближайшие годы. В частности, следующее поколение Renault Clio получит оформление передней части кузова, выполненное в стиле DeZir.

Кроме того, некоторые эксперты предполагают, что это концепт-купе может оказаться прототипом нового спорткара, который Renault в будущем запустит под маркой Alpine. Правда, официально эта информация пока не подтверждается.



http://auto.lenta.ru/news/2010/07/05/dezire/5.jpg







http://auto.lenta.ru/news/2010/07/05/dezire/

[SLAVASAM]

Компания Volvo представила и переименовала универсал на базе S60
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/07/05/volvov60/picture.jpg
В понедельник компания Volvo официально представила универсал S60 следующего поколения. Автомобиль, в соответствии с ранее оглашенным планом руководства шведского автопроизводителя по переименованию некоторых моделей, получил имя V60, а не V70, как ранее.

Доступ в багажный отсек, объем которого при поднятых сидениях заднего ряда составляет 430 литров, осуществляется через заднюю дверь шириной 1095 миллиметров. Подголовники кресел второго ряда могут убираться при помощи электропривода, а сами спинки в сложенном состоянии будут образовывать ровный пол. Кроме того, объем багажника также можно увеличить, полностью сложив переднее пассажирское сиденье, которое продлит погрузочную площадку для перевозки длинномеров.

На европейском рынке универсал Volvo V60 будет предлагаться с двумя вариантами настроек подвески — "стандартной" и "динамичной". Последним из них, с более жесткими настройками и другими амортизаторами, автомобили станут комплектоваться уже в стандартной комплектации, но только в Европе. За доплату на машину установят более комфортное шасси. На других рынках эти варианты поменяются местами - базовым станет "комфортный", а опциональным - "динамичный". Отметим, что для универсала также будет доступна адаптивная подвеска Four-C и система полного привода, которая "в базе" появится у версий T6 и D5.

Топовая модификация T6 будет комплектоваться трехлитровым бензиновым турбодвигателем мощностью 304 лошадиные силы, который сможет работать в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. По данным Volvo, с нуля до ста километров в час автомобиль с такой силовой установкой разгонится за 6,6 секунды и достигнет максимальной скорости 250 километров в час (ограничена электроникой). Средний расход топлива этой машины составит 10,2 литра на сто километров пробега.

Дизельный вариант D5, самый мощный среди агрегатов на "тяжелом топливе", получит пятицилиндровый 2,4-литровый 205-сильный (420 Нм) мотор с двумя турбинами, который позволит универсалу ускориться до "сотни" за 7,9 как в версии с "механикой", так и с "автоматом". Максимальная скорость вне зависимости от коробки передач — 230 километров в час.

Помимо этого, в Европе для новинки будет доступно еще четыре бензиновых (объемом от 1,6 до 2,0 литров и мощностью от 150 до 203 лошадиных сил) и два дизельных агрегата, развивающих 115 (270 Нм) и 163 (400 Нм) лошадиных силы.

Ожидается, что широкой публике универсал Volvo V60 покажут на моторшоу в Париже. Продажи автомобиля в Европе начнутся осенью. Когда новинка доберется до российского рынка пока не сообщается.



http://auto.lenta.ru/news/2010/07/05/volvov60/3.jpg






http://auto.lenta.ru/news/2010/07/05/volvov60/

[SLAVASAM]

АвтоВАЗ" приступил к испытаниям бюджетной "Лады"
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/07/26/lada/picture.jpg
Компания "АвтоВАЗ" приступила к испытаниям своей новой бюджетной модели. Об этом свидетельствует фотография, сделанная в Тольятти. Как пишет агентство "Автостат", тестирование автомобиля проходит при полной его загрузке: на заднем сиденье были помещены манекены, а на крыше закреплен багажник с грузом. Кроме того, машина передвигалась с прицепом.

Силуэт кузова и линия остекления нового автомобиля практически полностью копирует "Калину", на базе которой он и был построен. При этом оформление передней и задней части будут отличаться от "первоисточника".

По информации "Автостата", в настоящее время инженеры заводы работают над удешевлением производства автомобиля, а также над доводкой ходовых качеств новой "Лады".

Как сообщалось ранее, в 2011 году "АвтоВАЗ" начнет производство бюджетных седанов и хэтчбеков Lada 2190, построенных на удешевленной платформе Lada Kalina. Данные автомобили придут на смену семейству Lada Samara и классическим моделям Lada 2105/2107.
http://auto.lenta.ru/news/2010/07/26/lada/

[SLAVASAM]

Возрожденную Lancia Stratos сфотографировали во время тестов
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/08/03/stratos/picture.jpg
Во вторник, 3 августа, на зарубежных автосайтах появились шпионские фотографии прототипа нового спорткара - современной версии легендарной модели Lancia Stratos. Эти снимки были сделаны неподалеку от тестовой трассы концерна Fiat под Миланом.

Однако, как стало известно изданию Italspeed, сфотографированный прототип не имеет отношения к концерну Fiat. По предварительным данным, он создан на базе одной из моделей Ferrari, а его разработку финансирует некий европейский бизнесмен. Не исключено, что в дальнейшем возрожденная Lancia Stratos будет запущена в мелкосерийное производство, правда, под собственным брендом.

Между тем, в 2008 году представители Fiat заявляли о намерении разработать собственную "замену" Lancia Stratos и запустить ее в производство к 2011 году. Однако с тех пор об этом проекте не было никакой информации.

Своим появлением оригинальная Lancia Stratos обязана студии Bertone, которая в 1970 году представила на автосалоне в Турине концепт-кар Bertone Stratos Zero. Дизайн этого автомобиля создавал Марчелло Гандини, а двигатель для новинки позаимствовали у Lancia Fulvia. Данный прототип так понравился руководителю спортивного подразделения Lancia Чезарио Фиорио, что он решил построить на его базе ралли-кар, а для нужд омологации выпустить еще и 500 дорожных версий новой модели.

Серийное производство "гражданских" Lancia Stratos стартовало в 1973 году - эти машины двигателями от Ferrari Dino. В ралли пилоты на Stratos начали выигрывать гонки уже в 1974 году, и в итоге эта модель трижды становилась чемпионом - в 74-м, 75-м и 76-м году.



http://auto.lenta.ru/news/2010/08/03/stratos

[SLAVASAM]

Volvo разработает конкурента BMW 7-Series и Mercedes-Benz S-Class
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/08/04/newvolvos/picture.jpg
Компания Volvo в ближайшие годы займется расширением собственного модельного ряда. В частности, шведский бренд, недавно перешедший под контроль китайской компании Geely, планирует запустить в производство новую флагманскую модель, способную составить конкуренцию BMW 7-Series, Mercedes-Benz S-Class и Audi A8. Об этом, как сообщает Autocar, заявил новый председатель совета директоров Volvo и глава Geely - Ли Шофу.

На данный момент место флагмана шведской марки занимает седан Volvo S80, который выпускается с 2006 года.

Кроме того, для повышения продаж автомобилей Volvo новый владелец марки планирует построить завод по выпуску шведских автомобилей на территории Китая. Эти машины будут собираться только для внутреннего рынка, и появление нового предприятия, по заверениям Шофу, никак не повлияет на судьбу уже существующих заводов. Кроме того, штаб-квартира Volvo и все ее инжиниринговые подразделения по-прежнему будут находиться на территории Швеции.

По планам Geely, в течение пяти лет продажи Volvo должны удвоиться до отметки 600 тысяч машин в год. Кроме того, в течение этого периода шведский бренд должен будет выйти на безубыточный уровень.

Как сообщалось ранее, сумма сделки по продаже концерном Ford марки Volvo составила 1,8 миллиарда долларов США - на 4,6 миллиарда меньше, чем "Форд" потратил на покупку бренда в 1999 году.
http://auto.lenta.ru/news/2010/08/04/newvolvos/

[SLAVASAM]

LR Freelander получил передний привод и новый дизель
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/08/04/freel/picture.jpg
Компания Land Rover представила обновленную версию компактного кроссовера Freelander. Этот автомобиль получил косметические изменения во внешности - новый передний бампер, чуть доработанные фары и новую приборную панель, а также будет оснащаться новым турбодизелем и будет доступен в моноприводной модификации.

Новый турбодизель - это модернизированный 2,2-литровый мотор, который в Европе будет доступен в двух вариантах мощности: 150 и 190 лошадиных сил. Доработанный агрегат стал тише и экономичнее, а также обладает более высоким крутящим моментом (+20 Нм по сравнению с предшественником). Топовый турбодизель разгоняет Freelander до ста километров в час за 8,7 секунды.

Моноприводный вариант LR Freelander будет доступен только со 150-сильным турбодизелем 2.2, механической трансмиссией и системой "Стоп-Старт", которая устанавливается в базовой комплектации. При этом, новая версия станет самой экономичной в линейке Freelander - такой кроссовер будет расходовать в среднем около пяти литров топлива на сто километров пробега. "Появление такой модификации - это один из путей улучшения топливной экономичности наших автомобилей. Мы продолжим разработку и развитие полноприводных моделей, однако мы должны предложить покупателем и альтернативный вариант", - говорится в пресс-релизе Land Rover.

"На моноприводные версии приходится почти четверть европейского рынка кроссоверов, и мы хотим быть представлены в этом сегменте тоже", - заявил управляющий директор LR Фил Пофэм.

В Европе моноприводный LR Freelander появится в 2011 году, а дебют обновленного автомобиля состоится в Москве, в конце августа.



http://auto.lenta.ru/news/2010/08/04/freel/

[SLAVASAM]

Hyundai улучшит экономичность своих моделей в полтора раза
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/08/05/hyundai/picture.jpg
Компания Hyundai планирует к 2025 году снизить показатель среднего расхода топлива своих моделей до 4,7 литра на сто километров пробега. Об этом со ссылкой на представителей южнокорейского бренда сообщает Detroit Free Press.

"Поставленная задача - очень непростая. Однако мы уверены, что сможем решить ее", - заявил руководитель североамериканского подразделения Hyundai Джон Крафчик. По словам разработчиков компании, для этого у компании есть все необходимые технологии - непосредственный впрыск топлива, турбонаддув, традиционные и подключаемые гибриды, сверхлегкие материалы и аэродинамически выверенный дизайн.

Первый гибрид Hyundai появится в США в 2011 году - это будет гибридная версия седана Sonata.

Стоит отметить, что средний расход топлива автомобилей, проданных в США в 2008 году, составил 7,6 литра на сто километров пробега.
http://auto.lenta.ru/news/2010/08/05/hyundai/

[Tuflya07]

В Китае появится фантастический автобус-туннель




Похоже, что страной инноваций становится не Россия, а Китай. Здесь был предложен и в скором времени будет реализован поистине фантастический проект, который переворачивает представление об общественном транспорте с ног на голову.

Не секрет, что в густонаселённых городах транспортная проблема стоит крайне остро. Количество легковых автомобилей растёт быстрыми темпами, а ширина улиц остаётся прежней. В таких условиях больше всего проблем возникает у общественного транспорта – крупные троллейбусы и автобусы занимают на дорогах очень много места, а их манёвренность можно сравнить с грацией бегемота. Англичане уменьшили количество автобусов, сделав их двухэтажными, но инженеры китайской компании Shenzhen Huashi Future Car-Parking Equipment предложили совсем радикальное решение – автобус без первого этажа.

http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2010/08/04/596240/Chinese-huge-bus-thumb-550xauto-44360.jpg

Чтобы понять, что это не шутка, посмотрите на иллюстрации – первый этаж автобуса действительно представляет собой открытое пространство, в котором свободно передвигаются легковые автомобили. Сам же автобус-туннель движется то ли по рельсам, то ли по чётко нарисованным линиям, картинка на этот счёт допускает разногласия. Казалось бы, место такой смелой идее где-нибудь в портфолио дизайнера-фантаста, но нет, китайцы заявляют, что испытания этих машин начнутся довольно скоро, и даже называют место – район Мэньтоугоу города Пекина. Интересно было бы посмотреть на это вживую.

http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2010/08/04/596240/News_31898_1.jpg

[SLAVASAM]

Совместное с "Тойотой" купе Subaru получит 260-сильный мотор
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/08/09/subaru/picture.jpg
Новое спортивное купе компании Subaru, разрабатываемое совместно с "Тойотой", станет оснащаться двухлитровым оппозитным двигателем мощностью 260 лошадиных сил. Это на 60 лошадиных сил больше, чем у аналогичного агрегата, который планируется использовать для "тойотовского" близнеца FT-86. Об этом сообщает британское издание Autocar со ссылкой на неназванные источники.

Помимо одинаковых по конструкции моторов, спортивные купе Subaru и Toyota будут иметь почти идентичные кузовные панели (за исключением бамперов, решетки радиатора и наборов колесных дисков), одно и то же шасси (модернизированная платформа Legacy с задней подвеской от Impreza) и шестиступенчатые механические коробки передач. Как отметили в "Субару", в компании отказались от идеи установки на новую модели системы полного привода, которая увеличила бы массу автомобиля и его стоимость. В связи с этим, и под брендом Subaru, и под маркой Toyota такая машина будет продаваться исключительно в заднеприводном варианте.

Как будет называться спорткупе Subaru пока не сообщается. Однако первые прототипы этой модели уже приступили к испытаниям на Нюрбургринге в Германии.

Первая информация о совместной модели Subaru и Toyota появилась три года назад. После одобрения руководством компаний идеи запуска подобной машины в серию некоторые топ-менеджеры концерна Fuji Heavy Industries, владеющей Subaru, заявили, что такой автомобиль негативно скажется на имидже бренда и оттолкнет поклонников марки. Чтобы этого не произошло, в "Субару" намерены тщательнее продумать маркетинговую стратегию, дифференцировав свою версию купе от машины, которая будет продаваться под маркой Toyota.

Первый прототип нового купе был представлен компанией Toyota в 2009 году на автосалоне в Токио. Ожидается, что такой автомобиль станет идеологическим преемником легендарного хэтчбека AE86 и появится на рынке в ноябре 2011 года. Цены на машину в Японии будут начинаться от 2,5 миллиона иен (примерно 29 тысяч долларов США).
http://auto.lenta.ru/news/2010/08/09/subaru/

[SLAVASAM]

Фредди Лойкс принес "Шкоде" еще одну победу в серии IRC
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/08/09/ircmadeira/picture.jpg
Победителем асфальтового Ралли Мадейры, Португалия, стал бельгийский гонщик Фредди Лойкс, защищавший цвета команды Skoda. Для Лойкса это бы второй старт в серии IRC в этом сезоне, и вторая подряд победа - чуть раньше он выиграл домашнюю гонку в Бельгии.

В лидеры португальской гонки Лойкс вышел на седьмом допе - после того, как из борьбы выбыл его главный конкурент, итальянец Лука Россеттти на Abath Grande Punto. В итоге, бельгиец выиграл 14 допов и 21, опередив на финише своего ближайшего преследователя, Яна Копецки, на 37 секунд.

При этом, борьба между Крисом Миком и Яном Копецки за второе место на Ралли Мадейры продолжалось вплоть до 17-го допа, на котором у британского пилота сломался мотор на его Peugeot 207 RC. Сход Мика не только позволил Яну Копецки заработать 8 очков по итогам гонки, но и обеспечил чешской команде Skoda все три места на подиуме: на третью ступеньку сумел подняться лидер общего зачета, финн Юхо Хяннинен, который обогнал местного пилота Мигеля Нунеша всего за два допа до финиша.

После восьми этапов IRC Хяннинен опережает Яна Копецки на семь очков. Правда, следующая гонка пройдет в Чехии - на знакомых для Яна асфальтовых дорогах вокруг Злина. В прошлом году Копецки уверенно выиграл домашний этап.

В зачете производителей уверенно лидирует команда Skoda, которая опережает Peugeot уже на 40 очков. До конца сезона осталось всего четыре гонки.
http://auto.lenta.ru/news/2010/08/09/ircmadeira/

[SLAVASAM]

Кабриолет VW Еos заменят открытым "Пассатом"
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/08/10/vweos/picture.jpg
Концерн Volkswagen планирует к следующему году обновить кабриолет Eos, а в 2014 году заменить его новой моделью, построенной на базе автомобиля Passat восьмого поколения. Об этом сообщает журнал Car со ссылкой на собственные источники внутри немецкой компании.

Рестайлинговый VW Eos получит внешность, выполненную в новом фирменном стиле: появятся другие фары головного света и задние фонари в стиле "шестого" Golf, иные бамперы, и модернизированная решетка радиатора.

Преемник модели Eos — кабриолет Passat – вместо жесткой складывающейся крыши станет оснащаться мягким верхом, более эффективным аэродинамическим экраном в салоне, лучше защищающим от "сквозняка", и системой обдува шей пассажиров теплым воздухом при поездах в "открытом" режиме.

Этот автомобиль, как ожидается, получит собственное имя (без слова "Пассат" в названии) и новую линейку двигателей, включая как агрегаты мощностью более 200 лошадиных сил, так и экономичные дизельные моторы, работающие в паре с роботизированными коробками передач с двумя сцеплениями.

Помимо модернизированного VW Eos, немецкий концерн также готовит открытые модификации модели Beetle нового поколения (его появление запланировано на 2011 год), "Гольфа" (2013 год), а также хэтчбека Polo, который, предположительно, будет выпускать ателье Karmann с 2012 года.
http://auto.lenta.ru/news/2010/08/10/vweos/

[SLAVASAM]

Бронированный Jaguar XJ покажут на Московском автосалоне
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/08/11/sentinel/picture.jpg
Компания Jaguar привезет на Московский автосалон, открывающийся в конце августа, бронированный седан Jaguar XJ Sentinel - это будет мировая премьера защищенной версии данной модели. Новинка получит скрытое бронирование с баллистической защитой по классу В7.

Это значит, что автомобиль выдерживает обстрел из автомата Калашникова АК47, а также обеспечивает защиту пассажиров от действия ударной волны от заряда мощностью 15 килограммов в тротиловом эквиваленте, активированного в непосредственной близости от автомобиля, и значительную защиту от подрыва гранаты под днищем.

Помимо защитной брони, XJ Sentinel оснащается также усиленной подвеской, адаптированной под возросшую массу автомобиля, более прочными колесными дисками диаметром 19 дюймов и другими тормозными механизмами, позаимствованными у топовых версий XJ с компрессорными (510-сильными) моторами. При этом для бронированного XJ пока предусмотрен лишь один двигатель - атмосферный V8 мощностью 385 лошадиных сил, который разгоняет седан до ста километров в час за 9,7 секунды. Максимальная скорость защищенной модификации - 195 километров в час.

Уже в базовое оснащение XJ Sentinel войдет система четырехзонного климат-контроля, дорогая отделка салона и аудиосистема Bowers & Wilkins. Продажи новинки в России начнутся после ее официального дебюта.
http://auto.lenta.ru/news/2010/08/11/sentinel/

[SLAVASAM]

Начались продажи гоночного Mercedes-Benz SLS AMG
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/08/11/racesls/picture.jpg
Компания Mercedes-Benz начала прием заказов на гоночную модификацию суперкара SLS AMG, подготовленную для участия в соревнованиях категории GT3. Поставки машины клиентам начнутся в феврале следующего года после омологации Международной автомобильной федерацией (FIA). Стоимость новинки с учетом налогов составит 397 тысяч 460 евро, а для заинтересованных лиц будет предлагаться специальная программа по обучению вождению гоночного автомобиля.

Испытания гоночной модификации SLS AMG компания Mercedes-Benz начала в июне текущего года. В них принимает участие тест-пилот немецкого производителя и гонщик серии DTM Бернд Шнайдер. Программа тестов включает в себя и первое для автомобиля соревнование — этап чемпионата VLN, который в конце сентября пройдет на "Северной петле" Нюрбургринга. Суперкар подготовлен для участия во всех гонках категории GT3, в частности, для европейского чемпионата FIA GT3, ADAC GT-Masters и 24-часовых гонок на Нюрбургринге и в Спа.

Для купивших автомобиль команд сервис и поставку запчастей Mercedes-Benz будет осуществлять совместно со своим партнером по кузовному чемпионату DTM — фирмой HWA.

В соответствии с требованиями FIA автомобиль категории GT3 должен оснащаться двигателем с минимальным набором доработок (по сравнению с серийной версией), максимальная мощность которого (также как и допустимая масса машины) будет определена в ходе омологации.

Гоночный SLS AMG оснащается 6,3-литровым двигателем V8 и шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. До "сотни" такая машина способна ускоряться за 3,7 секунды, а ее максимальная скорость, в зависимости от выбранных передаточных чисел, может достигать 297 километров в час.




http://auto.lenta.ru/news/2010/08/11/racesls/

[SLAVASAM]

Дрэгстеру с 3000-сильным мотором разрешили ездить по обычным дорогам
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/08/12/redvictor/picture.jpg
Британское подразделение компании Opel – Vauxhall – в конце августа текущего года представит на фестивале, посвященном "заряженным" автомобилям бренда с индексом VXR (у "Опеля" — OPC), дрэгстер с двигателем мощностью три тысячи лошадиных сил. При этом такую машину удалось сертифицировать для использования на дорогах общего пользования. Мероприятие пройдет на треке Сильверстоун, а его специальным гостями станут бывшие гонщики, выступавшие на машинах Vauxhall.

Созданный в единственном экземпляре дрэгстер построен в честь начала сотрудничества британского производителя с командой Red Victor, которая выступает в профессиональных соревнованиях по дрэг-рейсингу в Великобритании. Автомобиль построен на базе седана Vauxhall Victor FD образца 1967 года и оснащен 8,8-литровым восьмицилиндровым двигателем General Motors с двумя турбонагнетателями. Дрэгстер сможет выступать в гонках в классе Pro Modified.

Разработчики ожидают, что машина проедет "дрэговую" дистанцию в четверть мили (402 метра) за 6,5 секунды, а ее скорость "на выходе" составит 384 километра в час. На данный момент европейский рекорд в дрэг-рейсинге в классе Pro Modified (установлен в квалификации соревнований в прошлом году) принадлежит шведу Матсу Эрикссону — 5,988 секунды и 386,5 километров в час. Он выступает на машине, построенной на базе Ford Crown Victoria образца 1956 года.

Предыдущая разработка команды Red Victor — автомобиль под названием Red Victor 2 — по завершении четверти мили развивала скорость в 320 километров в час, а с нуля до 252 километров в час такая машина разгонялась за 4,8 секунды.


http://auto.lenta.ru/news/2010/08/12/redvictor/

[SLAVASAM]

Новое поколение Chevrolet Corvette сохранит классическую компоновку
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/08/12/corvette/picture.jpg
Концерн General Motors не планирует выпускать Chevrolet Corvette со среднемоторной компоновкой и роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Об этом в интервью Automotive News рассказал вице-президент GM Карл-Фридрих Штраке. Таким образом, он опровергнул информацию, которая появилась в СМИ в начале августа.

Кроме того, Штраке сообщил, что General Motors не проводит испытания шестицилиндровых двигателей для следующего поколения Corvette. На будущие спорткары по-прежнему будут устанавливаться V-образные "восьмерки".

Комментируя возможность создания гибридных моделей, Штраке заявил, что "это может быть интересной идеей". Он привел в пример компанию Porsche, которая недавно объявила о "гибридизации" своей модельной линейки. На такой шаг немецкую компанию вынудило пойти ужесточение в США стандартов расхода топлива автомобилей (CAFE). При этом вице-президент GM отметил, что нельзя забывать о потребностях клиентов, которые хотят всегда мощные машины.

Как сообщалось ранее, новое поколение Chevrolet Corvette появится в течение ближайших пяти лет. По предварительной информации, при создании будущего автомобиля в его конструкции планируется использовать больше алюминия и карбона, что позволит сделать его легче современной версии. Кроме того, не исключено, что новое поколение "Корветта" будет выполнено в ретро-стиле. В частности, у него появится двойное заднее стекло в стиле купе Sting Ray 1963 года выпуска.

Текущее поколение Chevrolet Corvette выпускается с 2005 года. В настоящее время суперкар предлагается в различным вариантах с восьмицилиндровыми двигателями мощностью от 430 до 638 лошадиных сил, работающими в паре с шестиступенчатым "автоматом" или "механикой".
http://auto.lenta.ru/news/2010/08/12/corvette/

[SLAVASAM]

Porsche 911 следующего поколения покажут в 2011 году
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/08/12/porsche/picture.jpg
В сентябре 2011 года на моторшоу во Франкфурте компания Porsche планирует представить спорткар 911 следующего поколения. Как сообщает издание Autocar со ссылкой на собственные источники, автомобиль получит модернизированный дизайн экстерьера, более качественный интерьер, более мощные и экономичные шестицилиндровые двигатели, а также расширенный список опционального оборудования.

Внешность Porsche 911 следующего поколения кардинально не изменится: станет другим лишь расположение зеркал заднего вида, которые со стоек переедут на двери, фары головного света, как ожидается, станут светодиодными, а крылья расширятся для того, чтобы вместить новые 20-дюймовые колеса. Кроме того, из-за возросших требований к безопасности пешеходов при ДТП конструкторам придется внести соответствующие изменения в конструкцию "носа" автомобиля, а для улучшения аэродинамики слегка модернизировать заднюю часть кузова.

Новинка останется заднеприводной и заднемоторной (полноприводные модификации по-прежнему будут доступны), ее платформа сохранит стальную структуру, а кузов будет изготовлен с использованием алюминия, стали и композитных материалов. Масса 911-й по сравнению с машиной нынешнего поколения станет меньше примерно на 45 килограммов (в базовой комплектации) и достигнет 1525 килограммов.

Гамма шестицилиндровых двигателей с непосредственным впрыском топлива будет модернизирована: моторы станут мощнее, увеличится максимальный крутящий момент, а расход топлива и уровень выбросов CO2 снизится. Также все агрегаты в линейке станут оснащаться системой "старт-стоп" и системой рекуперации энергии при торможении. Будет ли у нового Porsche 911 гибридная модификация источник Autocar сообщить отказался. "У нас уже есть гибридный Cayenne и мы работаем над аналогичной версией для Panamera. Но 911-ая — это совершенно противоположный продукт в том числе по уровню динамики, массы и оснащению", - добавил собеседник журнала.

Говоря об электрической версии, источники в Porsche отметили, что компания сейчас рассматривает возможность создания такой машины, но никакого окончательного решения о ее запуске в серию пока не принято. При этом ранее немецкий производитель официально подтвердил, что в 2011 году марка проведет дорожные испытания электрической силовой установки на трех прототипах спорткара Boxster.

Кроме того, "Порше" решилась на выпуск гибридного суперкара, построенного на базе концепт-кара 918 Spyder. Стоимость такого 500-сильного гибрида составит около 500 тысяч евро, однако свое желание приобрести такую машину выразило 2000 человек. Когда именно 918-й появится на конвейере, пока не сообщается.

По предварительным данным, на европейском рынке Porsche 911 следующего поколения появится в октябре 2011 года.
http://auto.lenta.ru/news/2010/08/12/porsche/

[SLAVASAM]

Компактвэн Volkswagen Touran обзавелся вседорожной версией
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/08/12/crosstouran/picture.jpg
Компания Volkswagen анонсировала "вседорожную" версию недавно обновившегося компактвэна Touran. Причем в Германии модификацию CrossTouran уже можно заказать у любого дилера - цены на новинку начинаются с 27,7 тысячи евро.

От базовой модели CrossTouran отличается увеличенным дорожным просветом (на 20 миллиметров), а также наличием защитного обвеса кузова из неокрашенного пластика. Кроме того, новинка получила 17-дюймовые колеса разной размерности спереди и сзади: на переднюю ось установлены шины шириной 215 миллиметров, а на заднюю - шириной 235 миллиметров. Полноприводная трансмиссия для этого автомобиля не предусмотрена.

Зато CrossTouran можно будет купить с любым из моторов, доступных и для обычного VW Touran - это линейка бензиновых и дизельных агрегатов, мощностью от 105 до 170 лошадиных сил. Плюс, механическая или роботизированная трансмиссия DSG, на выбор (в зависимости от мотора).

Появится ли в России "вседорожный" VW Touran - пока не известно.



http://auto.lenta.ru/news/2010/08/12/crosstouran/

[SLAVASAM]

Марка Infiniti представила первую модель "спортивной" линейки IPL
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/08/13/infiniti/picture.jpg
Компания Infiniti анонсировала первую модель из линейки Infiniti Performace Line (IPL), которая станет аналогом серии автомобилей AMG марки Mercedes-Benz или версий "М" машин марки BMW. Первым пакет IPL на себя примерило купе Infiniti G37.

Помимо особого обвеса кузова, в который входит новые бамперы, накладки на пороги и спойлер на крышке багажника, купе G37 IPL получит также ряд технических доработок. В частности, мощность 3,7-литрового мотора V6 после установки новой выпускной системы и модернизации блока управления двигателем увеличится на 20 лошадиных сил (до 352 сил). Шестиступенчатая "механика" получила сближенные передаточные числа, а опциональный семиступенчатый "автомат" остался без изменений.

Кроме того, на задней оси появился самоблокирующийся дифференциал повышенного трения, а в подвеске - более жесткие амортизаторы и пружины. Модернизации подверглись и настройки рулевого управления купе.

Динамические характеристики доработанной модификации Infiniti G37 не уточняются.

Стоимость доработок не известна. К тому же, пока пакет IPL будет предлагаться только в США - на европейском рынке линейка Infiniti Performace Line появится позднее.



http://auto.lenta.ru/news/2010/08/13/infiniti/

[SLAVASAM]

Cadillac CTS и Infiniti M37/M56 получили высшие оценки за безопасность
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/08/13/crashtest/picture.jpg
Cadillac CTS, Infiniti M37 и M56 2011 модельного года получили высшую награду Страхового института дорожной безопасности США (IIHS) за защиту пассажиров - Top Safety Pick. Такую оценку они получили за успешное прохождения различных краш-тестов, говорится на официальном сайте организации.

В ходе краш-тестов исследователи института проверили безопасность автомобилей при фронтальных и боковом столкновениях, столкновении сзади и при переворачивании, а также систему стабилизации. По всем этим пунктам безопасность машин была оценена как "хорошая" - высшая оценка краш-тестов IIHS.

Кроме того, испытания, имитирующее переворот машины, прошли автомобили Lexus GS и Audi A6 2010 модельного года, получившие оценку "удовлетворительно", и Acura RL (того же модельного года). Безопасность "Акуры" была названа предельно низкой.

В целом, специалисты IIHS отметили улучшение общего уровня безопасности автомобилей. В частности, они указали на повышенное внимание автопроизводителей к крепости крыши, которая обеспечивает сохранность пассажиров при переворачивании машины.

Ранее награду Top Safety Pick получили автомобили BMW 5-Series, Hyundai Genesis, Lincoln MKS, Mercedes E-Class, Volvo S80, Kia Cerato, Jeep Grand Cherokee и Mitsubishi Lancer.
http://auto.lenta.ru/news/2010/08/13/crashtest/

[SLAVASAM]

На Московском автосалоне покажут прототип новой "Лады"
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/08/13/ladar90/picture.jpg
Волжский автозавод представит на Московском автосалоне, который пройдет с 27 августа по 5 сентября, два новых автомобиля - прототип универсала под рабочим названием "Проект R90" и двухтопливный седан Lada Priora CNG Plus. Об этом агентству "Автостат" рассказали в пресс-службе "АвтоВАЗа".

Как сообщалось ранее, универсал R90 станет первым автомобилем в модельной линейке "АвтоВАЗа", построенным на платформе Renault B0 (она же используется для автомобилей Renault Logan). Выпуск машины начнется с 2012 года, она будет доступна в двух версиях — пяти- и семиместной.

Вторая новинка автосалона - Lada Priora CNG Plus - представляет собой автомобиль, работающий на двух видах топлива - бензине и сжатом газе. Это усовершенствованная модификация седана Lada Priora CNG, представленного в 2007 года на выставке "Интеравто". В отличие от своего предшественника, версия Plus получила увеличенный бензобак и "другую компоновку".

Как сообщалось ранее, с марта 2012 года на "АвтоВАЗе" начнется выпуск нового автомобиля под брендом Lada, построенного на платформе B0. С сентября 2012 года Волжский автозавод планирует запустить в производство машины на той же базе под маркой Nissan, а с января-февраля 2013 года - еще две машины под брендом Renault.
http://auto.lenta.ru/news/2010/08/13/ladar90/

[Tuflya07]

В аварии на гонках в США погибли восемь человек

http://img.lenta.ru/news/2010/08/15/truck/picture.jpg

Как минимум восемь человек погибли и 12 получили травмы после того, как автомобиль врезался в толпу зрителей во время популярной гонки внедорожников в Южной Калифорнии. Об этом сообщает AFP. Происшествие случилось 14 августа в 19:40 по местному времени (5:40 15 августа по московскому) близ городка Лусерн-Вэлли в пустыне Мохаве.

По сообщениям местных властей, состояние как минимум четверых раненых является тяжелым. Они были эвакуированы в больницы на вертолетах.

Авария произошла в самом начале гонки, когда одна из машин сошла со стартовой прямой и врезалась в толпу. Всего в гонке участвовало 87 машин.

Проведением спортивного мероприятия занималась компания Mojave Desert Racing. Она организует более 12 гонок в год для 20 разных классов автомобилей.

[SLAVASAM]

Jaguar продемонстрировал способности седана XJ к тюнингу
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/08/16/jaguar/picture.jpg
На фестивале Pebble Beach Concours d’Elegance в Калифорнии компания Jaguar представила концептуальную версию флагманского седана XJ, получившую название 75 Platinum Concept. По словам официальных представителей британского бренда, автомобиль построен в честь 75-летия с момент появления первой модели "Ягуара" с целью показать потенциал машины к различного рода доработкам и тюнингу.

По данным британского издания Autocar, этот прототип может являться предвестником "заряженной" модификации Jaguar XJ, которая в будущем, так же как и другие модели производителя с индексом R, будет оснащаться 510-сильным пятилитровым двигателем V8 с механическим нагнетателем. В то же время, в "Ягуаре" опровергают информацию о разработке подобного автомобиля, утверждая, что 75 Platinum Concept всего лишь шоу-кар.

Прототип получил аэродинамический обвес кузова с новыми бамперами, другими боковыми "юбками", а также черно-серебристые 22-дюймовые колесные диски. В салоне машины, на центральной консоли, появились часы-хронограф, разработанные "Ягуаром" совместно с британской часовой компанией Bremont. Под капотом концептуальной версии XJ установлена 470-сильная версия пятилитровой компрессорной "восьмерки".

Премьера флагманского седана Jaguar состоялась в июле прошлого года. Автомобиль предлагается с тремя бензиновыми моторами, мощность младшего из которых составляет 380 лошадиных сил, а также с 275-сильным трехлитровым шестицилиндровым дизелем с двумя турбинами. Все двигатели работают в паре с шестиступенчатой адаптивной автоматической коробкой передач ZF. В России цены на модели XJ начинаются от 3 миллионов 550 тысяч рублей.




http://auto.lenta.ru/news/2010/08/16/jaguar/

[SLAVASAM]

В США Porsche Panamera покрасят в черный цвет и сделают мощнее
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/08/17/panamera/picture.jpg
Североамериканское отделение компании Porsche анонсировало две программы доработок для модели Panamera, которые будут доступны для заказа с осени. Пакеты получили название Turbo Powerkit и Sport Design — первый из них позволяет модернизировать техническую начинку автомобиля, а второй затрагивает только внешность машины, предлагая покрасить кузов в черный цвет и добавить новые аэродинамические элементы.

В спорт-пакет Turbo Powerkit входит установка двух новых турбонагнетателей, в конструкции которых применяется титан и алюминий, а также перепрограммирование блока управления мотором. За счет этого мощность восьмицилиндрового двигателя в версии Panamera Turbo возрастет с 500 до 540 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент увеличится до 750 Нм. При активации специального режима Sport Plus крутящий момент достигнет 800 Нм. В этом случае, с нуля до "сотни" тюнинговый автомобиль сможет ускоряться за 3,9 секунды. Максимальная скорость такой "Панамеры" составит 305 километров в час.

Стоимость пакета Turbo Powerkit в США составит 21 тысячу 730 долларов. Для заказа он будет доступен с сентября.

Программа Sport Design включает в себя установку новых накладок на пороги кузова, окраску автомобиля в "уникальный" черный цвет, в котором также будут выполнены все элементы обвеса, включая решетки воздухозаборников и радиатора, а также задний диффузор. Стоимость такого пакета, который появится для заказа в США в октябре, составит 4590 долларов. Кроме того, новые "юбки" из этой программы можно будет заказать отдельно по цене 1390 долларов.

Кроме того, на "Панамеру" можно будет установить легкосплавные многоспицевые 20-дюймовые колесные диски, которые окрашиваются в серебристый, черный цвет или в цвет кузова.
http://auto.lenta.ru/news/2010/08/17/panamera/

[SLAVASAM]

Седан Suzuki Kizashi установил мировой рекорд скорости
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/08/19/speed/picture.jpg
Седан Suzuki Kizashi, доработанный специалистами Suzuki и американского журнала Road & Track для заездов на скорость, установил новый мировой рекорд в классе Blown Gas Coupe (автомобили, работающие на бензине с наддувными двигателями). По итогам двух заездов на соляных озерах в Бонневилле (США), Kizashi показал среднюю максимальную скорость в 203,72 мили в час (почти 326 километров в час), улучшив предыдущий рекорд на полторы мили в час.

Доработки автомобиля, установившего рекорд, свелись, в первую очередь, к модернизации двигателя. Гоночный мотор был собран на основе штатного 2,4-литрового турбодвигателя, но получил модернизированную головку блока цилиндров, новый впуск и выпуск, а также более мощный турбонагнетатель и более производительный интеркулер. В результате, мощность двигателя превысила отметку в 500 лошадиных сил.

Кроме того, Kizashi Bonneville Special получил каркас безопасности, другой передний бампер и специальные шины Goodyear.

Как отмечают разработчики машины, теперь они планируют побороться за еще один рекорд - теперь уже в безнаддувном классе автомобилей.


http://auto.lenta.ru/news/2010/08/19/speed/

[SLAVASAM]

В США продали самый первый экземпляр суперкара McLaren F1
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/08/18/mclaren/picture.jpg
Американское отделение тюнингового ателье Gemballa продало из своей коллекции суперкар McLaren F1, который является самым первым экземпляром модели, сошедшей с конвейера. Пробег автомобиля, использовавшегося основателем компании Уве Гембаллой, составляет всего 482 километра, а цена машины в три раза превысила ее первоначальную стоимость и достигла 3 миллионов 175 тысяч долларов США. Покупатель McLaren F1 неизвестен.

Суперкар McLaren F1 оснащен 6,1-литровым двенадцатицилиндровым двигателем BMW мощностью 627 лошадиных сил (651 Нм) и механической коробкой передач. Среднемоторный автомобиль имеет карбоновый монокок и способен ускоряться с нуля до 96 километров в час за 3,2 секунды. Максимальная скорость машины — 386 километров в час. На момент появления в продаже McLaren F1 стоил более миллиона долларов, что сделало суперкар самой дорогой (и самой быстрой) на тот момент серийной машиной.

Первый экземпляр суперкара был собран в 1995 году. Всего было выпущено немногим более ста экземпляров такой модели, в том числе 65 дорожных машин, пять "ле-мановских" автомобилей, три — для чемпионатов категории GT.

Ателье Gemballa в настоящее время также продает еще 13 суперкаров. В их числе Bugatti Veyron, спидстер Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss, два экземпляра Ferrari F430, Ferrari Enzo, Bentley 3/4 образца 1927 года, а также раритетные спорткары Ferrari и Porsche. Компания Gemballa начала распродавать свое имущество в связи с банкротством, о котором было объявлено через некоторое время после того, как Уве Гембалла пропал без вести в ходе своего путешествия по ЮАР.




http://auto.lenta.ru/news/2010/08/18/mclaren/

[SLAVASAM]

Ford предложит владельцам "Мустангов" фирменные наклейки
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/08/20/decals/picture.jpg
Компания Ford анонсировала новую линейку аксессуаров для купе и кабриолета Ford Mustang. Теперь покупатели этой модели смогут заказать нанесение на кузов своей машины фирменных наклеек, разработанных дизайнерами "Форда". Об этом пишет Autoblog.com.

Среди наклеек - различные "гоночные" полоски на крышу, капот или боковины кузова, большая эмблема V8 и даже изображение нового пятилитрового мотора, которое наносится на капот и создает ощущение его "прозрачности". Плюс, наклейки можно выбрать практически в любом цвете или заказать их из пленки "под карбон".

Выбрать понравившийся вариант можно будет в конфигураторе на американском сайте "Форда", а стоимость наклеек составит от 299 до 1000 долларов США. Позднее аналогичная линейка аксессуаров появится и для модели Taurus.







http://auto.lenta.ru/news/2010/08/20/decals/

[Tuflya07]

Студенты построили суперэффективный электромобиль




Студенты школы DeLaSalle в американском городе Канзас-сити объявили о том, что они построили самый эффективный электромобиль в мире. Машина представляет собой формулоподобный болид, обтянутый прозрачным ультралёгким пластиковым корпусом для улучшения аэродинамики. Создатели автомобиля утверждают, что их гибридный двигатель может протянуть 300 миль на галлоне или 127 километров на литре бензина, что, безусловно, является очень впечатляющим показателем

http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2010/08/18/597003/highschool_electric_car.jpg

Создание автомобиля было частью школьного проекта по изучению возможностей электродвигателей. На фотографиях можно разглядеть автомобиль во всех подробностях, в частности, видно, что болид «обут» в спортивные шины Bridgestone Ecopia EP100.

http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2010/08/18/597003/35441-450x-a_2.jpg

http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2010/08/18/597003/35442-450x-a_3.jpg

http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2010/08/18/597003/35440-450x-a_1.jpg

[SLAVASAM]

Morgan запустит в серию гибридный спорткар
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/08/24/morgan/picture.jpg
В течение ближайших трех лет британский производитель эксклюзивных спортивных автомобилей Morgan планирует запустить в серийное производство две новые модели, сообщает издание Autocar со ссылкой на руководителя фирмы Чарльза Моргана. Первой такой машиной станет гибридный спорткар под названием LIFEcar 2. О второй новинке пока известно лишь то, что это будет, по словам Моргана, "доставляющий удовольствие прогулочный автомобиль для выходных дней".

Гибридный спорткар Morgan LIFEcar 2, чья масса составит всего 800 килограммов, будет оснащаться дизель-электрической силовой установкой, которая позволит автомобилю проехать без дозаправки около 1600 километров. Запас хода машины при передвижении исключительно на электротяге будет равен 24 километрам. С нуля до 96 километров в час новинка сможет разгоняться примерно за семь секунд. Ожидается, что цены на LIFEcar 2 в Великобритании будут начинаться от 40 тысяч фунтов стерлингов.

Как отмечают в компании Morgan, в разработке гибридного спорткара принимали участие Бирмингемский, Оксфордский и Кранфильдский университеты, которые были также задействованы в создании первого концепт-кара под названием LIFEcar. Этот прототип показали в 2008 году на моторшоу в Женеве. Он был оснащен силовой установкой на топливных ячейках, вырабатывавшей энергию для четырех электромоторов, приводивших машину в движение. Тогда Оксфордский университет отвечал за созданием системы регенерации энергии при торможении, а Кранфильдский университет - за систему управления силовой установкой.

В середине августа на фестивале Pebble Beach Concours d’Elegance в Калифорнии компания Morgan представила прототип еще одной новой модели — Eva GT, который по словам представителей производителя, практически ничем не будет отличаться от серийного автомобиля. Выставочная машина была оснащена 306-сильным шестицилиндровым твин-турбо двигателем BMW.
http://auto.lenta.ru/news/2010/08/24/morgan/

[SLAVASAM]

На Московском автосалоне показали новый универсал Lada
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/08/25/lada/picture.jpg
На Московском автосалоне Волжский автозавод представил прототип нового универсала под названием R90, который построен на платформе Renault Logan. Этот автомобиль станет первой моделью "АвтоВАЗа", построенной на платформе B0, на данный момент использующейся для машин семейства Renault Logan. Серийное производство автомобиля начнется через два года, он будет доступен в двух версиях — пяти- и семиместной.

Как сообщалось ранее, "АвтоВАЗ" сейчас ведет подготовку производственной площадки для сборки нового универсала. Позднее к этой модели присоединится еще одна новинка, о которой пока известно лишь то, что это будет коммерческий автомобиль, носящий кодовое обозначение F90. Универсал R90 планируется продавать в России, а также в большинстве стран СНГ под брендом Lada. Предварительная стоимость машины и ее технические характеристики пока не известны.

Волжский автозавод приобрел лицензии у компании Renault на выпуск двигателей и сборку автомобилей, построенных на платформах французской марки R90, F90 и B0, в 2008 году. Сумма сделки составила 100 миллионов евро. Изначально предполагалось наладить производство новых машин в 2009 году, однако сроки запуска конвейера регулярно переносились.

Ожидается, что первая "Лада" на французской платформе появится в марте 2012 года. С сентября того же года "АвтоВАЗ" запустит сборку машины на той же базе под маркой Nissan, а с января-февраля 2013 года - еще две машины под брендом Renault.

http://auto.lenta.ru/news/2010/08/25/lada/1.jpg







http://auto.lenta.ru/news/2010/08/25/lada/

[SLAVASAM]

Названы российские цены на Renault Logan и Sandero с "автоматом"
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/08/25/loganat/picture.jpg
На Московском автосалоне объявлены российские цены на автомобили Renault Logan и Sandero в версиях с 1,6-литровыми бензиновыми двигателями мощностью 103 лошадиные силы и четырехступенчатыми автоматическими коробками передач. Logan в комплектации Prestige будет стоить 463 тысячи рублей, а стоимость Sandero в такой же модификации составит 473 тысячи рублей.

Logan и Sandero в комплектации Prestige оснащаются бортовым компьютером, кондиционером, обогревом передних сидений, 15-дюймовыми дисками, передними и задними электростеклоподъемниками. Кроме того, у Sandero на задних боковых сиденьях имеется система креплений Isofix для детских кресел. В качестве опций для обоих автомобилей доступны ABS и подушка безопасности пассажира (для водителей она устанавливается по умолчанию во всех комплектациях), а также кожаные рулевое колесо и рычаг переключения передач.

Как сообщалось ранее, автомобили Renault Logan и Sandero с автоматической коробкой переключения передач появятся в продаже с сентября 2010 года.

В настоящее время "Логан" и "Сандеро" также доступны с пятиступенчатой "механикой". Стоимость базовой версии Logan с 1,4-литровым 75-сильным двигателем составляет 319 тысяч рублей, Sandero (с тем же мотором) - 329 тысяч рублей.
http://auto.lenta.ru/news/2010/08/25/loganat/

[SLAVASAM]

Новый Ford Focus начнут продавать в России в 2011 году
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/08/25/fordfocus/picture.jpg
Ford Focus нового поколения появится в продаже в России во второй половине 2011 года. Российская премьера машины состоялась в среду в рамках Московского автосалона, сообщает корреспондент "Ленты.ру".

Автомобиль, построенный на базе новой глобальной платформы, в будущем году планируется выпускать на всеволожском заводе Ford в трех вариантах кузова - "пятидверный хэтчбек", "седан" и "универсал". В модельную линейку двигателей "Фокуса", предлагаемого для российского рынка, войдут бензиновые моторы объемом 1,6 и 2,0 литра, а также двухлитровый дизель.

Бензиновый 1,6-литровый мотор представляет собой модифицированную версию двигателя, который устанавливается на "Фокусы" второго поколения в двух вариантах - мощностью 100 и 115 лошадиных сил. В новом исполнении они будут форсированы до 105 и 125 лошадиных сил соответственно.

Мощность нового двухлитрового бензинового мотора в новом "Фокусе" составит 160 лошадиных сил. Он будет доступен, как со старой "механикой", так и с новым шестиступенчатым "автоматом" PowerShift. С той же коробкой передач может агрегатироваться и версия автомобиля, оснащенная двухлитровым 140-сильным дизелем.

Мировая премьера Ford Focus третьего поколения в кузове "седан" и "хэтчбек" состоялась в Детройте в начале 2010 года. В марте на Женевском автосалоне был представлен и универсал.



http://auto.lenta.ru/news/2010/08/25/fordfocus/

[serg_vo]

Представлен новый бест-селлер от Chevrolet

http://s005.radikal.ru/i212/1008/55/123a70857547.jpg

Концерн General Motors опубликовал первые официальные фотографии серийного семиместного компактвэна Chevrolet Orlando. Мировая премьера этого автомобиля состоится через месяц на Парижском автосалоне. Компактвэн предназначен, в первую очередь, для европейского рынка, и в Северной Америке продаваться не будет.

Прототип Chevrolet Orlando был представлен два года назад на автосалоне в Париже. Серийная версия создана на базе седана Chevrolet Cruze и получила 141-сильный бензиновый двигатель объемом 1,8 литра, который уже устанавливается на "Круз". Кроме этого, "Орландо" будет предлагаться с двумя двухлиторвыми дизельными моторами, один из которых развивает 131 лошадиную силу, а другой – 163 "лошади".

Про трансмиссию компактвэна пока ничего не сообщается. Однако по данным издания Autoblog.com, все три двигателя будут работать в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, причем автомобиль будет переднеприводным – запуск полноприводной версии в производство пока не планируется.

Кроме того, известно, что у Chevrolet Orlando будет три комплектации, и уже в базовой версии будут установлены система стабилизации, кондиционер и шесть подушек безопасности.

Производство "Орландо" начнется в октябре, а продажи в Европе стартуют в начале 2011 года.

[serg_vo]

Hyundai представляет концепт RB

http://s52.radikal.ru/i136/1008/d1/98d83bf14b4f.jpg

Компания Hyundai Motor официально представила на Московском автосалоне-2010 свой новый концепт RB. Этот семейный седан, несколько напоминающий купе, выполнен в соответствии с духом дизайнерской философии Hyundai, названной «жидкостная скульптура». Концепт является предварительной версией модели, серийное производство которой начнется на петербургском заводе компании в январе следующего года.

Ранее автопроизводитель заявлял, что готовится к производству нового бюджетного седана, предназначенного специально для российского рынка. Новая модель станет конкурировать с седаном Volkswagen Polo и будет стоить ориентировочно 10 000 долларов.

Hyundai заявляет, что производственная версия RB будет предложена с выбором из двух двигателей Gamma с четырьмя цилиндрами: 1,6-литровый двигатель с мощностью 122 л.с. и 1,4-литровый с 105 «лошадями». Обе версии будут оснащены стандартной пятиступенчатой механикой или четырехступенчатым автоматом в виде опции.

[SLAVASAM]

Компания Mazda представила новый стиль для своих моделей
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/08/30/shinari/picture.jpg
Компания Mazda представила концептуальное "четырехдверное купе" Shinari. Оно демонстрирует, в каком направлении в дальнейшем будет развиваться дизайн моделей "Мазды", сообщает Automotive News.

Над внешностью концепт-кара работали дизайн-студии Mazda в Германии, США и Японии. Стиль, в котором выполнен автомобиль, был назван японским словом Kodo - "дух движения". Как заявил руководитель дизайнерского подразделения Mazda Икуда Маеда, в подобном стиле будут выдержаны все автомобили японской компании в ближайшем будущем, однако когда его стоит ожидать на серийных машинах, он не уточнил.

В настоящее время японцы работают над усовершенствованием интерьеров. После этого компания надеется выйти на один уровень по качеству материалов отделки и исполнения салонов с такими марками, как BMW и Audi, заявил главный дизайнер североамериканского подразделения "Мазды".

Прототип Shinari пришел на смену другому концепт-кару, Nagare, который был представлен в 2006 году и на протяжении четырех лет определял стиль всех моделей "Мазды". Новое дизайнерское решение для своих будущих автомобилей компания Mazda начала искать сразу после ухода прежнего дизайнера Лоуренса ван ден Акера. Его место занял Икудо Маеда, который ранее принимал участие в создании машин Mazda2 и RX-8.

Последним автомобилем, выполненным в стилистике Nagare, станет минивэн Mazda5 следующего поколения, который скоро появится в продаже в Европе.





http://auto.lenta.ru/news/2010/08/30/shinari/

[SLAVASAM]

В Долине Смерти начались испытания самого маленького "Фольксвагена"
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/08/30/vwtest/picture.jpg
Концерн Volkswagen приступил к испытаниям в жарком климате (в Долине Смерти, США) субкомпактных автомобилей, которые должны появиться на конвейере в следующем году. Об этом сообщает журнал Auto Express, опубликовавший первые шпионские фотографии тестируемых прототипов.

Несмотря на то, что кузовы новинок скрыт камуфляжем, уже сейчас можно различить отдельные детали внешности, практически в точности копирующие аналогичные элементы концептуального автомобиля VW Up!, впервые показанного на моторшоу во Франкфурте в 2007 году. У прототипов и тестовых машин схожи вертикальные задние фонари, линия остекления и сама форма кузова почти без свесов. По данным Auto Express, сейчас немецкий концерн тестирует в Долине Смерти не только малолитражку для бренда VW, но для марки Skoda. Впоследствии аналогичная машина появится и у "Сеата", также входящего в группу Volkswagen.

Сначала новинки будут предлагаться с трехцилиндровым бензиновым мотором объемом один литр, а также с 1,2-литровой дизельной "четверкой". Затем в гамму планируется добавить более мощный вариант 1,0-литрового двигателя и версию с электрической силовой установкой.

Первым на рынок выйдет трехдверная версия субкомпактного автомобиля Volkswagen (в 2011 году), а в 2012-м дебютируют аналогичные модели под марками Skoda и Seat, которые от немецкой машины будут отличаться лишь дизайном. Летом 2012 года появятся пятидверная модификация самого маленького "Фольксвагена". По предварительным данным, серийная версия VW Up! будет называться Lupo, "Шкода" получит имя Joyster, а Seat – Arosa.

Производство субкомпактных машин концерна VW будет налажено на заводе в Братиславе.


http://auto.lenta.ru/news/2010/08/30/vwtest/

[serg_vo]

В Румынии возродят "внедорожную" марку Aro

http://news.infocar.com.ua/img/news-/45345/45345_1.jpg

В ближайшие шесть-двенадцать месяцев румынский автомобильный бренд Aro (Automotives Romania) может вернуться на рынок. Об этом сообщает издание ZF со ссылкой на заявление представителей компании Landmark Management, контролируемой бизнесменом Николае Ратиу. Три года назад он купил права на производство машин марки и завод Aro в городе Кампулунг.

"У нас есть лицензии на выпуск моделей, которые ранее собирались под брендом Aro. Сейчас мы также рассматриваем возможность производства автокомпонентов для тех автомобилей, которые уже ездят по улицам. В то же время, существуют автопроизводители, которые заинтересованы в производстве внедорожников, схожих с теми, что ранее сходили с конвейера Aro", - заявил Ратиу. Он также добавил, что сейчас ведутся переговоры с потенциальными партнерами, которые помогут возродить Aro, однако никаких соглашений еще подписано не было.

Ранее Aro считался одним из крупнейших румынских брендов, наравне с Dacia. Выпуск машин Aro был прекращен семь лет назад, а завод фирмы в Кампулунге ныне используется производителем автокомпонентов, использующихся на автомобилях Dacia.

Всего с конвейера Aro (с 1957 года) сошло 360 тысяч машин, половина из которых отправилась в другие страны. По данным издания ZF, на ходу сейчас остается еще около 35 тысяч автомобилей Aro.

[serg_vo]

Сегодня стартует производство нового поколения BMW X3

http://www.bagnet.org/doc/images/news/7/63995/P90065940_main.jpg

Выпуск новинки налажен на заводе BMW в Спартанбурге в США

Новый BMW X3 станет еще одним представителем линейки Х, который продолжит историю успеха моделей класса SAV. Австрийский завод Magna Steyr в Граце, который занимался производством первого поколения BMW X3, празднует сход с конвейера последнего автомобиля. Маневренность и комфортабельность, динамичность и эффективность, надежность и элегантность, трансформируемый, первоклассный салон - новый BMW X3 убедительно соответствует всем требованиям, предъявляемым к современному автомобилю класса Sports Activity Vehicle, и становится новым эталоном в своем сегменте.

http://www.bagnet.org/doc/images/P90065777.jpg

За 7 лет производства первого поколения BMW X3, с конвейера в Граце было выпущено 605 498 автомобилей. Если учитывать автомобили, собранные по технологии CKD (Completely Knocked Down) в России, Египте, Таиланде общее количество составит 614 824. Последний автомобиль первого поколения - BMW X3 xDrive35d цвета Vermilion red metallic, останется в компании Magna Steyr и будет использоваться в качестве административного автомобиля. Еще один из последних автомобилей BMW X3 xDrive20d оборудован как автомобиль скорой помощи и будет передан BMW Group для использования неприбыльной организацией. За многие годы BMW X3 зарекомендовал себя, как превосходный автомобиль скорой помощи для милиции и медицинских учреждений. И теперь, в конце жизненного цикла модели, другой автомобиль будет выполнять данную роль в обслуживании общественности.

Новый BMW X3 будет представлен в Украине в трех версиях:

BMW X3 xDrive35i: рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с TwinPower Turbo, непосредственным впрыском (High Precision Injection) и системой VALVETRONIC,
рабочий объем: 2 979 см3,
мощность: 225 кВт/306 л.с. при 5 800 об/мин,
макс. крутящий момент: 400 Нм при 1 300 об/мин,
разгон [0 – 100 км/ч]: 5,7 секунды,
максимальная скорость: 240 км/ч,
средний расход топлива по ЕС: 8,8 л/100 км,
выбросы СО2 по ЕС: 204 г/км, стандарт токсичности: Евро-5.

Стоимость автомобиля в базовой комплектации: 49 990 евро

BMW X3 xDrive28i: рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском (High Precision Injection), работающий на обедненной смеси, рабочий объем: 2 996 см3,
мощность: 190 кВт/258 л.с. при 6 600 об/мин,
макс. крутящий момент: 310 Нм при 2 750 об/мин,
разгон [0 – 100 км/ч]: 6,9 секунды,
максимальная скорость: 210 км/ч,
средний расход топлива по ЕС: 9,0 л/100 км,
выбросы СО2 по ЕС: 210 г/км, стандарт токсичности: Евро-5.

Стоимость автомобиля в базовой комплектации: 44 950 евро

http://www.bagnet.org/doc/images/P90065775.jpg

BMW X3 xDrive20d: рядный четырехцилиндровый дизельный двигатель с алюминиевым блоком цилиндров, турбонагнетателем с изменяемой геометрией и системой непосредственного впрыска Common Rail (пьезофорсунки, макс. давление впрыска: 1 600 бар),
рабочий объем: 1 995 см3,
мощность: 135 кВт/184 л.с. при 4 000 об/мин,
макс. крутящий момент: 380 Нм при 1 750 – 2 750 об/мин,
разгон [0 – 100 км/ч]: 8,5 секунды,
максимальная скорость: 210 км/ч,
средний расход топлива по ЕС: 5,6 л/100 км,
выбросы СО2 по ЕС: 149 г/км, стандарт токсичности: Евро-5.

Стоимость автомобиля в базовой комплектации: 41 800 евро

[SLAVASAM]

Гибридный автомобиль Прохорова остался без "народного имени"
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/09/01/citycar/picture.jpg
Группа "Онэксим" не смогла выбрать из "народных" вариантов название для новой машины, созданной по проекту "Городской автомобиль". Между тем, в рамках конкурса на лучшее имя для новинки компания получила 11 тысяч 365 вариантов, говорится в официальном блоге проекта.

По официальной версии, большинство названий, присланных на конкурс, не соответствовало "образу нового автомобиля", остальные не прошли правовую проверку. Несмотря на это, в ближайшее время на страницах блога проекта будут опубликованы имена финалистов, предложивших самые интересные названия и слоганы для продвижения автомобиля. Победители получат призы.

Проект городского гибридного автомобиля был разработан питерской компанией "Яровит". Машину планируется оснащать 70-сильным электромотором, который будет питаться от комплекта литий-ионных аккумуляторов, подзаряжающихся при помощи системы рекуперации энергии при торможении и за счет двигателя внутреннего сгорания объемом 0,6 литра, работающего на природном газе.

Как сообщалось ранее, максимальная скорость автомобиля составит 120 километров час, а запас хода - 400 километров. Стоимость "народного автомобиля", по предварительным оценкам, не превысит 10 тысяч долларов.

В рамках проекта "Городской автомобиль" планируется выпустить хэтчбек гольф-класса, автомобиль А-класса и кроссовер. Дорожные испытание машин начнутся в декабре 2010 года.

На реализацию проекта "Онэксим" планирует выделить 150 миллионов евро.
http://auto.lenta.ru/news/2010/09/01/citycar/

[SLAVASAM]

Внедорожная версия пикапа Ford F-150 получила двойную кабину
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/09/03/fordsvt/picture.jpg
Компания Ford представила новую модификацию пикапа F-150 SVT Raptor под названием SuperCrew, которая имеет двойную кабину, а также ряд обновлений для базового автомобиля следующего модельного года.

В список нововведений для всех машин Ford F-150 SVT Raptor 2011 модельного года входит новый вариант окраски кузова (серебристый металлик с черными наклейками), измененная панель приборов, 4,2-дюймовый цветной экран на центральной консоли, камера заднего вида, электропривод складывания зеркал заднего вида, а также система дистанционного запуска двигателя.

Помимо этого, из гаммы моторов исключен 5,4-литровый восьмицилиндровый агрегат. Теперь пикап будет предлагаться исключительно с 6,2-литровой "восьмеркой" мощностью 411 лошадиных сил (587 Нм) и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Ford F-150 SVT Raptor может буксировать прицепы массой до 3,6 тонны и имеет увеличенный до 136 литров топливный бак.

Версия пикапа с двойной кабиной построена на удлиненной почти на 30,5 сантиметра базе обычного Raptor, сохранив при этом 1,6-метровую погрузочную площадку. Также новинка имеет усиленную внедорожную подвеску, дифференциал с электронным управлением, систему помощи при спуске со склона, расширенную по сравнению с обычным Ford F-150 колею, а также специальный внедорожный режим, после нажатия специальной кнопки в салоне меняющий отклик на педаль газа и заставляющий коробку передач дольше удерживать каждую передачу.

В США заказы за Ford F-150 SVT Raptor с двойной кабиной уже принимают, а в салонах дилеров "живые" машины появятся к концу года.


http://auto.lenta.ru/news/2010/09/03/fordsvt/

[SLAVASAM]

Появились первые фотографии самого мощного автомобиля в мире
http://img.auto.lenta.ru/news/2010/09/06/ssc/picture.jpg
В распоряжении сетевого издания Jalopnik оказались первые фотографии нового гиперкара компании Shelby Supercars (SSC), который придет на смену модели Ultimate Aero.

Детальная информация об этом автомобиле пока держится в секрете, за исключением того, что его первые рабочие прототипы будут построены в середине следующего года. Ожидается, что это будет самая мощная серийная машина в мире. Макет нового SSC был представлен SSC избранным клиентам в Калифорнии на фестивале Pebble Beach Concours d’Elegance, прошедшем в августе, однако видеоролик с этого мероприятия был опубликован только сейчас.

По предварительной информации, новый гиперкар Shelby Supercars будет оснащаться двигателем мощностью около 1300-1400 лошадиных сил, который позволит компании побить мировой рекорд скорости для серийных автомобилей, установленный 1200-сильным Bugatti Veyron Super Sport, разогнавшимся до 431 километра в час.

Нынешнее поколение SSC Ultimate Aero оснащается 6,2-литровым восьмицилиндровым двигателем с двумя турбинами, развивающим 1183 лошадиные силы. С нуля до ста километров в час такая машина может разгоняться за 2,8 секунды, и именно ей до появления самого быстрого "Вейрона" принадлежал рекорд скорости — 411 километров в час.

Внешность нового гиперкара американской компании разрабатывал дизайнер Джейсон Кастриота. Ранее он работал в ателье Stile Bertone и Pininfarina, создавая спортивные и концептуальные автомобили, в числе которых Ferrari 599 GTB Fiorano, Maserati GranTurismo, Ferrari P4/5 и Maserati Birdcage.

Ожидается, что стоимость новинки примерно в два раза превысит цену нынешнего Ultimate Aero и составит 800-900 тысяч долларов США. Полностью автомобиль будет рассекречен в текущем месяце, однако точная дата премьеры пока не называется
http://auto.lenta.ru/news/2010/09/06/ssc/1.jpg

[serg_vo]

Китайскую марку Geely закроют в 2012 году

http://www.geely.ua/img/logo.gif

Выпуск автомобилей под брендом Geely будет прекращен в 2012 году. Об этом заявил вице-президент Geely Group Лю Цзиньлян.

Вместо марки Geely китайцы намерены вывести на рынок три другие, которые были анонсированы ранее. Под брендом Emgrand планируется выпускать люксовые автомобили, среди которых, помимо лимузинов, будут внедорожники, минивэны и пикапы. Машины для мировых рынков - седаны, семейные автомобили, городские компакткары, минивэны - будут продаваться под именем Gleagle (сокращенное от Global Eagle). Бюджетные городские автомобили (среднеразмерные седаны) станут производить под маркой Shanghai Englon.

В апреле 2010 года компания Geely представила прототип спортивного купе Global Eagle GS и лимузин Emgrand GE. Выпуск обоих автомобилей должен начаться уже в этом году.

Марка Geely, входящая в одноименный холдинг, существует с 1992 года. Производство автомобилей под этим именем началось только в 1998 году, до этого компания занималась выпуском холодильников, а затем - мотоциклов и мотороллеров. С 2003 года компания Geely начала экспорт автомобилей по всему миру.

[Tuflya07]

Volvo Air Motion: гоночная машина на воздушных турбинах




Жажда скорости и всепоглощающее безумие адреналина могут быть доступны без единой капли бензина — такова философия нового концепт-кара Volvo Air Motion. Эта машина является не просто произведением искусства в кузове из углеродного волокна, это еще и технический проект, обладающий реальным потенциалом. Главный секрет высокой скорости заключается в минимализме; минимальный вес Volvo Air Motion, помноженный на максимально простую конструкцию, действительно творит чудеса.

http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2010/11/08/601568/volvo-air-motion-1.jpg

Какой же двигатель может похвастаться самой простой конструкцией? Конечно, пневматический, с которым не сравнится ни один электромотор и ни один двигатель внутреннего сгорания. Источником энергии здесь является воздушный резервуар, установленный в центральной части кузова. Владелец машины заправляет его от стационарного компрессора в гараже. Но имеется и миниатюрный мобильный компрессор, установленный у резервуара: встречные воздушные потоки вращают электрогенератор, он питает компрессор, который, в свою очередь, поддерживает давление воздуха в резервуаре. Отличный пример передового скандинавского дизайна, который идет в ногу с перспективными техническими идеями.

http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2010/11/08/601568/volvo-air-motion-2.jpg

http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2010/11/08/601568/volvo-air-motion-3.jpg

http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2010/11/08/601568/volvo-air-motion-4.jpg

[Tuflya07]

На европейских дорогах появятся машины с автопилотом



В 2012 году должна завершиться разработка проекта создания автоколонн, управляемых головным транспортным средством. Водители остальных автомобилей, присоединившихся к группе, смогут на время поездки переквалифицироваться в пассажиров.

Инициатива Safe Road Trains for the Environment (SARTRE) стартовала в Евросоюзе в прошлом году. Она направлена на сокращение потребления топлива за счёт оптимизации его расхода и, как следствие, на снижение вредных выбросов в окружающую среду.

Идея проекта предполагает формирование на дорогах автоколонн из пяти (в перспективе — шести–восьми) транспортных средств, возглавляемых автобусом или грузовиком, от которого будет поступать радиосигнал. Улавливающие его специальные датчики будут передавать информацию на управляющее устройство, которое и «поведёт» машину в колонне. Экс-водитель в это время сможет почитать газету, проверить электронную почту или просто перекусить.

http://science.compulenta.ru/upload/iblock/c7b/roadtrain_600.jpg

Суть проекта в том, чтобы колонна двигалась по автомагистрали с «оптимальной скоростью». Покинуть группу можно в любой момент, перейдя на ручное управление, а присоединиться — поймав радиосигнал от ведущей машины. (Иллюстрация SARTRE.)



Управление «вожаком» автоколонны доверят профессиональному водителю, прошедшему дополнительный инструктаж. Головное авто будет оборудовано всеми современными системами безопасности и контроля над вниманием водителя — например, видеокамерами, следящими за тем, не закрыл ли шофёр глаза.

EU Sartre реализуется автоконцерном Volvo и рядом исследовательских организаций из Швеции, Испании и Германии. Ведущим учреждением является Шведский институт технических исследований.
Напомним также, что в конце октября завершился межконтинентальный пробег самоуправляющихся автомобилей. Его организаторы пошли даже чуть дальше представленной здесь инициативы: все их машины управлялись автоматикой.

Подготовлено по материалам Wired.

[Tuflya07]

На CES 2011 показаны электрические новинки Ford и Audi

http://www.cybersecurity.ru/upload/iblock/e7a/e7a61317f03ec5b691b832daa4c4afc3.jpg

Накануне в Лас-Вегасе на CES 2011 свои новинки представили не производители компьютеров или телевизоров и даже не мобильников или интернет-планшетов, здесь на сцену вышли автопроизводители. Несмотря на то, что CES 2011 не является автомобильной выставкой, некоторые автомобили здесь все-таки представлены были. Например, здесь впервые был показан полностью электрический Ford Focus, причем для компании Ford - это первый показ потребительского седана на электрической тяге, предназначенного для массового рынка. Также свою электрическую новинку показала и компания Audi, показав обновленную версию электрического спорт-кара E-tron Spyder.

Ввиду того, что CES 2011 - это все-таки "околокомпьютерная" выставка, автопроизводители старались как можно меньше нагружать журналистов и посетителей техническими деталями о ходовой части машин, особенностях их работы, деталях двигателей и тому подобных вещах. Вместо этого, упор был сделан на потребительскую составляющую. В частности, Ford рассказала об особенностях программного обеспечения Focus, iPhone-приложениях, позволяющих устанавливать точный заряд аккумуляторов и определять запас пробега на текущем заряде.

Исполнительный директор компании Алан Муллэли во время презентации Ford Focus Electric представил встроенную систему навигации, позволяющую не просто банально проложить путь от "пункта А до пункта Б", но и сообщить, хватит ли текущего заряда машины на преодоление этого пути. Конечно, стоит сделать скидку на то, что система рассчитывает расход заряда по усредненному алгоритму и конкретные расходы будут зависеть от стиля вождения, но общее представление о запасе "топлива" это дает.

Также программная начинка нового Focus может передавать на смартфон данные о текущей зарядке машины и сообщать о времени, оставшемся до конца полного заряда. Интересно отметить и такую особенность, что программа позволяет начать зарядку машины в ночные часы, когда стоимость электроэнергии ниже дневных тарифов, сообщив утром владельцу, когда была начата зарядка, сколько она заняла по времени и в какую сумму это обошлось владельцу. Пока эта система оптимизирована только для США.

http://www.cybersecurity.ru/upload/medialibrary/16d/16d0492d61167c5f6a1550279799dc02.jpg

В Ford рассказали, что значительную часть программной начинки компания делала в партнерстве не только с Microsoft, с которой ранее создавалась система SYNC, но и с MapQuest, которая создавала все картографические и путевые сервисы.

Говоря о машине, все-таки было бы неправильно не упомянуть о том, что у нее находится под капотом. А там у нее находится система, в данный момент проходящая сертификацию в американском агентстве по защите окружающей среды. Согласно данным, предоставленным в компании, на одном заряде машина может проехать около 100 миль или порядка 164 км. Внутри машины находится довольно небольшой литий-ионный аккумулятор на 23 кВт/час и с системой жидкостного охлаждения. Максимальная скорость машины составляет 84 мили в час или 135 км/час. С одной стороны это немного, но с другой стороны сама машина довольно небольшая и приземистая, поэтому ехать на ней больше неудобно, да и просто опасно.

Стандартная версия аккумулятора работает от зарядки на 240 вольт, причем для зарядки машины предлагается приобрести специальную зарядную станцию, которая будет преобразовывать стандартный "домашний" электрический 220- или 110-вольтный ток в нужный формат. При помощи зарядной станции машина заряжается около 3-4 часов, что вдвое меньше, чем у того же Nissan Leaf, представленного накануне нового года.

В продажу Ford Electric должен поступить в ноябре этого года.

Что касается нового Audi E-tron Spyder, то здесь заявлена машина другого класса - это модный и мощный гибридомобиль для молодых водителей, которые не отягощены финансовыми проблемами. Здесь в наличии все традиционные атрибуты молодежного спорт-кара класса премиум: агрессивный дизайн, турбинообразные литые диски, резина с низким профилем и инновационная подкапотная начинка.



http://www.cybersecurity.ru/upload/medialibrary/005/005432657d0f7c3fda7bfc1193beed0e.jpg

Формально говоря, первая версия E-tron Spyder была показана в прошлом году на парижском автосалоне. Сейчас на CES 2011 показывается немного рестайлинговая версия. Здесь под капотом сдвоенный V6-двигатель с двумя электрическими моторами, способными разогнать E-tron Spyder до 100 км/час за 4,7 секунды.

Глава компании Руперт Стадлер тактично умолчал о цене новинки, но сказал, что здесь присутствует новая система MMI, способная узнавать водителя, вместо традиционной магнитолы, здесь расположен большой сенсорный экран, куда выводится масса нужных и не очень данных.

[Tuflya07]

CES 2011: General Motors устроила тест-драйв миниатюрного электромобиля EN-V




Трудно вообразить себе более совершенное изобретение человечества, чем автомобиль. Свобода передвижения, захватывающая дух скорость, комфорт и все сопутствующие приятности стоят каждой вложенной в машину копейки. Вот только современные автомобили создают сегодня и множество проблем: постоянные пробки на дорогах, не в меру дорогое топливо, запасы которого к тому же не бездонны... Все это требует кардинального пересмотра образа машин. И новый образ есть у General Motors.

http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2011/01/10/604874/gm-env-1.jpg

На выставке CES 2011 в Лас-Вегасе автопроизводитель устроил тест-драйв своего нового двухместного электромобиля EN-V (Electric Networked-Vehicle). Название машины созвучно с английским словом «envy», которое переводится на русский как «зависть», именно это чувство машина будет вызывать на дорогах. Запомнить основные характеристики EN-V очень просто: масса 500 кг, запас хода 50 км от одной зарядки и максимальная скорость 50 км/ч. Электромобиль передвигается всего на двух параллельно расположенных колесах, соответственно, в разработке модели принимала участие компания Segway.

http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2011/01/10/604874/gm-env-2.jpg

http://www.3dnews.ru/_imgdata/img/2011/01/10/604874/gm-env-3.jpg

[Nikol]

Toyota третий год подряд сохраняет за собой звание крупнейшего в мире автопроизводителя. В целом по миру спрос на автомобили восстанавливается, а потому японцам удалось компенсировать спад продаж в Соединенных Штатах.

В прошлом году во всем мире было продано 8.42 млн. автомобилей концерна Toyota (включая автомобили Lexus и машины производства дочерних компаний «Тойоты» - Daihatsu Motor и Hino Motors). В сравнении с 2009 годом японский автопроизводитель продемонстрировал рост продаж на 8%. Отдельно по концерну Toyota, без учета подразделений Hino (грузовые автомобили) и Daihatsu (мини-кары), продажи также выросли на 8% до 7,53 млн. штук.


В этом году корпорация планирует реализовать около 8,6 млн. автомобилей.


Как сообщает Bloomberg, General Motors, серебряный призер в гонке автогигантов, продал 8,39 млн. автомобилей (+12%).


Третья крупнейшая автокомпания Volkswagen AG отчиталась о продаже 7,14 млн. машин (+14%). Ожидается, что по итогам первого квартала компания дополнительно увеличит реализацию на 5%.

[Tuflya07]

В Японии построен «сверхдальний» электромобиль



Разработка камерной компании, специализирующейся на хендмейд-авто, способна проехать 550 км на одном заряде батарей. Рекорд для машин такого класса!

http://science.compulenta.ru/upload/iblock/732/Mitsuoka_Himiko_600.jpg

168-батарейный рекордсмен TGMY EV Himiko (фото Mitsuoka Motors).



Рекордсмен, автомобиль TGMY EV Himiko, красовался перед публикой и специалистами на токийской выставке достижений электродвигательной индустрии EV & HEV Drive System Technology Expo, которая проходила с 19 по 21 января. Разработал его скромный частный автопроизводитель Mitsuoka Motors.

Предшественник рекордсмена появился 13 лет назад. Он работал на свинцово-кислотных аккумуляторах и мог преодолевать 150 км без подзарядки. Иные времена — иные технологии: нынче в ходу литий-полимерные батареи — ими Himiko и комплектуется. Под капотом электроавто — 168 батарей: 8 блоков по 21 штуке (для справки: в обычном электромобиле блок состоит из 7–8 аккумуляторов).

Столь плотно упакованный электричеством автомобиль способен проехать на полсотни км больше, чем предыдущий рекордсмен — Tesla Roadster компании Tesla Motors (501 км). Правда, мы не знаем, как достижение аукается на скорости TGMY EV Himiko: параметры работы двигателя не уточняются. Известно лишь, что Mitsuoka Motors использовала кузов одной из двух выпускаемых ею моделей Himiko — заднеприводного купе-родстера с 2-литровым бензиновым двигателем и шестиступенчатой коробкой передач (говорят, он близкий родственник модели Mazda MX-5).

Стоимость электромобиля также пока не определена, что не мешает Mitsuoka Motors планировать начало его продаж на вторую половину текущего года. Вероятно, основными покупателями станут жители стран Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока: именно там у компании имеются партнёры-дилеры.

До настоящего момента одним из основных недостатков электромобилей являлась необходимость частой подзарядки — батарей обычно хватает на 50–200 км. Это не идёт ни в какое сравнение с пробегом обычной топливной машины с полным баком. Однако появление таких творений, как TGMY EV Himiko, означает начало серьёзной конкуренции.

И вот тому подтверждение. Один из пионеров электромобильного сегмента Шай Агасси на днях сделал смелое заявление о том, что к 2020 году автомобили, питающиеся электричеством, будут покупать чаще, чем вы-поняли-что. Но прежде придётся решить ещё одну проблему — нехватку станций подзарядки.

[Nikol]

В Интернет попали фотографии новой «Лады»

http://i073.radikal.ru/1103/0e/877c13587e48.jpg (http://www.radikal.ru)

Новинка, построенная на платформе модели Lada Kalina, придет на смену классическим моделям Lada-2105/2107. Ежегодно "АвтоВАЗ" планирует выпускать до 400 тысяч "Грант". По предварительной информации, цена базовой версии автомобиля составит 220 тысяч рублей, передает AutoNews.

Премьера новой модели пройдет весной 2011 года, а презентация автомобиля для широкой публики запланирована на август - на время проведения Московского автосалона.

В случае успешности «Гранты» на российском рынке, ее платформу в дальнейшем будет использовать альянс Renault-Nissan. По неофициальным данным, модели французской и японской компаний, построенные на базе бюджетной «Лады», будут стоить дешевле десяти тысяч долларов. Их выпуск также планируется наладить на Волжском автозаводе.

[kecyf]

Компания Mitsubishi обновила Outlander

Компания Mitsubishi осуществила модернизацию некоторых комплектаций среднеразмерных SUV Outlander. Новинки поступили в продажу 13 октября.

Все обновленные автомобили оборудуются системой Brake Override, которая отдает приоритет тормозу в случае одновременного нажатия педалей газа и тормоза. Помимо прочего, в качестве опции автомобиля могут оснащаться внутренним зеркалом заднего вида со встроенным жидкокристаллическим монитором. Переднеприводная комплектация 20M экипирована новыми колпаками колес.

Произошли некоторые изменения в доступных комплектациях: упразднились полноприводные комплектации 20M и 24G Premium. Оборудование 24G Premium теперь доступно в качестве опции для полноприводной комплектации 24G.

За период с октября по март компания намеревается продать 3 300 экземпляров обновленного Outlander. Цены варьируются в пределах 2 152 000 – 2 930 000 иен или 27 920 – 38 015 долларов США по текущему курсу (с учетом налога).

[Armencho]

«Лада» подтвердила уход из WTCC

Заводская команда «Лада Спорт Роснефть» подтвердила уход из чемпионата мира по кузовным гонкам WTCC по окончании сезона-2016.

На Russian Motorsport Forum на трассе Moscow Raceway директор по маркетингу «АвтоВАЗа» Александр Бредихин представил спортивную программу российского автопроизводителя на 2017-2020 годы.

Согласно новому курсу «Лада» сохранит поддержку компании «Роснефть», но сосредоточится на серии РСКГ — в классе «Туринг» будет выставлена 320-сильная Lada Vesta, в «Супер-Продакшн» поедет 260-сильный седан. При этом в «Туринг-Лайт» команда выступать не будет.

[Armencho]

«Шкода» не намерена заменять «Фольксваген» в WRC

Генеральный директор «Шкоды» Бернард Майер считает, что его компании нет смысла участвовать в соревнованиях класса WRC, используя машины «Фольксвагена», который объявил о выходе из чемпионата.

«Этого не случится. Мы наслаждаемся нашим успехом в WRC2. У нас успешная клиентская программа, которая не приносит нам столько денег, чтобы мы могли участвовать в WRC, зачем нам менять это? Делать больше — не всегда лучше. Чемпионат WRC2 отлично подходит «Шкоде». Этот чемпионат возвращает нам наши инвестиции, потому что он не дорогой для нас», — рассказал Майер изданию Autocar.

[Armencho]

Сириль Абитебуль: «Потенциально мотор «Рено» по мощности будет сопоставим с «Мерседесом»

Управляющий директор «Рено» Сириль Абитебуль рассказал о новом двигателе, который может оказаться таким же мощным, как мотор «Мерседеса», высказался об уходе Фредерика Вассера с поста руководителя команды «Ф-1», а также объяснил, когда французская конюшня сможет бороться с топ-командами.

О новом двигателе

У двигателя этого года совершенно новая архитектура, и первоочередная задача – сделать мотор надежным. Мы твердо уверены в том, что потенциально по мощности он будет сопоставим с «Мерседесом» – в этом нет никаких сомнений. И, возможно, потенциально в будущем в этом отношении получится их обогнать.

Но сначала мотор надо сделать надежным. Это главный вызов, и это то, чего мы хотим добиться. Кроме того, надежность важна и для развития шасси.

Об уходе Вассера

Безусловно, это личное, индивидуальное разочарование. Когда мы решили вернуться в гонки с заводской командой, я пытался улучшить управляющую структуру, и Фред был частью этого уравнения. Мне очень жаль, что я не сумел заставить его работать. Но когда не получается заставить человека трудиться, то лучше принять такое решение, а затем идти вперед.

Я чувствую себя разочарованным и отчасти одиноким… Потому что хорошо было делить в руководстве между собой все трудности. Однако я не один – Жером Столл по-прежнему активно участвует в жизни команды в качестве ее председателя, и я чувствую, что команда очень сильна.

О бюджете

Не буду отрицать, что существует разница в финансировании между «Рено» и топ-командами. Но мы где-то в середине. У нас лучшее финансирование – за исключением трех лучших коллективов, – чем у всех остальных. Правда, мне не совсем известно, какая ситуация в «Макларене» – как у них там все работает.

О борьбе с соперниками

В гонках мы будем способны бороться с «Уильямсом», «Торо Россо» и «Форс-Индией» – ясно, что цель состоит в том, чтобы бороться с ними на одном уровне и по ходу сезона вырваться вперед. Думаю, в первой части сезона мы по-прежнему будем отставать, но, полагаю, скорость развития у нас будет выше, чем у этих конюшен.

Когда речь заходит о борьбе с топ-командами, то наш план – и вся стратегия пятилетнего плана – состоит в том, чтобы запустить благотворный цикл, который поможет найти дополнительные средства, чтобы в ближайшем будущем начать бороться с топ-командами.

[Armencho]

Эллисон стал техническим директором «Мерседеса»

Команда «Мерседес» официально объявила о подписании контракта с Джеймсом Эллисоном, который займет должность технического директора и заменит ушедшего в «Уильямса» Падди Лоу, сообщает motorsport.

Раннее Эллисон работал на аналогичной должности в «Феррари», но покинул Скудерию в середине прошлого сезона по семейным обстоятельствам. Контракт Эллисона с «Мерседесом» начнет действовать с марта.

[ВВ]

В автомобилях Chevrolet появится безлимитный интернет-доступ

05.03.2017
Владельцы автомобилей Chevrolet первыми получат возможность организовать безлимитный беспроводной интернет-доступ через бортовую систему.
https://3dnews.ru/assets/external/illustrations/2017/03/03/948554/chevrolet1.jpg
Chevrolet предлагает для всего своего модельного ряда возможность установки LTE-модема с мобильной точкой доступа Wi-Fi. Такое устройство может одновременно обслуживать до семи клиентов, предоставляя возможность работать в Интернете в пути.
С 3 марта 2017 года владельцы автомобилей с поддержкой LTE могут выбрать тарифный план без ограничений по потребляемому трафику. Новое предложение — совместный проект Chevrolet и OnStar. Стоимость безлимитного интернет-доступа составляет 20 долларов США в месяц.

Chevrolet отмечает, что потребление трафика через автомобильные точки доступа стремительно растёт. Так, в прошлом году отмечено 200-процентное увеличение потребления данных. Через такие системы только в автомобилях Chevrolet в 2016-м прошло около 4 млн гигабайт данных. Поэтому и было решено ввести безлимитный тариф.
Отметим, что на днях компания Ford объявила о намерении оборудовать свои автомобили для европейского рынка беспроводной связью Wi-Fi. Проект будет реализован при поддержке Vodafone. Компании обеспечат 4G/LTE-связь в автомобилях благодаря новому встроенному модему FordPass Connect с мобильной точкой доступа Wi-Fi.

[ВВ]

Новый седан Infiniti Q50 получил систему самоуправления ProPILOT

10.03.2017
Бренд Infiniti приурочил к Женевскому международному автосалону премьеру нового спортивного седана Q50, продажи которого начнутся во втором квартале нынешнего года.
https://3dnews.ru/assets/external/illustrations/2017/03/09/948841/_INFINITI_Q50_MY18_003_8000K.jpg
Автомобиль будет предлагаться с четырьмя силовыми установками на выбор. Одна из них — битурбированный бензиновый двигатель V6 с рабочим объёмом 3,0 литра. Этот мотор способен выдавать 300 лошадиных сил мощности, а в версии Red Sport 400 его отдача и вовсе составляет 400 «лошадей».


Кроме того, седан может комплектоваться четырёхцилиндровым турбированным агрегатом объёмом 2,0 литра. Мощность этого ДВС составляет 208 лошадиных сил.


Для машины также будет доступен четырёхцилиндровый турбодизель с рабочим объёмом 2,2 литра. Данная силовая установка характеризуется мощностью 168 «лошадей».

Наконец, Infiniti предложит гибридную версию Q50, несущую на борту 3,5-литровый двигатель V6, 50-киловаттный электромотор и блок литий-ионных аккумуляторных батарей. Мощность такой модификации — 360 лошадиных сил.


Новый седан Infiniti Q50 — это первый автомобиль бренда, оборудованный системой самоуправления ProPILOT. Данный комплекс обеспечивает контроль рулевого управления, акселератора и тормозной системы при движении в рамках одной полосы по скоростным автомагистралям.
https://3dnews.ru/assets/external/illustrations/2017/03/09/948841/_INFINITI_Q50_MY18_016_8000K.jpg
Цены на новинку не раскрываются, но, вероятнее всего, они будут аналогичны стоимости нынешнего поколения седана — от 34 000 долларов США.

[Armencho]

Skoda построила автомобиль для пляжа

Проект стартовал осенью 2016 года. В первую очередь студенты подготовили эскизы автомобиля, а начиная с января 2017 года группа специалистов разных направлений трудилась уже не только за чертежными досками или компьютерами, но и за станками, вооружившись сварочными аппаратами и ножницами по металлу. Команде предстояло убрать крышу, полностью переделать боковые части автомобиля и снабдить крышкой багажное отделение.

В итоге из маленькой Skoda Citigo был создан автомобиль под названием Element, который получил электрический двигатель. И, кстати, для самих студентов работа над этим автомобилем имела еще и другой смысл. Они посвятили свой электрический багги другу Петру Станиславу, который в 2015 году участвовал в разработке концептуального пикапа на базе Skoda Fabia. В июле прошлого года он попал в аварию на мотоцикле и с тех пор находится в инвалидном кресле. Однако, несмотря на это, Петр планирует завершить обучение при поддержке со стороны других студентов и специалистов Skoda.

[Aleksandr58]

На тесты выехал новый гибридный седан Genesis G80

https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-02/medium/1518941561_2018-genesis-g80-3-3t-sport_100607537_h.jpg
Южнокорейский премиальный бренд Genesis, принадлежащий компании Hyundai Motor, вывел на дорожные тесты новую модификацию премиального седана Genesis G80. Эксперты уверены, что молодой бренд вывел на тесты плагин-гибридную версию модели. На страницах американского автомобильного портала motor1 появились свежие шпионские фото нового седана премиального Genesis. Новинка тестируется в плотном камуфляже, однако эксперты смогли рассмотреть шильдик Genesis G80 на задней части кузова автомобиля. Стоит отметить, что такая модель уже реализуется на мировом рынке, поэтому речь идёт о новой версии седана. Эксперты уверены, что речь вряд ли идёт о рестайлинговой версии Genesis G80, ведь модель существует на рынке не так давно и пока что внешность модели не требует обновлений. Также нельзя исключать, что на испытания выведен «заряженный» седан, выход которого ранее анонсировал глава Genesis.
https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-02/medium/1518941401_e7fa7d3b49fc59590072d70c4fd4fa5b.jpghtt ps://vistanews.ru/uploads/posts/2018-02/medium/1518941397_bdba90238d12d1f495dfd306325fb7b0.jpg
Инсайдеры сообщили, что на тесты выведен плагин-гибридный Genesis G80, ведь ранее разработчики планировали до 2020 года электрифицировать всю свою модельную линейку. Из стилистических отличий стоит отметить иные противотуманные осветители, а также задние крылья.

[Aleksandr58]

Ходят слухи, что SEAT назовет новый кроссовер Tarraco

https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-02/medium/1518958551_maxresdefault.jpg
Новый среднеразмерный кроссовер от испанских разработчиков из SEAT могут наименовать Tarraco. Об этом сообщают журналисты специализированных изданий, ссылаясь на источники, близкие к руководству автопроизводителя. Новый автомобиль могут представить на Женевском автосалоне, который откроет свои двери в марте 2018 года. Сообщается, что Tarraco является древним названием старого римского поселения и одновременно каталонским городом в Испании, расположенным южнее Барселоны на средиземноморском побережье. Помимо этого названия, правление компании рассматривало и такие наименования как Aranda, Alboran и Avila. Грядущий кроссовер разработают с использованием архитектуры, которая применялась для разработки чешского Skoda Kodiaq, но по размерам новинка уступит SEAT Ateca. Основными соперниками нового авто выступят Nissan X-Trail и Hyundai Santa Fe.
https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-02/medium/1518958562_suv-neuheiten-mittelklasse-2017-2018-2019-2020-2021-und-2022-1200x800-e15ccec5217b5b3b.jpghttps://vistanews.ru/uploads/posts/2018-02/medium/1518958500_suv-neuheiten-mittelklasse-2017-2018-2019-2020-2021-und-2022-1200x800-830dc69c9d02b940.jpg
Под капот новый кроссовер получит бензиновые и дизельные агрегаты от Volkswagen. Не исключается и внедрение гибридного двигателя. Они смогут работать в тандеме с 6-ступенчатой МКПП или «роботом» DSG с передним приводом.

[Aleksandr58]

Новый Lamborghini Aventador SVJ 2020 показали на шпионском видео

https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-02/medium/1518977158_lamborghini-aventador-lp-750-4-superveloce-by-novitec-torado.jpg
В сеть утекло шпионское видео, демонстрирующее новый итальянский суперкар Lamborghini Aventador SVJ 2020. Автомобильные папарацци из американского издания Motor1 смогли заснять новинку в ходе прохождения тест-драйва. При рассмотрении попавших в сеть фото становится понятно, что новый Lamborghini Aventador снабдят аббревиатурой SVJ, которую можно расшифровать как Super Veloca Jota. Заднее крыло на новинке позаимствовано от Lamborghini Huracan Performante. Это означает, что новый суперкар получил активную аэродинамику ALA, регулирующую воздушные потоки вокруг машины для того, чтобы контролировать сопротивление и прижимную силу.
https://www.youtube.com/watch?v=fj54YoZk9aM
Среди изменений в новинке стоит выделить несколько выхлопных выходов, расположенных рядом с задними осветителями. Также модель получила несколько боковых юбок и ряд передних спойлеров. Технические параметры новинки пока держатся в секрете, но сообщают, что она будет производительней прежнего поколения суперкара. Его дебют намечен на конец 2018 или начало 2019 года.

[Aleksandr58]

Новый родстер Mazda MX-5 получит новый мощный двигатель

https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520090785_maaa.jpg
В информационной базе Национальной администрации, отвечающей за безопасность дорожного движения США появились данные, что новая Mazda MX-5 получит более производительный двигатель. Как сообщает пресс-центр регуляторного органа, под капот японский автомобиль получит 181-сильный бензиновый мотор. Согласно информации, распространенной обозревателями специализированных порталов, такой двигатель станет единственным для японского родстера. В настоящее время спорткар оснастили 4-цилиндровым двигателем SkyActive-G с мощностью 155 л.с. По мнению экспертов, авто, получившее такую установку, отнесут к третьему поколению. Не исключается выход электрической и гибридной версий Mazda MX-5. К этому времени инженеры Mazda сообщали, что «зеленые» машины после обновления не будут уступать электрокарам с учетом вредных выбросов при выработке электроэнергии. Ранее появилась информация, что авто Mazda снова оснастят роторными двигателями.

[Aleksandr58]

В Женеву привезут особую версию универсала Mercedes-Benz CLA

https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520086493_naytt.jpg
Скоро в швейцарской Женеве откроет свои двери очередной автосалон, на котором немецкие разработчики из Mercedes-Benz презентуют свой небольшой универсал Mercedes-Benz CLA Shooting Brake в специальной версии. Данная модификация получила название Night Edition. Особая версия Mercedes-Benz Cla Shooting Brake Night Edition оснастили передним преобразованным бампером с мощной нижней «губой», специальными боковыми юбками и иным задним бампером. Специфичной чертой уникального универсала выступает 18-дюймовые колесные многоспицевые диски, светодиодные головные фары и особая эмблема с наименованием издания на крыльях спереди. В салоне новинки стоит отметить белую окантовку вентиляционных дефлекторов, оригинальные коврики и углепластиковые элементы декора. На рынок универсал выйдет в июне текущего года.

[Aleksandr58]

Представлен самодельный УАЗ "Малыш" на базе BMW, ГАЗ и Scania

https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1519993072_1519977637_snimok.jpg
На сегодняшний день поклонники экстремальных внедорожников со всего мира и автомобильные энтузиасты разрабатывают самые необычные вездеходы. Умельцы из Украины презентовали новый огромный вездеход УАЗ «Малыш», который создан из автомобилей марок УАЗ, ГАЗ, Scania и даже BMW. Не секрет, что мировые автомобильные издания довольно часто публикуют новости о том, что умельцы создают самодельные экстремальные внедорожники, но в наши дни большинство таких моделей не способны удивить настоящих энтузиастов. Наряду с этим в Украине был создан уникальный автомобиль, который существенно отличается от остальных «поделок» народных умельцев. Речь идёт о производительном и огромном внедорожнике УАЗ «Малыш», который создан из целого ряда комплектующих от самых разнообразных моделей. Кузов внедорожника позаимствован у модели УАЗ «Хантер», а ходовая часть – у ГАЗ-66. Огромные колеса «перекочевали» с погрузчика.
https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1519993041_1519977620_ymymy.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=NNvkHmBrQDc
Примечательно, что новый УАЗ «Малыш» приводится в движение могучим мотором, который ранее располагался под капотом грузовика Scania. В салоне расположились комфортные сидения с подогревом от модели BMW.

[Aleksandr58]

Новый пикап SsangYong Musso приехал в Женеву

https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/thumbs/1520092451_musso.jpg
Корейская машиностроительная компания SsangYong готовит к европейской премьере свой новый пикап SsangYong Musso. Недавно в интернет утекли фото новинки, запечатленной в Женеве. Новый пикап делит одну архитектуру с внедорожником SsangYong G4 Rexton. Габариты новинки достигают 5095X1950X1840 мм, а величина колесной базы составит 3 100 миллиметров. В моторном отсеке грузового внедорожника разместился 2,2-литровый дизельный агрегат с производительностью 187 лошадиных сил. Он работает в паре 6-диапазонной МКПП и 6-ступенчатой АКПП с задним и полным приводом с опцией блокировки дифференциала. В функциональном перечне новинки стоит выделить ABS, EBD, система стабилизации, 9 эйрбэгов, 17-дюймовые колесные диски из легкосплавного материала, светодиодные дневные ходовые огни, кондиционер, боковые зеркала заднего обзора с обогревом и фирменная аудиосистема с четырьмя колонками. Топовые версии получили адаптивный круиз-контроль, мультимедийный центр с 9,2-дюймовым тачскрином, виртуальная панель управления, кожаный салон, система отслеживания за выходом из полосы движения, мониторинг давления в покрышках и кнопочное зажигание.

[Aleksandr58]

Volkswagen презентовал новую модель Vento Sport

https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520149288_288d34eed30783224e0a2003aa96c203_35e1ee 0fbeabea3e09f8da6219cac29c.jpg
Индийское подразделение концерна Volkswagen представило новый седан с приставкой Sport в названии. Автомобиль, предназначенный для авторынка Индии, получил множество доработок экстерьера. Новый Volkswagen Vento Sport примечателен логотипом особой версии на передних крыльях, чёрными крышей, спойлером и полосками на боковинах кузова, а также 16-дюймовыми дисками колёс Portago. По наличию светодиодных фар можно предположить, что основой для новинки послужила комплектацию Highline Plus. В салоне автомобиля найдут место хромированные акценты, кожаная отделка руля и селектора трансмиссии, кресла с обивкой из кожзаменителя, камера заднего вида и мультимедийная система с тачскрином. Стоит отметить, что для бюджетной модели данное оснащение является неплохим. Пока технические характеристики нового Vento Sport остаются загадкой. Стандартный автомобиль может комплектоваться бензиновым мотором MPI объёмом 1,6 литра, 1,2-литровым бензиновым агрегатом TSI и 1,5-литровым дизельным двигателем TDI.
https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520149216_1ed08e5927a747e53a4026b2826bcc6c_35e1ee 0fbeabea3e09f8da6219cac29c.jpghttps://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520149245_9aa894e1b50f9f9b507c27fb48b9c98b_35e1ee 0fbeabea3e09f8da6219cac29c.jpg
С первым мотором сочетается 5-диапазонная МКПП, со вторым – 7-скоростная трансмиссия DSG. Дизельная модификация доступна с обеими коробками передач. Цены на спортивную версию Vento Sport будут объявлены ближе к старту продаж.

[Aleksandr58]

Обновленный Honda Pilot «засветился» на шпионских фото

https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520147836_25d5972c4765b9a56605129fc9492e92.jpg
Японская компания Toyota продолжает разработку обновленного внедорожника Honda Pilot, который, как ожидается, дебютирует до конца 2018 года. Новинка получит пересмотренный внешний вид, который имеет некоторые стилистические сходства с рестайлинговым седаном Honda Accord. В распоряжении американского автомобильного портала motor1 появились свежие шпионские фото нового кроссовера третье поколение которого готовится получить рестайлинговую версию. Судя по снимкам, новинка тестируется в плотном камуфляже, но эксперты отметили, что автомобиль получит некоторые стилистические сходства с новым Honda Accord. Так, кроссовер получит пересмотренную оптику и решетку радиатора, а также более компактные бамперы. Что касается моторной линейки, то тут новый Honda Accord получит прежний мотор V6 объёмом в 3,5-литра, который способен генерировать 280 лошадиных сил. Данный мотор зарезервирован для самого доступного варианта исполнения, а для более дорогих версий предусмотрена гибридная установка, знакомая по Honda Odyssey актуального поколения.
https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520147806_aa79fd952b9679cc5cbe1865cbf1d05e.jpghtt ps://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520147761_d04770f54d9a70f10a68d579e2a07002.jpg
Интерьер нового Honda Accord сохранит узнаваемый дизайн, но владельцев новинки порадуют более качественные материалы отделки и продвинутая шумоизоляция. Дебют модели состоится в 2018 году, а продажи начнутся в начале следующего года.

[RW011]

А вот АВТО для современной Украины:

https://i.mycdn.me/image?id=598459180118&t=3&plc=WEB&tkn=*JG2G15dFkZNnpJOZINLtDRrlGrA

]

[Aleksandr58]

Определён ТОП-5 самых доступных в РФ новых иномарок в марте

https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520157615_r2_fl_1.jpg
Автомобильные эксперты выяснили, какие из новых автомобилей иностранных брендов, доступных в России, обойдутся дешевле всего в марте. Стоит отметить, что рейтинг включает в себя преимущественно узбекскую и китайские марки. Как и месяцем ранее, самой доступной иномаркой без пробега стал хэтчбек Ravon R2. На российском авторынке стоимость такого автомобиля, оснащённого 1,25-литровым бензиновым мотором, начинается с отметки 439 000 рублей. Вторую позицию заняла ещё одна модель узбекского бренда Ravon – седан Nexia. «Четырёхдверка» смогла подняться с третьей позиции благодаря ценнику от 449 000 рублей. В свою очередь японский седан Datsun on Do опустился на третье место. Цены на такую машину в текущем месяце стартуют от 451 000 рублей. Компактный «китаец» Brilliance H230 по цене от 459 900 рублей, как и в феврале, заполучит четвёртую строчку. Наконец, пятое место в рейтинге самых бюджетных моделей зарубежных марок досталось ещё одному китайскому автомобилю – FAW Oley. В базовом исполнении за такой седан без пробега на российском авторынке просят от 491 000 рублей.

[Aleksandr58]

Mercedes-Benz опубликовал тизеры нового купе AMG GT Coupe

https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520159282_bf190dec44de14b0e3d4d6734e56289c.jpg
Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz распространил тизеры нового купе AMG GT Coupe. На изображениях использовался яркий фон, тогда как сам автомобиль затемнён ради сохранения интриги. Вместе с тем тизеры позволяют рассмотреть, что новый Mercedes-AMG GT Coupe оснастят решёткой радиатора Panamericana AMG с вертикальными планками и логотипом бренда по центру. Автомобиль также будет иметь плавные линии в сочетании с агрессивным аэродинамическим обвесом. На изображениях можно заметить светодиодную оптику, легкосплавные диски колёс, крупный диффузор сзади и большие патрубки выпускной системы. Премьера нового Mercedes-AMG GT Coupe состоится на автосалоне в Женеве уже 6 марта для СМИ и 9 марта – для широкой публики. В моторном отсеке новинки, скорее всего, расположится 4,0-литровый твин-турбо мотор V8 AMG, способный генерировать более 600 «лошадей».
https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520159281_2acba3596236668ce2633313a83ed792.jpg
Позднее компания начнёт предлагать данное купе с гибридной силовой установкой, мощность которой составит 800 лошадиных сил. Пока динамические характеристики автомобиля остаются загадкой.

[Aleksandr58]

Автомобили Lexus в марте предлагаются в России со скидками


Премhttps://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520170128_01-2018-lexus-rx-350l-la-1.jpgиальные японские автомобили марки Lexus с 1 по 31 марта предлагаются на российском авторынке по выгодным условиям. Акцией можно воспользоваться при покупке любого кроссовера бренда, а также седанов ES и LS. Специальное предложение в рамках схемы Lexus Trade-in затрагивает только машины 2017 года выпуска. При обмене подержанного авто на новый кроссовер LX экономия будет достигать 300 000 рублей. На модели ES 200 и ES 250, а также внедорожник GX размер скидки будет одинаковым 200 000 рублей. Наконец, кроссоверы RX и NX выгоднее приобрести в текущем месяце на 150 000 рублей. Стоит отметить, что Lexus RX теперь можно приобрести и в удлинённой модификации, которая порадует владельца более вместительным багажником. В связи со стартом продаж версии Lexus RX 350L автопроизводитель запустил спецпредложение «Один лидер. Больше возможностей». Так, любая из версий данной модели доступна в кредит с первоначальным взносом не менее 20% от общей стоимости машины и ставкой 10,9%. Всех, кто остановит выбор на моделях Lexus ES, LX, GX, RX, RX 350L, NX, RC, RC F и GS F, в марте автоматически подключат на три года к Lexus «Помощь на дороге». Для автомобилей LS и LC 500 такая программа действует уже пять лет.

[Aleksandr58]

В США "засветился" двухмоторный седан Tesla Model 3

https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520243201_la-fi-hy-tesla-model-3-review-20180120.jpg
Американская компания Tesla готовится вывести на рынок новую версию седана Tesla Model 3, который позиционируется как бюджетный электрокар. Речь идёт о модели с полным приводом, которая приводится в движение двумя электромоторами. Стоит напомнить, что ещё в начале 2018 года компания Tesla анонсировала выход нового Tesla Model 3 с двумя моторами, но с тех пор официальной информации о новинке не было. На страницах американских автомобильных изданий появились первые шпионские фото новинки, которая проходит тесты на дорогах Сан-Франциско, штат Калифорния. Примечательно, что фотошпионам также удалось запечатлеть VIN-код автомобиля. Журналисты выяснили, что в базе Национальной администрации безопасности дорожного движения по указанному номеру VIN действительно находится двухмоторный Tesla Model 3. Более того, разработчики зарегистрировали уже 19 полноприводных электрокаров, что говорит о скором дебюте новинки на рынке.
https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520231919_dims.jpghttps://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520231965_tesla.jpg
Новый Tesla Model 3 получит по одному электромотору на каждую колесную ось, а в список внешних отличий стоит отнести особые 19-дюймовые диски. Не исключено, что продажи новой версии стартуют уже в марте нынешнего года. Напомним, что на данный момент компания Tesla пытается выйти на заявленные нормы производства стандартного Model 3.

[Aleksandr58]

Audi тестирует новый кроссовер Q3 в разных комплектациях

https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520240935_2019-audi-q3-spy-photo.jpg
Немецкий премиальный бренд Audi, входящий в состав концерна Volkswagen AG, в Лапландии тестирует новый компактный кроссовер Audi Q3 в двух различных вариантах исполнения. Отмечается, что новинка в базовом варианте оснащается галогенными фарами, а для более дорогих версий предусмотрена полностью светодиодная оптика. На страницах американского автомобильного портала motor1 появились свежие шпионские фото нового поколения компактного кроссовера Audi Q3. Примечательно, что немецкие разработчики тестируют сразу два прототипа, который принадлежат к разным комплектациям и ценовым сегментам. Что касается дизайнерских новшеств, то тут следует отметить полностью пересмотренную оптику, а также полностью новые задние осветители. Примечательно, что более доступная версия нового Audi Q3 оснащается традиционной галогенной оптикой и поворотными огнями, в то время как более дорогой вариант исполнения имеет полностью светодиодную оптику спереди и сзади.
https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520240951_2019-audi-q3-spy-photo-1.jpg
Ожидается, что новый Audi Q3 получит увеличенные габаритные размеры, что позволит модели дистанцироваться от более компактного Audi Q2. Модель будет перенесена на более современную платформу MQB, что позволит снизить массу и сделать модель более доступной. Линейку двигателей пополнят как бензиновые, так и дизельные установки.

[Aleksandr58]

В Женеве представлен 1193-сильный гиперкар Zenvo TSR-S для обычных дорог

https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520333746_1.jpg
Компания Zenvo из Дании в рамках автосалона в Женеве представила новый 1 193-сильный гиперкар TSR-S. Он представляет собой дорожную версию машины TSR, имеющую слики, каркас безопасности и гоночные кресла. О цене и тираже новинки разработчики пока не говорят. Основой для дорожного гиперкара Zenvo TSR-S послужил монокок, в изготовлении которого использованы сталь и алюминий. Для изготовления кузовных элементов автомобиля использован карбон. В моторном отсеке гиперкара Zenvo TSR-S расположена 5,8-литровая установка V8. Для нее предусмотрена семидиапазонная роботизированная трансмиссия. До «сотни» автомобиль разгоняется за 2,8 секунды, при том, что он весит 1 495 килограммов. Вторую «сотню» машина набирает за 6,8 секунды. Порог скорости экстремального купе обозначен на отметке в 325 километров в час. Гиперкар Zenvo TSR-S оснащен аэродинамическим обвесом, повторяющим тот, что устанавливается на его трековый вариант. Машина также оборудована карбон-керамическими тормозами, получила шины Michelin Pilot Sport Cup 2 и регулируемую подвеску.

[Aleksandr58]

Рассекречен интерьер нового кроссовера Chery Tiggo 8

https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520323313_2769835.jpg
Китайские разработчики из компании Chery рассекретили интерьер нового флагманского кроссовера Chery Tiggo 8, который позиционируется как семейный. Ожидается, что модель получит современный интерьер, а публичная премьера новинки состоится уже в конце апреля на международном автосалоне в Пекине. Новый Chery Tiggo 8 получит интерьер, который имеет некоторые сходства с салоном Chery Tiggo 8. Так, новинка оснащается пересмотренным рулем и хромированными вентиляционными отверстиями, а приборная панель стала полностью цифровой. Кроме того, новинка получит большой дисплей мультимедийной системы. Что касается технических характеристик, то новый Chery Tiggo 8 будет приводиться в движение 1,5-литровым турбированным мотором, который имеет отдачу в 147 лошадиных сил. Новинка выйдет на рынок с безальтернативным передним приводом, а на выбор клиентам предложат «робота» или классическую МКПП.
https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520323323_060318_20.jpg
Внешность нового Chery Tiggo 8 схожа с дизайном концепции Exeed TX, которая была показана ещё в 2017 году. Дебют модели состоится в рамках мотор-шоу в Пекине. К сожалению, пока нет информации о том, предложат ли новый кроссовер на российском рынке, но продажи бренда в РФ в 2017 году показали существенный рост.

[Aleksandr58]

В Женеве дебютировал 1 800-сильный гиперкар Corbellati Missile

https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520404383_corbellati-al-salone-di-ginevra-2018.jpg
В рамках международного автосалона в Женеве состоялась премьера итальянского суперкара Corbellati Missile, который оснащается могучим 1 800-сильным мотором объёмом в 9,0-литра. Разработчики уверяют, что такая мощность позволяет новинке разогнаться до 498 километров в час. Сегодня, 7 марта, на мотор-шоу в Женеве состоялась публичная премьера нового гиперкара Corbellati Missile. Новинка ранее была показана на тизерных фото, но тогда автомобиль был окрашен в глянцевую эмаль. Для публичной премьера разработчики выбрали серебристую текстурированную эмаль, которая придает автомобилю несколько незавершенный внешний вид. Внешность нового Corbellati Missile можно назвать нестандартной, не менее удивительными стали технические характеристики. «Ракета» приводится в движение 9,0-литровым твин-турбо двигателем V8, мощность которого составляет 1 800 лошадиных сил. По данным создателей, модель способна разогнаться до 498 километров в час.
https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520404316_corbellati-al-salone-di-ginevra-2018-1.jpghttps://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520404392_corbellati-al-salone-di-ginevra-2018-2.jpg
В тандеме с мотором работает 6-диапазонная механическая трансмиссия и задний привод, а «обуздать» производительный мотор помогут карбон-керамические тормоза. Новинка базируется на полностью карбоновом шасси, но разработчики не спешат раскрывать массу гиперкара.

[Aleksandr58]

Audi представила в Женеве электрический кроссовер E-Tron

https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520354675_etrong.jpg
Немецкая машиностроительная компания Audi привезла на Женевский автосалон прототип своего первого электрического кроссовера Audi E-Tron. Привезенный на мотор-шоу автомобиль укрыли камуфляжной пленкой. Точные параметры электрокроссовера Audi пока держатся в секрете. Отмечается, что машину оснастят только полным приводом. 30 минут зарядки на специальном пункте достаточно для длительного вояжа. Производить Audi E-Tron начнут в конце текущего года. Выпускаться автомобиль будет на бельгийском автозаводе Audi. Перед началом производства компания проведет тест-драйв в авто в режиме реального времени. В испытании будут участвовать 250 тестовых прототипов. Их протестируют при температуре от -20 до +50 градусов. Тесты проведут на высокогорной местности и на немецкой трассе Нюрбургринг. Все авто проедут больше 5 000 000 км. Руководитель Audi Руперт Штадлер сообщил, что к 2020 году линейка компании пополнится еще двумя электрокарами в кузове седан и небольшой кроссовер. В 2025 году в модельном ряду появится 20 электромобилей и подключаемых гибридов.

[Aleksandr58]

В Женеве представили серийный летающий автомобиль PAL-V Liberty

https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520505612_755203527755389.jpg
В рамках автосалона в Женеве дебютировал товарный вариант летающего автомобиля PAL-V Liberty. Новинка от голландского производителя уже доступна для предварительного заказа, её стоимость достигает 499 000 евро. Пока PAL-V предлагает клиентам версию Pioneer Edition, позднее можно будет заказать автомобиль в исполнении Sport Edition за 299 000 евро. После презентации летающую машину отправят на процедуры сертификации, где её проверят на соответствие требованиям к наземному и воздушному транспорту. Первые Liberty доберутся до заказчиков уже в 2019 году. По сути модель представляет собой нечто среднее между вертолётом и автомобилем. Трёхколёсное транспортное средство рассчитано на двух человек. Новинку оснастили двумя моторами Rotax, один из которых отвечает за передвижение по дорогам, а второй – по воздуху. Автомобиль транспортируется в летательный аппарат за 5-10 минут. Чтобы подняться в воздух летающему автомобилю нужна площадка 200 на 200 метров. Максимальная высота, которую способен набрать PAL-V Libertу благодаря 200-сильному двигателю, составляет 3 500 метров.
https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520505609_755203527775351.jpghttps://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520505562_755203527803374.jpg
Предельная скорость модели – 180 км/ч, причём она может пролететь без дозаправки до 500 километров. На земле PAL-V Libertу ездит за счёт 100-сильного агрегата. Автомобиль способен разогнаться максимум до 160 км/ч.

[Aleksandr58]

Глава Jeep поделился информацией о новом Grand Wagoneer

https://vistanews.ru/uploads/posts/2018-03/medium/1520676752_5054ae18431d3a609442be3fa21850d2.jpg
На Женевском автосалоне журналисты издания TopGear взяли интервью у гендиректора Jeep Майка Мэнли. В ходе беседы руководитель поделился некоторыми планами компании и подтвердил данные о возрождении Grand Wagoneer. По словам господина Мэнли, в ближайшие годы появится возрождённый Jeep Grand Wagoneer и займёт премиальный сегмент. Отмечается, что грядущий автомобиль окажется роскошнее нынешнего Grand Cherokee. «Мы уже работаем над новинкой несколько лет и нам понадобиться еще некоторое время до официальной презентации Grand Wagoneer», – заявил господин Мэнли. Ожидается, что внедорожник дебютирует в 2020 году, причём он может сразу получить удлинённую модификацию с тремя рядами кресел. Стоимость нового автомобиля, которому предстоит бороться за интерес покупателей с внедорожниками от Land Rover и Bentley, составит около 140 000 долларов. Майк Мэнли также отметил, что компания Jeep обнародует план развития на ближайшие пять лет 1 июня текущего года. Помимо выпуска новых моделей, автопроизводитель намерен заняться электрификацией своего модельного ряда. Остальные подробности станут известны ближе к лету.